{"id":53678,"date":"2021-10-19T09:02:08","date_gmt":"2021-10-19T12:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53678"},"modified":"2021-10-19T09:02:08","modified_gmt":"2021-10-19T12:02:08","slug":"os-minerais-do-futuro-sob-pressao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/19\/os-minerais-do-futuro-sob-pressao\/","title":{"rendered":"Os minerais do futuro sob press\u00e3o"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Uma grande revolu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, principalmente do ponto de vista energ\u00e9tico, est\u00e1 prestes a ocorrer em todo o mundo. Pa\u00edses respons\u00e1veis por 70,6% do PIB global se comprometeram a zerar suas emiss\u00f5es l\u00edquidas de carbono at\u00e9 2050, em uma tentativa de cumprir o Acordo de Paris, ou seja, deter o aumento de temperatura do planeta. N\u00e3o ser\u00e1 uma transforma\u00e7\u00e3o trivial chegar a essa \u201ceconomia verde\u201d. \u00c9 um caminho cheio de desafios. Mas tamb\u00e9m de oportunidades para pa\u00edses e para empresas.<\/p>\n

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A mudan\u00e7a passa, por exemplo, por uma mudan\u00e7a radical na minera\u00e7\u00e3o. Carros el\u00e9tricos, baterias, turbinas e\u00f3licas, pain\u00e9is solares e milhares de quil\u00f4metros de fios de transmiss\u00e3o, tecnologias essenciais para descarbonizar a economia, v\u00e3o aumentar a demanda por minerais como cobre, l\u00edtio e n\u00edquel a patamares in\u00e9ditos. Mineradoras, por\u00e9m, j\u00e1 avisam que n\u00e3o dar\u00e3o conta de oferecer todas essas commodities na quantidade necess\u00e1ria e uma escassez \u2013 seguida por press\u00e3o nos pre\u00e7os \u2013 \u00e9 esperada para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

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No caso do cobre, devem faltar entre seis e oito milh\u00f5es de toneladas do metal em 2030, dizem especialistas, ou cerca 25% do mercado. Ser\u00e1 o dobro da escassez registrada no in\u00edcio dos anos 2000, quando o boom da China aumentou a procura pela commodity e tamb\u00e9m desencadeou uma alta nos pre\u00e7os \u2013 a tonelada superou os US$ 10 mil.<\/p>\n

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Agora, diante da previs\u00e3o de falta global do produto, a cota\u00e7\u00e3o do metal tamb\u00e9m entrou em tend\u00eancia de alta e hoje ronda a casa dos US$ 10,2 mil por tonelada. O Goldman Sachs, em relat\u00f3rio publicado em abril, estimou que o pre\u00e7o deve chegar a US$ 15 mil em 2025. Se a cota\u00e7\u00e3o se mantiver no patamar atual, afirma o banco, os estoques de cobre se esgotam no in\u00edcio de 2023.<\/p>\n

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Excelente metal para transformar e transmitir energia, o cobre \u00e9 usado de forma intensiva nos carros el\u00e9tricos \u2013 que v\u00e3o se multiplicar pelas ruas com o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o da economia. Um \u00fanico ve\u00edculo desses leva entre 60 kg e 83 kg da commodity em sua composi\u00e7\u00e3o, enquanto um modelo a combust\u00e3o leva entre 15 kg e 20 kg.<\/p>\n

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O uso do cobre no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 essencial tamb\u00e9m na distribui\u00e7\u00e3o de energia. Toda a rede de transmiss\u00e3o precisar\u00e1 ser refor\u00e7ada para dar conta do aumento de carga que \u00e9 esperado no sistema com a eletrifica\u00e7\u00e3o dos carros, por exemplo, que \u201cpuxar\u00e3o\u201d mais energia. Esse fortalecimento do sistema de distribui\u00e7\u00e3o precisar\u00e1 de cobre, usado nos fios de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cHoje temos uma capacidade de distribui\u00e7\u00e3o que est\u00e1 dimensionada para a atual quantidade de energia transportada. Quando se tem um aumento de demanda na ponta, \u00e9 preciso uma pot\u00eancia maior da rede de transmiss\u00e3o\u201d, explica o consultor Rodrigo M\u00e1s, s\u00f3cio da Bain & Company.<\/p>\n

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O aumento esperado na demanda por cobre \u00e9 t\u00e3o alto que o relat\u00f3rio do Goldman Sachs que abordou o assunto tem como t\u00edtulo \u201cCobre \u00e9 o novo petr\u00f3leo\u201d. No documento, os analistas do banco destacam que o setor n\u00e3o est\u00e1 preparado para o papel cr\u00edtico que ter\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

