{"id":53914,"date":"2021-10-28T08:47:30","date_gmt":"2021-10-28T11:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53914"},"modified":"2021-10-28T08:47:30","modified_gmt":"2021-10-28T11:47:30","slug":"em-acao-inedita-stellantis-usa-tecnologia-5g-na-fabrica-de-goiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/28\/em-acao-inedita-stellantis-usa-tecnologia-5g-na-fabrica-de-goiana\/","title":{"rendered":"Em a\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, Stellantis usa tecnologia 5G na f\u00e1brica de Goiana"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s tr\u00eas meses de trabalho integrado, a Stellantis, a TIM e a Accenture apresentaram o primeiro piloto 5G standalone aplicado em ambiente industrial na Am\u00e9rica Latina. Com a finalidade de assegurar a conformidade da identifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de acordo com sua vers\u00e3o e acess\u00f3rios, o projeto foi implantado no Polo Automotivo de Goiana (PE), onde s\u00e3o produzidos os SUVs da Jeep \u2013 Renegade, Compass e Commander \u2013 e a picape Toro, da Fiat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em evento online realizado nesta quarta-feira, 27, o CIO da Stellantis para a Am\u00e9rica do Sul, Andr\u00e9 Souza, destacou que a iniciativa traz ganhos de performance, com consequente redu\u00e7\u00e3o dos custos:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEste controle da identifica\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental em uma linha flex\u00edvel como a de Goiana, onde s\u00e3o fabricados quatro modelos distintos de duas marcas, que se multiplicam em mais de 100 vers\u00f5es, cada qual com suas especifica\u00e7\u00f5es de itens, componentes e acess\u00f3rios. \u00c9 um case focado no cliente final, com ganho imediato de qualidade e conformidade\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O piloto foi implantado por meio de uma rede privada, que utiliza intelig\u00eancia artificial e cloud computing de forma in\u00e9dita. A TIM, que teve licen\u00e7a provis\u00f3ria da Anatel para implantar projeto, foi escolhida como a provedora de telecomunica\u00e7\u00f5es respons\u00e1vel por fornecer a infraestrutura e rede 5G. A fun\u00e7\u00e3o da Accenture \u00e9 integrar essa rede com recursos de automa\u00e7\u00e3o de imagem e an\u00e1lise de v\u00eddeo de seus ativos Solutions.AI for Processing para melhorar a seguran\u00e7a e a qualidade da produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis na f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A parceria, segundo o CIO da Stellantis, abre o caminho para futuras iniciativas de uso de 5G n\u00e3o s\u00f3 no polo pernambucano como tamb\u00e9m em outras unidades do grupo. Inicialmente a nova tecnologia est\u00e1 sendo aplicada na f\u00e1brica de ve\u00edculos, com possibilidade de extens\u00e3o para todo o complexo industrial, envolvendo tamb\u00e9m os sistemistas l\u00e1 instalados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo informa\u00e7\u00f5es da Stellantis, um segundo projeto-piloto mais complexo ser\u00e1 implantado j\u00e1 no m\u00eas que vem, envolvendo o tr\u00e1fego de AGVs (Automated Guided Vehicles). A tecnologia controlar\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o dos carrinhos autom\u00e1ticos, dispensando a instala\u00e7\u00e3o de trilhos f\u00edsicos ou magn\u00e9ticos no piso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Veja v\u00eddeo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/12bz3PNWMxQYNy7pFp42t494vhxwVqm0z\/view\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/12bz3PNWMxQYNy7pFp42t494vhxwVqm0z\/view<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Leonardo Capdeville, CTIO da TIM Brasil, explica que a tecnologia 5G standalone permite usar a conectividade com flexibilidade, trazendo ganhos reais para os usu\u00e1rios. \u201cNos antecipamos ao mercado e, de forma in\u00e9dita e pioneira, movimentamos o ecossistema para o desenvolvimento do 5G levando nossa expertise para os clientes corporativos\u201d, resume.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A agilidade no processo de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculos foi destaca por Paulo Tavares, diretor executivo da Accenture.\u201dA leitura da traseira do ve\u00edculo, captando e enviando os dados para a n\u00favem, \u00e9 feita em apenas 2 a 3 milisegundos. Um software de intelig\u00eancia artificial verifica a conformidade da sigla e informa aos operadores de inspe\u00e7\u00e3o de qualidade seu resultado em tempo real para a libera\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o do ve\u00edculo. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Ap\u00f3s tr\u00eas meses de trabalho integrado, a Stellantis, a TIM e a Accenture apresentaram o primeiro piloto 5G standalone aplicado em ambiente industrial na Am\u00e9rica Latina. 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