CNN Business<\/p>\n
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A Tesla resistiu \u00e0 tend\u00eancia de vendas reduzidas em toda a ind\u00fastria, provocada pela escassez de chips de computador e outras pe\u00e7as. No quarto trimestre, a empresa registrou vendas recordes, em aumento de 71% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n
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O forte quarto trimestre de 308.600 ve\u00edculos deu \u00e0 Tesla vendas anuais de 936.000, um aumento de 87% em rela\u00e7\u00e3o ao total de 2020 e acima da marca de 900.000, meta estabelecida por muitos analistas.<\/p>\n
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\u201cDando um passo para tr\u00e1s, com a escassez de chips como um grande obst\u00e1culo no espa\u00e7o automotivo e quest\u00f5es log\u00edsticas em todo o mundo, esses n\u00fameros de entrega foram de cair o queixo\u201d, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities, em nota aos clientes no domingo (2).<\/p>\n
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Ele disse que as previs\u00f5es de Wall Street de 265.000 vendas de Tesla no quarto trimestre teriam levado as vendas do ano inteiro para 892.000. A meta de vendas de 900.000 que a Tesla superou facilmente foi o \u201cmelhor caso aos olhos da rua\u201d, de acordo com Ives.<\/p>\n
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Espera-se que outras montadoras relatem vendas reduzidas no quarto trimestre, quando divulgarem os n\u00fameros dos EUA na pr\u00f3xima semana. A Tesla relata apenas as vendas globais, mas as vendas globais de autom\u00f3veis em toda a ind\u00fastria devem ser amplamente menores no quarto trimestre.<\/p>\n
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A Cox Automotive est\u00e1 prevendo que as vendas gerais do quarto trimestre nos EUA cair\u00e3o 24% devido \u00e0 escassez de chips de computador. Sem o insumo, f\u00e1bricas fecharam temporariamente, o estoque de ve\u00edculos em concession\u00e1rias foi limitado e os pre\u00e7os dos carros elevados a n\u00edveis recordes.<\/p>\n
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\u201cA ind\u00fastria ficou sem ve\u00edculos e as vendas pararam no segundo semestre\u201d, disse Charlie Chesbrough, economista-chefe da Cox Automotive.<\/p>\n
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\u201cAs vendas totais na segunda metade de 2021 foram as mais lentas em uma d\u00e9cada. A demanda est\u00e1 saud\u00e1vel, mas as interrup\u00e7\u00f5es no fornecimento e na produ\u00e7\u00e3o mantiveram a ind\u00fastria sob controle. Voc\u00ea n\u00e3o pode vender o que n\u00e3o tem.\u201d<\/p>\n
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A Tesla teve seus pr\u00f3prios problemas de escassez de chips durante o ano, mas foi capaz de lidar com eles.<\/p>\n
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A conquista da fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos foi mais impressionante considerando que ela est\u00e1 enfrentando uma concorr\u00eancia cada vez maior das montadoras tradicionais, que agora oferecem mais modelos de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
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Por exemplo, o Ford Mustang Mach-E teve vendas nos EUA de quase 25.000 ve\u00edculos at\u00e9 novembro em seu primeiro ano no mercado.<\/p>\n
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A Ford anunciou recentemente planos para triplicar a produ\u00e7\u00e3o para atender \u00e0 demanda. Existem tamb\u00e9m novos fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos que vendem ve\u00edculos, incluindo Lucid e Rivian, que recentemente ganharam as honras de carro e caminh\u00e3o do ano da MotorTrend.<\/p>\n
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Ent\u00e3o, enquanto a participa\u00e7\u00e3o da Telsa no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos pode estar diminuindo em face da nova competi\u00e7\u00e3o, a demanda est\u00e1 crescendo ainda mais r\u00e1pido, permitindo que a empresa continue relatando um forte crescimento.<\/p>\n
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\u201cEmbora existam muitos concorrentes, a Tesla continua a dominar a participa\u00e7\u00e3o de mercado, conforme evidenciado novamente neste trimestre, enquanto lutava contra a escassez de chips\u201d, disse Ives.<\/p>\n
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A Tesla previu que, com as novas f\u00e1bricas perto de Austin, Texas e Berlim prestes a iniciar a produ\u00e7\u00e3o em grande escala em 2022, ela dever\u00e1 ter um crescimento anual das vendas globais de 50% ou mais, pelo menos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
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Os investidores recompensaram a Tesla, elevando o pre\u00e7o de suas a\u00e7\u00f5es em 52% em 2021.<\/p>\n
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Embora isso seja modesto em compara\u00e7\u00e3o aos 743% de ganho de a\u00e7\u00f5es alcan\u00e7ados em 2020, ainda era melhor do que a maioria dos fabricantes de autom\u00f3veis, incluindo a maioria das outras empresas apenas de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
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Foi o suficiente para dar \u00e0 Tesla um valor de mercado maior do que o valor combinado das 12 maiores montadoras globais, e torn\u00e1-la apenas a sexta empresa a valer mais de US $ 1 trilh\u00e3o. (CNN Business\/Chris Isidoredo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"