{"id":55084,"date":"2021-12-21T08:21:46","date_gmt":"2021-12-21T11:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=55084"},"modified":"2021-12-21T08:21:46","modified_gmt":"2021-12-21T11:21:46","slug":"vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/","title":{"rendered":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O segmento de picapes \u00e9 um dos que mais vai crescer no Brasil nos pr\u00f3ximos anos. V\u00e1rias marcas est\u00e3o planejando novos modelos, a maioria com porte intermedi\u00e1rio entre as compactas e as m\u00e9dias, para disputar com a Fiat Toro. Assim, logo no in\u00edcio de 2022, a Ford lan\u00e7ar\u00e1 a Maverick, e a GM prepara a Nova Chevrolet Montana, que usar\u00e1 a base do SUV Tracker. Mas e a Volkswagen, o que far\u00e1 com a Saveiro?<\/p>\n

 <\/p>\n

Quando falamos de picapes compactas, a hist\u00f3ria muda. A nova Fiat Strada chegou em meados de 2020 e \u00e9 a l\u00edder absoluta de vendas do mercado brasileiro em 2021. Com o fim da Montana que era derivada do Prisma, resta apenas a VW Saveiro no segmento. O problema \u00e9 que a picape da marca alem\u00e3 est\u00e1 h\u00e1 algum tempo sem renova\u00e7\u00e3o. E a nova gera\u00e7\u00e3o s\u00f3 chegar\u00e1 \u00e0s ruas dentro de tr\u00eas ou quatro anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os n\u00fameros de vendas n\u00e3o deixam d\u00favidas de que a Volkswagen precisa se mexer. Em 2021, no acumulado at\u00e9 o m\u00eas de novembro, a Strada vendeu exatas 100.041 unidades, ou seja, cerca de quatro vezes mais que a Saveiro, que soma 24.195 emplacamentos no per\u00edodo. Ent\u00e3o, antes de mudar por completo, a picape da Volkswagen ter\u00e1 um derradeiro facelift.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00daltima cirurgia<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para seguir viva no mercado at\u00e9 por volta de 2024, a Volkswagen vai promover uma \u00faltima reestiliza\u00e7\u00e3o na Saveiro j\u00e1 em 2022. Conforme apura\u00e7\u00e3o do Autos Segredos, publicada em mar\u00e7o deste ano, a montadora far\u00e1 mais uma pl\u00e1stica na atual gera\u00e7\u00e3o da picape, que ainda usa a plataforma PQ24, lan\u00e7ada em 2001 na 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Polo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforme apurou o Autos Segredos, essa atualiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 discreta por fora, mas deve alterar tamb\u00e9m o interior, que pode ganhar, por exemplo, multim\u00eddia mais moderna, al\u00e9m de novos equipamentos. J\u00e1 a mec\u00e2nica vai aposentar o veterano motor 1.6 flex (EA111), por causa dos novos limites de emiss\u00f5es, e manter s\u00f3 o 1.6 16V MSI, que \u00e9 mais novo e eficiente.<\/p>\n

 <\/p>\n

A nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Tal como detalhamos recentemente no Jornal do Carro, a pr\u00f3xima Saveiro nascer\u00e1 sobre a nova variante da plataforma MQB. Essa arquitetura estreia em 2023 com o Polo Track e ser\u00e1 uma vers\u00e3o atualizada da base atual, mas com foco no baixo custo e eletrific\u00e1vel. Entretanto, esta base n\u00e3o servir\u00e1 aos carros totalmente el\u00e9tricos da marca alem\u00e3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, o futuro da Volkswagen Saveiro ser\u00e1 h\u00edbrido. Ou melhor, h\u00edbrido flex. \u00c9 a tecnologia que a Volkswagen trabalha no momento. A alem\u00e3 planeja hibridizar toda a sua gama nacional a partir de 2025, j\u00e1 com vistas \u00e0 fase L8 do Proconve, que, ent\u00e3o, exigir\u00e1 n\u00edveis de emiss\u00f5es e consumo hoje inating\u00edveis nos modelos atuais a combust\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 de se considerar o sucesso recente da Toyota com o Corolla Cross h\u00edbrido. Em segmentos m\u00e9dios e de luxo, a tecnologia h\u00edbrida j\u00e1 come\u00e7a a se impor nas vendas. Por isso, a marca alem\u00e3 anunciou neste ano um investimento de R$ 7 bilh\u00f5es at\u00e9 2026. Uma parte dele se destinar\u00e1 ao centro de P&D, que lidera o desenvolvimento do sistema.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por ora, a Volkswagen mant\u00e9m sigilo sobre o sistema. Mas, tal como contamos no JC, a solu\u00e7\u00e3o pode vir de uma vers\u00e3o eletrificada do Jetta de 2012. Ela combinava o conhecido motor 1.4 TSI turbo a gasolina a um pequeno propulsor el\u00e9trico com 27 cv, que ficava montado entre o motor e o c\u00e2mbio de sete marchas e dupla embreagem.<\/p>\n

