{"id":53333,"date":"2021-10-01T08:25:56","date_gmt":"2021-10-01T11:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53333"},"modified":"2021-10-01T08:25:56","modified_gmt":"2021-10-01T11:25:56","slug":"novo-aumento-do-diesel-pressiona-ainda-mais-custeio-do-transporte-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/10\/01\/novo-aumento-do-diesel-pressiona-ainda-mais-custeio-do-transporte-coletivo\/","title":{"rendered":"Novo aumento do diesel pressiona ainda mais custeio do transporte coletivo"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesta \u00faltima quarta-feira, 29 de setembro de 2021, o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda de diesel nas distribuidoras subiu 8,89%. Somente entre janeiro e setembro, o pre\u00e7o do combust\u00edvel acumula alta de 51%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O valor subiu de R$ 2,81 para R$ 3,06 por litro, refletindo reajuste m\u00e9dio de R$ 0,25 por litro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando a mistura obrigat\u00f3ria de 12% de biodiesel e 88% de \u201cdiesel A\u201d para a composi\u00e7\u00e3o do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no pre\u00e7o do diesel na bomba passar\u00e1 a ser de R$ 2,70 por litro em m\u00e9dia, uma varia\u00e7\u00e3o de R$ 0,22.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo reajuste impacta ainda mais a situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria do financiamento do transporte p\u00fablico no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os sistemas de \u00f4nibus t\u00eam uma fun\u00e7\u00e3o social que beneficiam a todos, n\u00e3o somente os passageiros, mas na maior parte do Pa\u00eds, somente o usu\u00e1rio pagante \u00e9 quem banca este benef\u00edcio para todos na sociedade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00e3o poucos os sistemas brasileiros que subsidiam o transporte coletivo, o que gera um quadro de injusti\u00e7a: os servi\u00e7os beneficiam a todos, mas s\u00f3 alguns que pagam.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O diesel representa em torno de 25% a 30% nos custos de opera\u00e7\u00e3o de transportes coletivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o bastasse esta situa\u00e7\u00e3o de altas consecutivas do combust\u00edvel; por causa da pandemia de covid-19, o n\u00famero de passageiros pagantes caiu drasticamente e, mesmo com a recupera\u00e7\u00e3o gradual das atividades econ\u00f4mica, a quantidade de usu\u00e1rios n\u00e3o tem crescido na mesma propor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para evitar que o colapso se agrave, especialistas sugerem medidas, muitas j\u00e1 debatidas antes da pandemia, por meio de tr\u00eas pilares b\u00e1sicos: novas formas de custeio dos servi\u00e7os de transportes p\u00fabicos que n\u00e3o dependam somente das tarifas; redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais sem redu\u00e7\u00e3o da oferta de transportes; a\u00e7\u00f5es em infraestrutura que deixem os \u00f4nibus mais eficientes e com maior velocidade operacional, como mais faixas, corredores e prefer\u00eancia em cruzamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Diferentemente do transporte de cargas, que pode repassar o reajuste pelo menos uma parte, os transportes de passageiros por \u00f4nibus praticam tarifas determinadas pelo poder p\u00fablico e, em diferentes sistemas, as passagens est\u00e3o congeladas h\u00e1 mais de dois anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a NTU (Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos), o impacto do novo aumento nos custos de opera\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus urbanos e metropolitanos \u00e9 de 13,5%,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A entidade diz que a alta do diesel nos n\u00edveis atuais \u201ccompromete de forma irrevers\u00edvel a recupera\u00e7\u00e3o do setor de transporte p\u00fablico, que registra preju\u00edzo de mais de R$ 16,7 bilh\u00f5es acumulado no per\u00edodo de mar\u00e7o de 2020 a junho de 2021\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para a NTU, Governo Federal, aos governadores dos estados e \u00e0 dire\u00e7\u00e3o da Petrobras devem encontrar solu\u00e7\u00f5es em conjunto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A NTU apela ao Governo Federal, aos governadores dos estados e \u00e0 dire\u00e7\u00e3o da Petrobras no sentido de que seja buscada uma solu\u00e7\u00e3o compartilhada para essa quest\u00e3o, que conduza \u00e0 uma nova pol\u00edtica de pre\u00e7os que equacione o pre\u00e7o do diesel e demais combust\u00edveis de forma efetiva e permanente, evitando altas expressivas e sucessivas que comprometem a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos, geram impactos inflacion\u00e1rios e afetam negativamente todos os brasileiros, em especial os mais vulner\u00e1veis.\u00a0 (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; Nesta \u00faltima quarta-feira, 29 de setembro de 2021, o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda de diesel nas distribuidoras subiu 8,89%. 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