{"id":54153,"date":"2021-11-09T08:40:20","date_gmt":"2021-11-09T11:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=54153"},"modified":"2021-11-09T08:40:20","modified_gmt":"2021-11-09T11:40:20","slug":"exportacoes-ganham-participacao-no-balanco-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/11\/09\/exportacoes-ganham-participacao-no-balanco-automotivo\/","title":{"rendered":"Exporta\u00e7\u00f5es ganham participa\u00e7\u00e3o no balan\u00e7o automotivo"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com dificuldades para aumentar a produ\u00e7\u00e3o por causa da falta de chips e outros componentes, as montadoras enfrentam o desafio de equilibrar a oferta para o mercado interno com os compromissos externos. Nesse verdadeiro malabarismo que marca o setor em 2021, as exporta\u00e7\u00f5es t\u00eam levado vantagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto as vendas no mercado interno cresceram apenas 9,5% no acumulado at\u00e9 outubro, os embarques tiveram alta de 26,8%, \u00edndice tamb\u00e9m superior ao da evolu\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o, que foi de 16,7%. Com isso, a participa\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es no total fabricado no Brasil passou de 15,2% em 2020 para 17,6% este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado dos primeiros dez meses do ano, foram exportados 306,8 mil ve\u00edculos, ante as 241,9 mil unidades do mesmo per\u00edodo do ano passado. O mercado interno passou de 1,59 milh\u00e3o para 1,74 milh\u00f5es de unidades no mesmo comparativo, enquanto a produ\u00e7\u00e3o evolui de 1,57 milh\u00f5es para 1,83 milh\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em outubro, por exemplo, foram exportadas 29,8 mil unidades, alta de 26,1% sobre setembro. Segundo o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, parte dessa alta deve-se \u00e0 transfer\u00eancia de alguns embarques de um m\u00eas para o outro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas tamb\u00e9m tem favorecido os neg\u00f3cios externos o bom momento de alguns mercados, como Chile, Col\u00f4mbia e Uruguai, e a base de compara\u00e7\u00e3o baixa de 2020, quando o desempenho nessa \u00e1rea foi fortemente prejudicado pelo in\u00edcio da pandemia da Covid-19.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No contexto de alguns mercados em alta, a Argentina, o principal comprador dos ve\u00edculos brasileiros, segue na contram\u00e3o e vem reduzindo suas compras em fun\u00e7\u00e3o, principalmente, da escassez local da moeda estadunidense. Em valores, foram exportados quase US$ 6,2 bilh\u00f5es no acumulado deste ano, ante total de US$ 4,24 milh\u00f5es em id\u00eantico per\u00edodo de 2020. O crescimento \u00e9 de 45,9%. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Com dificuldades para aumentar a produ\u00e7\u00e3o por causa da falta de chips e outros componentes, as montadoras enfrentam o desafio de equilibrar a oferta para o mercado interno com os compromissos externos. 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