{"id":5493,"date":"2016-01-18T08:14:25","date_gmt":"2016-01-18T10:14:25","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=5493"},"modified":"2016-01-18T08:17:36","modified_gmt":"2016-01-18T10:17:36","slug":"ford-comeca-produzir-focus-rs-com-350-cv-e-tracao-integral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/01\/18\/ford-comeca-produzir-focus-rs-com-350-cv-e-tracao-integral\/","title":{"rendered":"Volvo S90 promete tecnologia de ponta com luxo “para presidentes”"},"content":{"rendered":"

UOL Carros<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Enquanto os americanos contam com empurr\u00e3o do presidente Barack Obama, mas ainda engatinham no desenvolvimento de carros aut\u00f4nomos, Volvo e Mercedes-Benz travam uma briga interessante no Sal\u00e3o de Detroit 2016: as europeias concorrem para definir quem coloca o primeiro carro a se movimentar sem interven\u00e7\u00e3o do motorista \u00e0 venda nas ruas e estradas dos EUA. Se a Mercedes j\u00e1 tem autoriza\u00e7\u00e3o para testar o novo Classe E em Nevada, a Volvo mostra um carro pronto, o S90.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como a Mercedes, a Volvo tamb\u00e9m aposta suas fichas no luxo extremos a bordo do carro. Executivos da marca chegam a dizer que o S90 \u00e9 destinado ao “transporte de presidentes”. A estrat\u00e9gia \u00e9 simples de explicar: as novas tecnologias ainda s\u00e3o muito caras, ent\u00e3o o luxo serve de chamariz aos endinheirados, \u00fanicos com cacife para pagar por carros aut\u00f4nomos neste momento. Ou semi-aut\u00f4nomos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso do S90, o sistema adaptativo do sed\u00e3 manter\u00e1 o carro dentro da faixa, sem que o motorista se preocupe demais, em velocidades de at\u00e9 130 km\/h. Claro, como em modelos da Audi e da pr\u00f3pria Mercedes, alertas devem ser exibidos na tela o tempo todo avisando que a responsabilidade \u00e9 do condutor e que ele deve tomar o controle da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o carro tamb\u00e9m enxerga outros carros, pedestres, ciclistas e at\u00e9 animais de m\u00e9dio e grande porte. Sensores e radares s\u00e3o os respons\u00e1veis por isso e prometem evitar colis\u00f5es e atropelamentos — ou reduzir os danos, caso seja o impacto seja inevit\u00e1vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

No interior da cabine, alta tecnologia de comunica\u00e7\u00e3o, com integra\u00e7\u00e3o total com celulares e comandos apenas na tela touch screen, em poucas teclas no volante ou por voz. Os materiais de revestimento s\u00e3o de alto padr\u00e3o, com couro fino, madeira de lei, metal texturizado e at\u00e9 cristal sueco na manopla de c\u00e2mbio, algo j\u00e1 visto no SUV XC90, que j\u00e1 \u00e9 vendido no Brasil e serve de base ao sed\u00e3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caro quanto?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Embora comece a ser vendido este ano nos EUA, ainda n\u00e3o h\u00e1 pre\u00e7o oficial para o S90. H\u00e1 valor estimado, por\u00e9m, e \u00e9 alto para os padr\u00f5es locais: cerca de US$ 50 mil (algo em torno de R$ 200 mil direitos), acima dos US$ 40 mil pedidos pelo SUV.<\/p>\n

 <\/p>\n

No Brasil, o XC90 parte de R$ 320 mil, o que nos leva a crer que o sed\u00e3, quando chegar, n\u00e3o deva custar menos de R$ 350 mil — o carro \u00e9 global, deve ser visto em breve por aqui, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 data oficial de chegada. (UOL Carros\/Andr\u00e9 Deliberato)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

UOL Carros   Enquanto os americanos contam com empurr\u00e3o do presidente Barack Obama, mas ainda engatinham no desenvolvimento de carros aut\u00f4nomos, Volvo e Mercedes-Benz travam uma briga interessante no Sal\u00e3o de Detroit 2016: as europeias concorrem para definir quem coloca o primeiro carro a se movimentar sem interven\u00e7\u00e3o do motorista \u00e0 venda nas ruas e\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-5493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-salao-de-detroit"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo S90 promete tecnologia de ponta com luxo "para presidentes" - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/01\/18\/ford-comeca-produzir-focus-rs-com-350-cv-e-tracao-integral\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo S90 promete tecnologia de ponta com luxo "para presidentes" - 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