{"id":53370,"date":"2021-10-04T08:32:52","date_gmt":"2021-10-04T11:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53370"},"modified":"2021-10-04T08:32:52","modified_gmt":"2021-10-04T11:32:52","slug":"carros-usados-eletricos-e-hibridos-pagarao-icms-menor-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/04\/carros-usados-eletricos-e-hibridos-pagarao-icms-menor-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Carros usados, el\u00e9tricos e h\u00edbridos pagar\u00e3o ICMS menor em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s sobretaxar os carros novos e usados em janeiro deste ano, com um aumento expressivo de 207% no ICMS, o Governador de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Doria (PSDB), voltou atr\u00e1s. Nesta semana, Doria anunciou a redu\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Bens e Servi\u00e7os para ve\u00edculos usados e para os h\u00edbridos e el\u00e9tricos 0-km a partir de janeiro de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso dos usados, a tarifa retorna ao percentual que tinha at\u00e9 15 de janeiro, ou seja, cair\u00e1 dos atuais 3,9% para 1,8%. Mas, vale lembrar que o ICMS chegou a 5,53% &#8211; mais que dobrou. A medida veio com o Decreto n\u00ba 65.253\/2020, que estabeleceu o Pacote de Ajuste Fiscal do Estado de S\u00e3o Paulo. Ap\u00f3s nove meses, segundo Doria, a meta fiscal est\u00e1 cumprida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por isso, veio a decis\u00e3o de desonerar os usados e seminovos. E chega em boa hora, para quem sabe, frear o avan\u00e7o de pre\u00e7os desses modelos. Em vez de perderem valor, tal como ocorre naturalmente, os ve\u00edculos usados v\u00eam subindo de pre\u00e7o m\u00eas ap\u00f3s m\u00eas. H\u00e1 casos, por exemplo, de seminovos com pre\u00e7o superior ao do equivalente 0-km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em julho, o Jornal do Carro trouxe um levantamento exclusivo, feito com base na tabela Fipe, que apontou que alguns seminovos estavam at\u00e9 R$ 20 mil mais caros com a escalada de pre\u00e7os dos 0-km. Desde ent\u00e3o, os modelos novos continuam a receber reajustes mensais. O caso mais emblem\u00e1tico \u00e9 o do Volkswagen Gol autom\u00e1tico de quase R$ 90 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o consultor Paulo Garbossa, da ADK Automotive, a mudan\u00e7a no ICMS deve ajudar a desacelerar os reajustes de pre\u00e7os. Entretanto, por causa do d\u00f3lar norte-americano ainda crescente em rela\u00e7\u00e3o ao real brasileiro, a redu\u00e7\u00e3o do imposto n\u00e3o deve ter efeito pr\u00e1tico no varejo. Ou seja, \u00e9 pouco prov\u00e1vel que haja redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Os el\u00e9tricos, por exemplo, s\u00e3o todos importados. E o d\u00f3lar est\u00e1 mais alto. Est\u00e1 dif\u00edcil at\u00e9 mesmo para os h\u00edbridos fabricados no Brasil. Tem muito insumo que vem de fora. Ent\u00e3o, o que pode acontecer \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do ICMS segurar um pouco os aumentos futuros. Mas que vai ter queda de pre\u00e7os nos ve\u00edculos, eu acho muito dif\u00edcil&#8221;, avalia Garbossa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Carros mais caros em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Historicamente, S\u00e3o Paulo tem o maior mercado de carros do Brasil. Contudo, neste ano, chegou a ficar atr\u00e1s de Minas Gerais nas vendas. Isso n\u00e3o \u00e9 exatamente culpa do ICMS maior, visto que a ind\u00fastria encara outros problemas no momento, como a falta de chips para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos, bem como o d\u00f3lar. Mas n\u00e3o h\u00e1 como negar o impacto do imposto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 com o primeiro reajuste &#8211; de 12% para 13,3% &#8211; feito em janeiro, algumas montadoras criaram tabelas de pre\u00e7o exclusivas para S\u00e3o Paulo. Isso porque os carros 0-km vendidos no estado paulista ficaram at\u00e9 R$ 2,9 mil mais caros que no resto do Pa\u00eds. Isso sem falar no mercado de usados, que sentiu o aumento do ICMS e a mudan\u00e7a na base de c\u00e1lculo do imposto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por exemplo, o dono de uma loja multimarcas pagava R$ 720 de ICMS em um carro de R$ 40 mil. Com o aumento da tarifa, passou a recolher R$ 2.210,40. Isso ocorre porque a base de c\u00e1lculo mudou. Em vez de incidir sobre 10% do valor da nota fiscal do ve\u00edculo, a tributa\u00e7\u00e3o do ICMS passou a ser calculada sobre um percentual de 30,7% do pre\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas, apesar do al\u00edvio e da celebra\u00e7\u00e3o dos concession\u00e1rios com a decis\u00e3o do governo paulista, a redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota valer\u00e1 somente a partir de 1\u00ba janeiro de 2022. No caso dos carros eletrificados, o imposto cair\u00e1 dos atuais 18% para 14,5%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Ganham o consumidor, o governo e os concession\u00e1rios. A medida chega em bom momento e preza pela manuten\u00e7\u00e3o de empresas, bem como dos empregos&#8221;, declara Alarico Assump\u00e7\u00e3o J\u00fanior, presidente da Fenabrave, a federa\u00e7\u00e3o nacional das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>IPVA mais caro em 2022<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O cen\u00e1rio que se desenha \u00e9 de alta na tarifa. Com a persistente falta de semicondutores, algumas montadoras est\u00e3o sem produzir carros. Some-se a isso a disparada do d\u00f3lar norte-americano. Assim, tudo aponta que um IPVA mais &#8220;salgado&#8221;. O tributo \u00e9 calculado com base nos pre\u00e7os de ve\u00edculos praticados pelo varejo e medidos pela Tabela Fipe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A alta, em n\u00fameros, ainda n\u00e3o tem divulga\u00e7\u00e3o pela Secretaria da Fazenda (Sefaz). Afinal, os estudos saem apenas em novembro. As al\u00edquotas s\u00e3o fixas, mas, com o aumento do valor de mercado, base de c\u00e1lculo subir\u00e1. (Jornal do Carro\/Diogo de Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Ap\u00f3s sobretaxar os carros novos e usados em janeiro deste ano, com um aumento expressivo de 207% no ICMS, o Governador de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Doria (PSDB), voltou atr\u00e1s. 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