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Ainda que as mineradoras se sintam agora incentivadas, pela perspectiva de pre\u00e7os, a investir em novos projetos, isso n\u00e3o ser\u00e1 suficiente para evitar a escassez que o mundo observar\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos. Isso porque, em m\u00e9dia, s\u00e3o necess\u00e1rios tr\u00eas anos para ampliar uma mina existente e oito anos para um projeto sair do papel e come\u00e7ar a operar.<\/p>\n

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Na avalia\u00e7\u00e3o do vice-presidente de metais b\u00e1sicos da Vale, Mark Travers, a necessidade de bilh\u00f5es de d\u00f3lares em investimentos para construir cada mina acaba tornando o setor mais lento para responder \u00e0 mudan\u00e7a de demanda. \u201cCusta muito construir um projeto grande de cobre. E, algumas vezes, os pre\u00e7os t\u00eam de incentivar as respostas (das empresas). Isso acontece com frequ\u00eancia na minera\u00e7\u00e3o. Quando os pre\u00e7os sobem, voc\u00ea tenta acompanhar com oferta.\u201d<\/p>\n

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L\u00edtio e N\u00edquel<\/strong><\/p>\n

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O consultor Ricardo Marques, s\u00f3cio da \u00e1rea de minera\u00e7\u00e3o da KPMG no Brasil, lembra que as reservas dos minerais cuja demanda crescer\u00e1 exponencialmente at\u00e9 ser\u00e3o suficientes para atender o mercado. O problema ser\u00e1 justamente acessar essas reservas rapidamente e garantir o ritmo de produ\u00e7\u00e3o adequado.<\/p>\n

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Entre os materiais cuja procura deve crescer de forma acelerada nos pr\u00f3ximos anos por causa da eletrifica\u00e7\u00e3o est\u00e3o tamb\u00e9m o n\u00edquel e o l\u00edtio. No caso do n\u00edquel, a aplica\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser sobretudo em baterias. Para Travers, vice-presidente da Vale, a escassez do produto poder\u00e1 ser ainda maior que a do cobre. \u201cAs hist\u00f3rias dessas commodities s\u00e3o parecidas\u201d, diz. A press\u00e3o nos pre\u00e7os, pelo menos at\u00e9 agora, ainda n\u00e3o segue o ritmo da do cobre. Desde o come\u00e7o do ano passado, a alta foi de 29%.<\/p>\n

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Ao contr\u00e1rio do l\u00edtio e do cobre, as possibilidades de explora\u00e7\u00e3o do n\u00edquel no Brasil s\u00e3o menores. H\u00e1 algumas oportunidades no Par\u00e1, mas o material costuma ser destinado principalmente para a ind\u00fastria de ferro. O processamento da commodity teria de mudar, portanto, para ser usado em baterias. Na Vale, o foco da explora\u00e7\u00e3o de n\u00edquel para eletrifica\u00e7\u00e3o de carros \u00e9 o Canad\u00e1.<\/p>\n

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J\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o do l\u00edtio, abundante na natureza, \u00e9 mais controversa. H\u00e1 discord\u00e2ncia entre os especialistas se haver\u00e1 um descasamento entre demanda e oferta. \u201cO l\u00edtio n\u00e3o tem hoje a demanda que o cobre j\u00e1 tem para outros usos (que n\u00e3o os de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica). Se a procura pelo l\u00edtio aumentasse gradualmente, talvez n\u00e3o houvesse problema, mas a oferta depende dos novos projetos e do ciclo de matura\u00e7\u00e3o\u201d, diz M\u00e1s, da Bain.<\/p>\n

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Presidente da mineradora AMG Brasil (que atua com l\u00edtio), Fabiano Costa diz acreditar que a oferta de l\u00edtio nos pr\u00f3ximos dez anos n\u00e3o acompanhar\u00e1 a demanda, fazendo com que os pre\u00e7os fiquem pressionados at\u00e9 2030. Ele destaca que, desde o in\u00edcio da pandemia, j\u00e1 houve um aumento acentuado na procura pelo material. Considerando apenas o acumulado deste ano, os pre\u00e7os no mercado \u00e0 vista chin\u00eas subiram 170%.<\/p>\n

