{"id":55298,"date":"2022-01-06T08:30:49","date_gmt":"2022-01-06T11:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55298"},"modified":"2022-01-06T08:30:49","modified_gmt":"2022-01-06T11:30:49","slug":"fim-de-linha-os-veiculos-que-nao-vao-continuar-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2022\/01\/06\/fim-de-linha-os-veiculos-que-nao-vao-continuar-em-2022\/","title":{"rendered":"Fim de linha: os ve\u00edculos que n\u00e3o v\u00e3o continuar em 2022"},"content":{"rendered":"

Coisas de Agora <\/em><\/p>\n

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Feliz 2022! Sim, a coluna relativa ao fechamento do m\u00eas de dezembro de 2021 ficou para o in\u00edcio de 2022 e com isso, come\u00e7amos de forma diferente. O motivo ficou por conta dos muitos ve\u00edculos que n\u00e3o v\u00e3o continuar em nosso mercado nesse novo ano. No primeiro momento voc\u00ea pode achar que isso \u00e9 ruim, mas \u00e9 preciso evoluir principalmente quando o assunto \u00e9 polui\u00e7\u00e3o, ou seja, o n\u00edvel de emiss\u00e3o dos motores.<\/p>\n

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Em fun\u00e7\u00e3o da Norma Proconve L7 que entra em vigor nesse m\u00eas de janeiro, muitos motores que n\u00e3o atendem os n\u00edveis de emiss\u00f5es e ru\u00eddos est\u00e3o saindo de linha e levando junto alguns modelos.<\/p>\n

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A Chevrolet inicia 2022 tirando tr\u00eas modelos de linha. As sa\u00eddas de Joy e Joy Plus, vers\u00f5es antigas de Onix e Prisma, respectivamente, j\u00e1 eram esperadas. Dessa forma, a primeira gera\u00e7\u00e3o do Onix e a segunda do Prisma deixam oficialmente de ser vendidas no Brasil.<\/p>\n

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Al\u00e9m deles, a marca tamb\u00e9m deixou de oferecer a S10 com motor 2.5 flex. A decis\u00e3o vem pouco mais de um m\u00eas ap\u00f3s a Toyota encerrar as vendas de Hilux e SW4 movidas a gasolina e\/ou etanol. Assim, todas as picapes m\u00e9dias do pa\u00eds contam exclusivamente com motoriza\u00e7\u00f5es diesel.<\/p>\n

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A Fiat em 2021 passou por uma grande transforma\u00e7\u00e3o. A marca encerrou as vendas do Grand Siena, do Uno e do Dobl\u00f2, al\u00e9m das vers\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o 1.8 E.torQ de Argo, Cronos e Toro. At\u00e9 o Mobi perdeu sua vers\u00e3o de entrada Easy, que era a vers\u00e3o mais barata, vinha sem ar-condicionado.<\/p>\n

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O Uno Ciao (foto de abertura) \u00e9 uma s\u00e9rie especial limitada de 250 unidades em homenagem a um \u00edcone da ind\u00fastria automotiva brasileira. Fabricado de forma ininterrupta desde agosto de 1984 no Polo Automotivo de Betim (MG), o Fiat Uno acumula 4.379.356 milh\u00f5es de unidades produzidas.<\/p>\n

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A Honda \u00e9 outra marca que passa por uma grande transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o nacional do Civic em Sumar\u00e9 (SP) foi encerrada ao final de 2021, enquanto o esportivo Civic Si deixou de ser importado. A nova gera\u00e7\u00e3o do Civic deve voltar a ser oferecida em breve, agora importada. O Civic Si talvez s\u00f3 em 2023.<\/p>\n

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Outro que teve a produ\u00e7\u00e3o encerrada ao final de 2021 foi o Honda Fit. Apesar de uma nova gera\u00e7\u00e3o na Europa e Jap\u00e3o, ficou caro produzir o modelo e a Honda adotou uma nova estrat\u00e9gia para os pa\u00edses emergentes. O novo City nas vers\u00f5es hatch e sedan \u00e9 um modelo global e atual para atender os clientes da marca.<\/p>\n

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N\u00e3o foi uma despedida total, pois o modelo ganhou uma renova\u00e7\u00e3o t\u00e3o grande no visual que at\u00e9 de nome mudou, passando para Outlander Sport. J\u00e1 o Pajero Full, cl\u00e1ssico da marca por aqui, foi embora em definitivo.<\/p>\n

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Com uma s\u00e9rie especial de 100 unidades o Sandero RS j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais fabricado em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR).<\/p>\n

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Para esse ano que se inicia, nem tudo \u00e9 fim. A Audi voltar\u00e1 a produzir por aqui e teremos o A3 nacional, BMW X4 e X3 ser\u00e3o reestilizados com fabrica\u00e7\u00e3o brasileira, a estreia da marca de luxo da CAOA \u2013 Exeed, que vai trazer o VX, um SUV de 7 lugares maior que o Tiggo 7 PRO, tem tamb\u00e9m o Cruze Sport6 RS, a renovada Silverado V6 turbo diesel e V8 gasolina, o novo C3, Argo e Cronos com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica CVT, Fiat Fastback, a picape Ford Maverick e a F-150, modelo que esbanja sucesso no mercado norte-americano, a Honda ter\u00e1 o City Hatch j\u00e1 em mar\u00e7o nas lojas e a nova gera\u00e7\u00e3o do HR-V, que por enquanto n\u00e3o ter\u00e1 a vers\u00e3o h\u00edbrida, ainda esse ano, e at\u00e9 mesmo o Jeep Renegade, passa por evolu\u00e7\u00e3o no in\u00edcio do ano estreando a motoriza\u00e7\u00e3o 1.3 turbo flex e perdendo as op\u00e7\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o diesel.<\/p>\n

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E tem mais! A picape Peugeot Landtrek chega importada do Uruguai com c\u00e2mbio autom\u00e1tico e motor 1.9 turbo diesel, enquanto o 2008 el\u00e9trico vir\u00e1 da Fran\u00e7a. A mesma motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 turbo flex da Stellantis vai ser lan\u00e7ada no 208 turbo com c\u00e2mbio CVT. A Renault apresenta no primeiro semestre a primeira reestiliza\u00e7\u00e3o do Kwid, assim como acontece com a Toyota, que vai renovar o Yaris nas vers\u00f5es hatch e sed\u00e3.<\/p>\n

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Para quem achou que na coluna de hoje s\u00f3 ter\u00edamos not\u00edcias ruins, a verdade \u00e9 que a engenharia e ind\u00fastria brasileira continuam em evolu\u00e7\u00e3o constante e adequando seus modelos, motores e tecnologias conforme as legisla\u00e7\u00f5es. Os carros que n\u00e3o atendem ao Proconve L7 s\u00f3 poder\u00e3o ser vendidos at\u00e9 mar\u00e7o de 2022. (Coisas de Agora\/Tarcisio Dias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coisas de Agora   Feliz 2022! Sim, a coluna relativa ao fechamento do m\u00eas de dezembro de 2021 ficou para o in\u00edcio de 2022 e com isso, come\u00e7amos de forma diferente. O motivo ficou por conta dos muitos ve\u00edculos que n\u00e3o v\u00e3o continuar em nosso mercado nesse novo ano. 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