{"id":53546,"date":"2021-10-13T09:42:13","date_gmt":"2021-10-13T12:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53546"},"modified":"2021-10-13T09:42:13","modified_gmt":"2021-10-13T12:42:13","slug":"fusca-com-preco-de-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/13\/fusca-com-preco-de-ferrari\/","title":{"rendered":"Fusca com pre\u00e7o de Ferrari"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Seria poss\u00edvel, no universo humano, que se alimenta de s\u00edmbolos, transformar, com um passe de m\u00e1gica, um Fusca \u2013 \u00edcone do carro popular \u2013 numa bela Ferrari \u2013 s\u00edmbolo da opul\u00eancia, sucesso e velocidade? Sim, \u00e9 poss\u00edvel, como vimos acontecer, j\u00e1 neste s\u00e9culo 21, num processo de busca e apreens\u00e3o, e a fada madrinha dessa transforma\u00e7\u00e3o foi uma nossa velha conhecida: a corre\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas.<\/p>\n

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Vejamos como: o cidad\u00e3o comprou um Fusca usado, financiou a opera\u00e7\u00e3o e alienou fiduciariamente esse item popular a um banco. Deixou, contudo, de pagar as parcelas, e foi determinada a busca e apreens\u00e3o do bem dado em garantia; o oficial de justi\u00e7a procurou, mas n\u00e3o encontrou o Fusca.<\/p>\n

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O tempo passou, o processo dormiu em arquivos, at\u00e9 que um dia a institui\u00e7\u00e3o apresentou nos autos a conta do d\u00e9bito, pedindo que \u2013 se n\u00e3o mais possu\u00edsse consigo o bem f\u00edsico \u2013 o devedor fosse intimado a pagar, sob pena de pris\u00e3o, o valor de mais de R$ 1 milh\u00e3o. Ou seja: quem financiou um Fusca foi chamado a devolver uma Ferrari, o que faz saltar imediatamente aos olhos o absurdo da situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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De fato, n\u00e3o \u00e9 razo\u00e1vel que a atualiza\u00e7\u00e3o infle o d\u00e9bito a ponto de torn\u00e1lo irreal e impag\u00e1vel. Fant\u00e1stico \u00e9 como as taxas elevaram o d\u00e9bito, sem possibilidade para o cliente se defender do abuso de poder de mercado.<\/p>\n

 <\/p>\n

A fixa\u00e7\u00e3o da taxa de juros deveria contemplar o risco da opera\u00e7\u00e3o e proporcionar rentabilidade razo\u00e1vel ao mutuante. \u00c9 leg\u00edtimo esperar que o propriet\u00e1rio do Fusca devolva \u00e0 institui\u00e7\u00e3o financeira algo mais que o mero valor desse bem, em troca do risco que o mutuante correu.<\/p>\n

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N\u00e3o \u00e9 preciso ser versado em finan\u00e7as, por\u00e9m, para se dar conta de que o financiamento de um Fusca n\u00e3o pode ser recompensado com o pagamento ao equivalente a uma Ferrari.<\/p>\n

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O problema tamb\u00e9m ocorre sistematicamente com as d\u00edvidas de pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas com o Fisco, cujo montante atual equivale \u00e0 metade do total de cr\u00e9dito do sistema financeiro nacional. Sua quase totalidade \u00e9 composta da corre\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria e das multas sobre os valores originais, que fazem com que pequenos montantes se transformem em d\u00edvidas impag\u00e1veis.<\/p>\n

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Eis outra metamorfose de Fuscas em Ferraris, perpetrada pelo Estado. Acontece com dezenas de milhares de d\u00edvidas fiscais, engordadas por multas e pela aplica\u00e7\u00e3o da Selic. Note-se que, desde o Plano Real, a infla\u00e7\u00e3o medida pelo IPCA foi de 585,4% e a corre\u00e7\u00e3o pela Selic de 5.985,7%.<\/p>\n

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Com tal \u201cfeiti\u00e7o\u201d, o Estado foca primordialmente em extrair, no curto prazo, o m\u00e1ximo de recursos, mesmo que em preju\u00edzo da sobreviv\u00eancia econ\u00f4mica dos devedores. Matase, por assim dizer, a galinha dos ovos de ouro, e restringe-se a plena cidadania econ\u00f4mica e a capacidade operacional das empresas.<\/p>\n

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A moeda nacional \u00e9 o real, n\u00e3o \u00e9 o real corrigido pela Selic. Os cidad\u00e3os e as empresas fazem c\u00e1lculos financeiros em reais, compram, vendem e recebem em reais. N\u00e3o ganham, faturam ou lucram em Selic. A din\u00e2mica descontrolada das d\u00edvidas com o Fisco est\u00e1 se transformando numa trag\u00e9dia,<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 razo\u00e1vel que a atualiza\u00e7\u00e3o infle o d\u00e9bito a ponto de torn\u00e1-lo irreal e impag\u00e1vel contribuindo para a manuten\u00e7\u00e3o de altos \u00edndices de desemprego e para o esvaziamento do projeto de um Brasil moderno. \u00c9 o Estado, que deveria promover o crescimento econ\u00f4mico, entravando-o.<\/p>\n

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\u00c9 poss\u00edvel corrigir essa distor\u00e7\u00e3o eliminando a corre\u00e7\u00e3o e as multas dos d\u00e9bitos da d\u00edvida ativa da Uni\u00e3o, recalculando-se retroativamente seu valor. Embora essa opera\u00e7\u00e3o gere perspectivas de entradas menores no curto prazo, tornaria as d\u00edvidas efetivamente solv\u00edveis e possibilitaria cobrar mais tributos de mais contribuintes por mais tempo. Tal pol\u00edtica, cuja implanta\u00e7\u00e3o e efeitos s\u00e3o vi\u00e1veis e r\u00e1pidos, tamb\u00e9m daria uma folga de caixa a muitas empresas e cidad\u00e3os e proporcionaria impulso \u00e0 atividade econ\u00f4mica.<\/p>\n

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O Brasil est\u00e1 avan\u00e7ando na velocidade de um Fusca obsoleto, quando poderia e deveria estar correndo como uma Ferrari nova: \u00e9 preciso acertar o feiti\u00e7o e voltar a percorrer a estrada do desenvolvimento. (O Estado de S. Paulo\/Renata Manzini e Roberto Luis Troster, s\u00e3o juiz de Direito e Economista)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Seria poss\u00edvel, no universo humano, que se alimenta de s\u00edmbolos, transformar, com um passe de m\u00e1gica, um Fusca \u2013 \u00edcone do carro popular \u2013 numa bela Ferrari \u2013 s\u00edmbolo da opul\u00eancia, sucesso e velocidade? 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