{"id":53425,"date":"2021-10-06T08:42:18","date_gmt":"2021-10-06T11:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53425"},"modified":"2021-10-06T08:42:18","modified_gmt":"2021-10-06T11:42:18","slug":"mercedes-benz-vence-licitacao-para-o-fornecimento-de-2-600-onibus-ao-programa-caminho-da-escola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/06\/mercedes-benz-vence-licitacao-para-o-fornecimento-de-2-600-onibus-ao-programa-caminho-da-escola\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz vence licita\u00e7\u00e3o para o fornecimento de 2.600 \u00f4nibus ao programa Caminho da Escola"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Mercedes-Benz venceu licita\u00e7\u00e3o para o fornecimento de 2.600 \u00f4nibus ao programa Caminho da Escola do FNDE (Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o). Todas as unidades s\u00e3o do chassi LO 916, com carrocerias Caio e Mascarello, atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es dos modelos ORE 1, ORE 2 e tamb\u00e9m do ONUREA PA. As prefeituras e os estados poder\u00e3o solicitar seus \u00f4nibus at\u00e9 14 de setembro de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 com muita satisfa\u00e7\u00e3o que a Mercedes-Benz segue fornecendo \u00f4nibus escolares para os programas federais. Com essa nova licita\u00e7\u00e3o, somente para o Caminho da Escola, ser\u00e3o cerca de 8.500 \u00f4nibus Mercedes-Benz em circula\u00e7\u00e3o pelo programa, desde 2007, quando foi iniciado\u201d, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil. \u201cEstes ve\u00edculos asseguram elevado padr\u00e3o de qualidade, conforto e seguran\u00e7a aos estudantes, mesmo em percursos que intercalam trechos de terra e asfalto, muito comuns no transporte escolar\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos dos modelos ORE 1 (\u00d4nibus Rural Escolar \u2013 Categoria Pequeno) com 29 assentos para crian\u00e7as, e ORE 2 (\u00d4nibus Rural Escolar \u2013 Categoria M\u00e9dio), com 44 assentos, possuem caracter\u00edsticas espec\u00edficas para a aplica\u00e7\u00e3o rural, como balan\u00e7os dianteiro e traseiro curtos, suspens\u00f5es dianteira e traseira adequadas para aplica\u00e7\u00e3o severa, bloqueio de diferencial autom\u00e1tico, pneus mistos (terra\/asfalto) e para-choques elevados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 os \u00f4nibus do modelo ONUREA PA (\u00d4nibus Urbano Acess\u00edvel Piso Alto \u2013 Categoria Pequeno), com 29 assentos para crian\u00e7as, mais um auxiliar, s\u00e3o focados no transporte escolar em \u00e1reas urbanas, possuindo caracter\u00edsticas como menor altura de carroceria em rela\u00e7\u00e3o ao solo, eixo traseiro com diferencial convencional, pneus com perfil para asfalto, al\u00e9m do sistema de ar condicionado que proporciona maior conforto \u00e0s crian\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os \u00f4nibus tamb\u00e9m se destacam pela acessibilidade, com porta larga e DPM (Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel), o que permite acesso pr\u00e1tico e seguro aos estudantes com dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o, dois assentos reservados a alunos com defici\u00eancia f\u00edsica e cintos de seguran\u00e7a de quatro pontos. Al\u00e9m disso, as carrocerias disp\u00f5em de porta-pacotes vazados para acomoda\u00e7\u00e3o de mochilas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como todo chassi de \u00f4nibus da marca, o LO 916 escolar assegura for\u00e7a, robustez e resist\u00eancia para as mais variadas aplica\u00e7\u00f5es do transporte de passageiros em rodovias, rotas rurais e urbanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Micro-\u00f4nibus desenvolvidos para o Caminho da Escola<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cVocacionado para opera\u00e7\u00f5es em estradas rurais e vias n\u00e3o pavimentadas, essa vers\u00e3o do LO 916 foi desenvolvida especificamente para o Caminho da Escola, atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do FNDE\u201d, informa Gustavo Nogueira, Gerente de Vendas Governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os balan\u00e7os dianteiro e traseiro elevados facilitam a circula\u00e7\u00e3o em solos acidentados. O LO 916 tamb\u00e9m oferece excelente manobrabilidade, caracter\u00edstica notadamente importante em estradas e locais com reduzido espa\u00e7o para a movimenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O bloqueio de diferencial melhora a tra\u00e7\u00e3o em terrenos de baixa ader\u00eancia, muito comum em estradas n\u00e3o asfaltadas. A atua\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica desse sistema facilita o dia a dia do motorista, que pode se concentrar ainda mais na condu\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os pneus de maior banda de rodagem (235\/75 R 17,5) s\u00e3o espec\u00edficos para uso misto em terra e asfalto. Al\u00e9m disso, o LO 916 para aplica\u00e7\u00f5es rurais se destaca por itens como freio de parada, que n\u00e3o permitem a movimenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo com as portas abertas, limitador de velocidade de 70 km\/h e tac\u00f3grafo digital.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Portf\u00f3lio Mercedes-Benz para transporte escolar<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O portf\u00f3lio da Mercedes-Benz para o programa Caminho da Escola conta agora com os modelos LO 916 para a categoria ORE 1 (entre-eixos de 4,25 metros para \u00f4nibus convencional de at\u00e9 7,4 metros, com 29 assentos para estudantes), ORE 2 (entre-eixos de 4,8 metros, com at\u00e9 9,0 metros de comprimento e 44 assentos), ONUREA PA (entre-eixos de 4,25 metros, com 7,4 metros de comprimento e 29 assentos) e tamb\u00e9m o OF 1519 R para o ORE 3 (entre-eixos de 6 metros, com 11 metros e 60 assentos).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esses \u00f4nibus Mercedes-Benz tamb\u00e9m s\u00e3o indicados para programas estaduais e municipais de transporte escolar urbano e rural. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; A Mercedes-Benz venceu licita\u00e7\u00e3o para o fornecimento de 2.600 \u00f4nibus ao programa Caminho da Escola do FNDE (Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o). 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