{"id":54449,"date":"2021-11-23T08:25:48","date_gmt":"2021-11-23T11:25:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=54449"},"modified":"2021-11-23T08:25:48","modified_gmt":"2021-11-23T11:25:48","slug":"scania-projeta-lancamento-de-caminhao-eletrico-de-40-toneladas-para-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/11\/23\/scania-projeta-lancamento-de-caminhao-eletrico-de-40-toneladas-para-2023\/","title":{"rendered":"Scania projeta lan\u00e7amento de caminh\u00e3o el\u00e9trico de 40 toneladas para 2023"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania planeja o lan\u00e7amento de uma linha de caminh\u00f5es pesados a bateria em 2023. De acordo com projeto da montadora sueca, os ve\u00edculos ter\u00e3o capacidade para 40 toneladas de carga, peso m\u00e1ximo permitido para uma carreta de tr\u00eas eixos, um dos maiores caminh\u00f5es que rodam no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 esse mito de que o transporte pesado n\u00e3o comporta ve\u00edculos a bateria\u201d, afirmou \u00e0 EXAME Andreas Foll\u00e9r, l\u00edder global de sustentabilidade da companhia. \u201cA verdade \u00e9 que eles v\u00e3o chegar ao mercado em breve.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O caminh\u00e3o ter\u00e1 autonomia para rodar 4 horas na velocidade de uma grande rodovia, que \u00e9 o tempo m\u00e1ximo de dire\u00e7\u00e3o indicado para os motoristas. O carregamento completo das baterias levar\u00e1 45 minutos, tempo suficiente para o caminhoneiro descansar e retomar a viagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Foll\u00e9r, o caminh\u00e3o el\u00e9trico dever\u00e1 ter um pre\u00e7o de compra mais elevado do que um similar a combust\u00e3o. Seu custo de opera\u00e7\u00e3o, no entanto, ser\u00e1 menor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, n\u00e3o s\u00f3 a Scania como outras montadoras j\u00e1 lan\u00e7aram ou trabalham no lan\u00e7amento de caminh\u00f5es el\u00e9tricos para o mercado. No entanto, o foco do uso da tecnologia ainda tem sido ve\u00edculos urbanos, voltados mais para o e-commerce de grandes centros. (Frota &amp; Cia\/Andr\u00e9 Garcia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; A Scania planeja o lan\u00e7amento de uma linha de caminh\u00f5es pesados a bateria em 2023. 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