 <\/p>\n

Novo visual e internet a bordo<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Restando ao menos tr\u00eas anos at\u00e9 ficar pronta, a nova Saveiro vir\u00e1 com estilo mais imponente e sem a mesma frente do Gol. A expectativa \u00e9 de que a picape tenha desenho parecido com o da Tarok (proje\u00e7\u00e3o acima), a futura picape da Volkswagen com tamanho de Toro. O modelo nascer\u00e1 do SUV m\u00e9dio Taos e n\u00e3o mais do T-Cross, e vir\u00e1 da Argentina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dessa forma, a pr\u00f3xima Saveiro promete ter o estilo recente dos utilit\u00e1rios da VW, com os far\u00f3is ainda mais integrados \u00e0 grade. \u00c9 algo que tamb\u00e9m ser\u00e1 visto na pr\u00f3xima Amarok, que teve novos sketches revelados no in\u00edcio de dezembro. J\u00e1 na traseira, a Saveiro 2025 dever\u00e1 ter lanternas totalmente integradas, como no Nivus e T-Cross.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por dentro, a picape compacta dever\u00e1 ter o mesmo painel dos novos Gol e Voyage, previstos para 2023 e 2024. Ou seja, ser\u00e1 uma forma de manter tamb\u00e9m o custo\/benef\u00edcio. Mas a boa not\u00edcia \u00e9 que esses modelos j\u00e1 vir\u00e3o mais modernos, com novas telas mais modernas e conectadas. A essa altura, o trio j\u00e1 ter\u00e1 internet a bordo e servi\u00e7os conectados na multim\u00eddia. (Jornal do Carro\/Diogo de Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   O segmento de picapes \u00e9 um dos que mais vai crescer no Brasil nos pr\u00f3ximos anos. V\u00e1rias marcas est\u00e3o planejando novos modelos, a maioria com porte intermedi\u00e1rio entre as compactas e as m\u00e9dias, para disputar com a Fiat Toro. Assim, logo no in\u00edcio de 2022, a Ford lan\u00e7ar\u00e1 a Maverick, e\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-55084","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nVW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jornal do Carro   O segmento de picapes \u00e9 um dos que mais vai crescer no Brasil nos pr\u00f3ximos anos. V\u00e1rias marcas est\u00e3o planejando novos modelos, a maioria com porte intermedi\u00e1rio entre as compactas e as m\u00e9dias, para disputar com a Fiat Toro. Assim, logo no in\u00edcio de 2022, a Ford lan\u00e7ar\u00e1 a Maverick, e\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-21T11:21:46+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex\",\"datePublished\":\"2021-12-21T11:21:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\"},\"wordCount\":835,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\",\"name\":\"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-12-21T11:21:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana","og_description":"Jornal do Carro   O segmento de picapes \u00e9 um dos que mais vai crescer no Brasil nos pr\u00f3ximos anos. V\u00e1rias marcas est\u00e3o planejando novos modelos, a maioria com porte intermedi\u00e1rio entre as compactas e as m\u00e9dias, para disputar com a Fiat Toro. Assim, logo no in\u00edcio de 2022, a Ford lan\u00e7ar\u00e1 a Maverick, e\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2021-12-21T11:21:46+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex","datePublished":"2021-12-21T11:21:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/"},"wordCount":835,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/","name":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2021-12-21T11:21:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/12\/21\/vw-saveiro-tera-nova-geracao-mas-so-em-2024-e-com-sistema-hibrido-flex\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"VW Saveiro ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 em 2024 e com sistema h\u00edbrido flex"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55084\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}