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Na vis\u00e3o de Ana Cabralgardner, codiretora executiva da Sigma Lithium, por\u00e9m, a alta registrada at\u00e9 agora no pre\u00e7o do produto \u00e9 pontual e decorre da amplia\u00e7\u00e3o das vendas de carros el\u00e9tricos na Europa. Impulsionada pela pandemia \u2013 que amplificou o debate sobre meio ambiente \u2013, a venda desses ve\u00edculos no continente passou de 26% do total em 2019 para 43% em 2020.<\/p>\n

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Expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Com a demanda em alta por esses metais, as mineradoras brasileiras t\u00eam investido no aumento da produ\u00e7\u00e3o. Na Serra dos Caraj\u00e1s, onde a Vale tem a maior mina de min\u00e9rio de ferro a c\u00e9u aberto do mundo, o cobre vai ganhar espa\u00e7o.<\/p>\n

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A inten\u00e7\u00e3o da mineradora \u00e9 ampliar sua produ\u00e7\u00e3o brasileira das 280 mil toneladas de cobre esperadas neste ano para 550 mil. No Canad\u00e1, tamb\u00e9m h\u00e1 proje\u00e7\u00f5es para a companhia aumentar a produ\u00e7\u00e3o \u2013 de 110 mil para 130 mil toneladas. E um novo projeto na Indon\u00e9sia deve acrescentar mais 220 mil toneladas ao montante.<\/p>\n

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Os projetos em Caraj\u00e1s n\u00e3o s\u00e3o os \u00fanicos no Brasil que est\u00e3o sendo expandidos para aproveitar a onda da descarboniza\u00e7\u00e3o. A cerca de 2 mil quil\u00f4metros das minas de cobre da Vale, na cidade de Nazareno (MG), a AMG Brasil explora l\u00edtio desde 2018. A expans\u00e3o da unidade ainda est\u00e1 em fase de estudos, mas a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 ampliar a capacidade em 45% a partir de 2023, segundo Fabiano Costa.<\/p>\n

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Al\u00e9m de ampliar a explora\u00e7\u00e3o local, a AMG tamb\u00e9m trabalha para agregar valor \u00e0 produ\u00e7\u00e3o. A empresa est\u00e1 investindo US$ 160 milh\u00f5es para fazer o primeiro refino do concentrado de l\u00edtio no Brasil. A \u00faltima etapa no processo de transforma\u00e7\u00e3o do concentrado de l\u00edtio no material usado na fabrica\u00e7\u00e3o das baterias dever\u00e1 ocorrer na Alemanha, onde o grupo est\u00e1 aportando mais \u00a4 80 milh\u00f5es.<\/p>\n

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Tamb\u00e9m em Minas, no Vale do Jequitinhonha, est\u00e1 surgindo uma nova empresa do setor: a Sigma Lithium. A companhia foi fundada em 2012, j\u00e1 est\u00e1 listada na Bolsa de Toronto e na Nasdaq, mas come\u00e7a a produzir em 2022. Foram investidos, at\u00e9 agora, R$ 560 milh\u00f5es no projeto, que j\u00e1 tem parte da produ\u00e7\u00e3o futura pr\u00e9-vendida para a japonesa Mitsui e para a coreana LG. \u201cQuando o investimento come\u00e7ou, j\u00e1 se olhava para o mercado de carros el\u00e9tricos. Agora, o que vamos fazer n\u00e3o \u00e9 minera\u00e7\u00e3o, mas venda de materiais de l\u00edtio com um valor agregado muito maior\u201d, diz Ana Cabral-gardner.<\/p>\n

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A mais antiga empresa brasileira do setor, a Companhia Brasileira de L\u00edtio (CBL), que hoje vende o material para a produ\u00e7\u00e3o de graxas, lubrificantes e medicamentos, tamb\u00e9m est\u00e1 mirando a eletrifica\u00e7\u00e3o dos carros. O presidente, Vinicius Alvarenga, afirma que a CBL est\u00e1 pronta para produzir mat\u00e9ria-prima para a ind\u00fastria de baterias caso algum fabricante se instale no Brasil. (O Estado de S. Paulo\/Luciana Dyniewicz e Iander Porcella)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Uma grande revolu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, principalmente do ponto de vista energ\u00e9tico, est\u00e1 prestes a ocorrer em todo o mundo. Pa\u00edses respons\u00e1veis por 70,6% do PIB global se comprometeram a zerar suas emiss\u00f5es l\u00edquidas de carbono at\u00e9 2050, em uma tentativa de cumprir o Acordo de Paris, ou seja, deter o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-53678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nOs minerais do futuro sob press\u00e3o - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/19\/os-minerais-do-futuro-sob-pressao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Os minerais do futuro sob press\u00e3o - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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