{"id":55316,"date":"2022-01-06T08:39:35","date_gmt":"2022-01-06T11:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55316"},"modified":"2022-01-06T08:39:35","modified_gmt":"2022-01-06T11:39:35","slug":"chevrolet-volta-a-lideranca-do-varejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/06\/chevrolet-volta-a-lideranca-do-varejo\/","title":{"rendered":"Chevrolet volta \u00e0 lideran\u00e7a do varejo"},"content":{"rendered":"

Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n

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Dezembro foi o melhor m\u00eas do ano para a Chevrolet, que somou 33,6 mil emplacamentos e voltou a liderar o varejo com o avan\u00e7o da regulariza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o. Fundamental para este resultado foi o desempenho comercial do Onix e do Onix Plus, que ocuparam os lugares mais altos do ranking geral de vendas, com 11,5 mil e 9,1 mil unidades, respectivamente. A maior oferta do produto na reta final de 2021 tamb\u00e9m garantiu \u00e0 dupla o posto de hatch + sed\u00e3 mais vendidos do ano no mercado brasileiro, bem \u00e0 frente da dupla vice-l\u00edder.<\/p>\n

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Outro grande destaque da Chevrolet em dezembro foi o Tracker, que bateu recorde hist\u00f3rico de vendas, superando a marca atingida coincidentemente no mesmo m\u00eas do ano anterior. As 7,9 mil unidades registradas agora tamb\u00e9m garantiram ao modelo o primeiro lugar entre os SUVs, segmento que mais cresceu no acumulado do ano, com 27% de incremento de volume. Como compara\u00e7\u00e3o, a ind\u00fastria automotiva registrou aumento de cerca de 3% nas vendas em rela\u00e7\u00e3o a 2020.<\/p>\n

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Alta tamb\u00e9m vive o segmento de picapes, quase no mesmo ritmo dos utilit\u00e1rios esportivos. Tanto que a S10 foi o modelo da Chevrolet com maior aumento nas vendas em 2021: 32%, ao somar 35 mil unidades. Al\u00e9m de ser o produto preferido do pujante setor do agroneg\u00f3cio, a S10 se refor\u00e7ou recentemente com inova\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o a design, seguran\u00e7a e conectividade para atender as necessidades deste consumidor focado em produtividade.<\/p>\n

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\u201cO ano de 2021 foi marcado por grandes desafios para a ind\u00fastria automotiva e n\u00e3o poderia ter sido diferente para a General Motors, que est\u00e1 saindo ainda mais forte deste momento. Reativamos investimentos, estamos ampliando nosso centro de desenvolvimento de produtos e tecnologias e seguimos atualizando a f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul, que passa por sua maior transforma\u00e7\u00e3o, para produzir no futuro a Nova Chevrolet Montana. Teremos muitas novidades para 2022. A primeira delas \u00e9 a completa atualiza\u00e7\u00e3o das tecnologias de emiss\u00f5es dos nossos ve\u00edculos para reduzir em at\u00e9 43% a m\u00e9dia dos gases por modelo j\u00e1 a partir de janeiro\u201d, diz Santiago Chamorro, presidente da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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A Chevrolet, ali\u00e1s, vive seu melhor momento de marca no pa\u00eds, com uma linha de produto completamente renovada e alinhada com os novos anseios do mercado, uma rede de concession\u00e1ria muito bem estruturada, al\u00e9m de um sistema de vendas digitalizado que oferece comodidade at\u00e9 para quem quer comprar um carro por WhatsApp. Tudo isso coloca a Chevrolet do Brasil na lideran\u00e7a global da marca em rela\u00e7\u00e3o a satisfa\u00e7\u00e3o em vendas e p\u00f3s-vendas. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Blog do Ricardo Ribas   Dezembro foi o melhor m\u00eas do ano para a Chevrolet, que somou 33,6 mil emplacamentos e voltou a liderar o varejo com o avan\u00e7o da regulariza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o. 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