{"id":53880,"date":"2021-10-27T08:52:52","date_gmt":"2021-10-27T11:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53880"},"modified":"2021-10-27T08:52:52","modified_gmt":"2021-10-27T11:52:52","slug":"volvo-inicia-producao-dos-novos-caminhoes-fh-fm-e-fmx-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/27\/volvo-inicia-producao-dos-novos-caminhoes-fh-fm-e-fmx-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volvo inicia produ\u00e7\u00e3o dos novos caminh\u00f5es FH, FM e FMX no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder America do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo deu in\u00edcio no \u00faltimo dia 25 de outubro \u00e0 produ\u00e7\u00e3o da nova linha de caminh\u00f5es pesados em sua f\u00e1brica de Curitiba (Estado do Paran\u00e1), considerada refer\u00eancia mundial em efici\u00eancia e qualidade entre as unidades do grupo. Com essa nova linha, a unidade industrial da marca no Brasil aprimorou seus conceitos de Ind\u00fastria 4.0, com avan\u00e7os na digitaliza\u00e7\u00e3o dos processos produtivos, rob\u00f3tica avan\u00e7ada, uso intenso de tecnologias de dados, al\u00e9m de simula\u00e7\u00e3o e realidade virtual para desenvolvimento dos processos e das pessoas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O complexo industrial da Volvo re\u00fane tr\u00eas f\u00e1bricas: a de produ\u00e7\u00e3o de motores e transmiss\u00f5es, de cabines e a linha de montagem dos ve\u00edculos, que trabalham de forma sincronizada. No registro de um novo pedido de produ\u00e7\u00e3o cada chassi \u00e9 identificado por sistemas inteligentes que monitoram o trabalho dos v\u00e1rios pontos de manufatura da f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cyro Martins, vice-presidente de manufatura da Volvo, esclareceu que em Curitiba, a empresa reuniu a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos numa \u00fanica unidade, o que traz ganhos em processos e qualidade. Toda a f\u00e1brica foi preparada para antecipar as tend\u00eancias do segmento de ve\u00edculos de transporte de carga. E revelou que todos est\u00e3o entusiasmados com o resultado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica brasileira conta com processos automatizados e elevada qualidade de produ\u00e7\u00e3o que a distingue at\u00e9 entre as unidades do Grupo Volvo. \u00c9 uma empresa moderna, que adotou drones respons\u00e1veis pelo invent\u00e1rio de pe\u00e7as no estoque, esta\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o digitalizadas, an\u00e1lise e simula\u00e7\u00e3o virtual de produtos, processos e at\u00e9 pela movimenta\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de materiais para o abastecimento da linha por AGVs (automated guided vehicles) &#8211; pequenos ve\u00edculos autoguiados que trafegam pela f\u00e1brica sem a interfer\u00eancia humana &#8211; h\u00e1 muito fazem parte da rotina produtiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alta conectividade<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a introdu\u00e7\u00e3o dos novos caminh\u00f5es houve um aumento da diversifica\u00e7\u00e3o da linha de ve\u00edculos, com mais de duas mil possibilidades de configura\u00e7\u00f5es distintas. A intelig\u00eancia aplicada na produ\u00e7\u00e3o permite sincronia de todos os processos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as novidades, a linha \u00e9 adapt\u00e1vel para atender a conectividade ainda maior dos novos caminh\u00f5es. O conjunto de softwares dos ve\u00edculos \u00e9 carregado nas opera\u00e7\u00f5es de pr\u00e9-montagem, por meio de um link dedicado, reduzindo para minutos o que poderia custar tempo muito maior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O n\u00edvel de detalhamento de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 extremamente sofisticado que apertadeiras eletr\u00f4nicas substitu\u00edram dispositivos pneum\u00e1ticos e dosam exatamente o torque dos parafusos, que podem chegar a quatro mil, dependendo do modelo do ve\u00edculo. Al\u00e9m de garantir mais qualidade, as novas apertadeiras ajudam na redu\u00e7\u00e3o de CO2, que \u00e9 um dos objetivos de sustentabilidade do Grupo Volvo. Todo o processo tamb\u00e9m proporciona mais conforto, agilidade e ergonomia ao montador, livrando-os de uma rotina exaustiva e repetitiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rob\u00f4s colaborativos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A fase de rob\u00f4s isolados na f\u00e1brica foi superada e, atualmente, existe maior intera\u00e7\u00e3o homem-m\u00e1quina em harmoniosa colabora\u00e7\u00e3o, que exigiu treinamento espec\u00edfico, conforme esclareceu Ronaldo Cristo, gerente de projeto e respons\u00e1vel pela industrializa\u00e7\u00e3o dos novos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na f\u00e1brica, a fixa\u00e7\u00e3o do para-brisas e do vidro traseiro, assim como a montagem do climatizador e a coloca\u00e7\u00e3o da escotilha dos caminh\u00f5es j\u00e1 eram realizadas com o aux\u00edlio de rob\u00f4s, que agora entram em opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m na montagem do painel de instrumentos. Um rob\u00f4 colaborativo, controla o volume exato de aplica\u00e7\u00e3o de selante e c\u00e2meras inspecionam de forma instant\u00e2nea a opera\u00e7\u00e3o. Em caso de alguma falha, o rob\u00f4 avisa o operador e a linha \u00e9 interrompida at\u00e9 que o problema seja resolvido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Solda ultrass\u00f4nica<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As cabines da nova linha de caminh\u00f5es Volvo receberam muitas inova\u00e7\u00f5es e ganharam mais conectividade, conforto e seguran\u00e7a. A substitui\u00e7\u00e3o de a\u00e7o por alum\u00ednio, em alguns componentes, reduziu o peso do caminh\u00e3o e aumentou a resist\u00eancia e para a montagem do novo painel frontal foi aplicado o processo ultrass\u00f4nico, que solda pl\u00e1sticos e metais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de pintura das cabines tamb\u00e9m foi modernizado com novas tecnologias que elevaram o n\u00edvel de qualidade como a da nova grade frontal, com programa\u00e7\u00f5es pr\u00e9-definidas que estabelecem a sequ\u00eancia exata de tratamento, pintura e acabamento, enquanto a cabine recebe todo o preparo antes de seguir para a montagem final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Realidade virtual<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para os profissionais respons\u00e1veis pela produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos a Volvo estabeleceu um amplo programa de treinamento desenvolvido durante v\u00e1rios meses antes do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o seriada dos primeiros ve\u00edculos. A tecnologia de realidade virtual passou a ser aplicada para transmitir treinamento de elevado padr\u00e3o dos profissionais da produ\u00e7\u00e3o. Com \u00f3culos e equipamentos especiais, os operadores treinaram virtualmente a fixa\u00e7\u00e3o de componentes diversos, poupando tempo de adapta\u00e7\u00e3o na linha e aumentando a qualidade. (Truck &amp; Bus Builder America do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder America do Sul &nbsp; A Volvo deu in\u00edcio no \u00faltimo dia 25 de outubro \u00e0 produ\u00e7\u00e3o da nova linha de caminh\u00f5es pesados em sua f\u00e1brica de Curitiba (Estado do Paran\u00e1), considerada refer\u00eancia mundial em efici\u00eancia e qualidade entre as unidades do grupo. 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