{"id":53134,"date":"2021-09-23T08:36:16","date_gmt":"2021-09-23T11:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53134"},"modified":"2021-09-23T08:36:16","modified_gmt":"2021-09-23T11:36:16","slug":"elev-chega-ao-mercado-de-mobilidade-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/23\/elev-chega-ao-mercado-de-mobilidade-eletrica\/","title":{"rendered":"ELEV chega ao mercado de mobilidade el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"

Blog do Ricardo Ribas<\/em><\/p>\n

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O mercado de mobilidade el\u00e9trica no Brasil n\u00e3o para de crescer. Dados da Anfavea mostram que em 2035, cerca de 60% da frota brasileira deve ser de carros el\u00e9tricos. E para atuar no crescimento e amadurecimento do segmento, a ELEV chega ao mercado. A companhia \u00e9 formada pela AGES Consultoria e Heos que tem mais de 20 anos de experi\u00eancia e vai atuar trazendo solu\u00e7\u00f5es tanto para o p\u00fablico final, quanto para empresas.<\/p>\n

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Para o consumidor, a ELEV chega para ser um parceiro completo para quem dirige um ve\u00edculo el\u00e9trico. Com o aplicativo, que apresenta diversas informa\u00e7\u00f5es sobre os mais de 600 eletropostos no pa\u00eds e em 3 idiomas, o motorista ter\u00e1 acesso a localiza\u00e7\u00e3o do ponto mais pr\u00f3ximo de recarga e a rota para chegar at\u00e9 l\u00e1. J\u00e1 para empresas, a ELEV vai ser provedora dos postos de recarga, fazendo desde a an\u00e1lise do local, planejamento, instala\u00e7\u00e3o e gerenciamento do equipamento. Al\u00e9m disso, a empresa atua com Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) junto \u00e0s distribuidoras de energia el\u00e9trica, que agora ganham um novo mercado de atua\u00e7\u00e3o, trazendo mais estrutura para o futuro do Brasil.<\/p>\n

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\u201cA expectativa \u00e9 que em menos de 15 anos mais da metade da frota brasileira de ve\u00edculos seja composta por el\u00e9tricos e n\u00e3o podemos ir na contram\u00e3o dessa realidade. Sendo uma grande solu\u00e7\u00e3o, \u00e9 algo que precisa ser planejado desde j\u00e1. Regras, determina\u00e7\u00f5es e conceitos devem ser elaborados para a correta evolu\u00e7\u00e3o do mercado nacional de mobilidade el\u00e9trica\u201d, pontua Rodrigo Aguiar, s\u00f3cio-fundador da Elev.<\/p>\n

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Al\u00e9m de Aguiar, Ricardo da Silva David, Moacir Salvador Jurado, Zenilda Barbosa Ribeiro e Lucas Lacerda Oswald, tamb\u00e9m fazem parte do quadro societ\u00e1rio da companhia, que ter\u00e1 investimento inicial de mais de R$400 mil e pretende expandir para a Am\u00e9rica Latina. \u201cEsse \u00e9 um mercado que tem muito a ser explorado no Brasil, por ser um pa\u00eds no qual muitas empresas ainda n\u00e3o est\u00e3o olhando para as oportunidades, que v\u00e3o abranger todo o ecossistema\u201d, explica Aguiar.<\/p>\n

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Bem como as empresas distribuidoras de energia el\u00e9trica e as montadoras, estabelecimentos comerciais podem ganhar movimento com a instala\u00e7\u00e3o de pontos de carga para os ve\u00edculos el\u00e9tricos. Vale lembrar que os condom\u00ednios residenciais tamb\u00e9m s\u00e3o um foco de atua\u00e7\u00e3o no mercado, uma vez que a grande maioria n\u00e3o est\u00e1 preparada para receber moradores que possuam carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

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\u201cPoucos pr\u00e9dios possuem infraestrutura el\u00e9trica adequada para esse tipo de atividade, mas nem todos precisam sair correndo para realizar grandes obras. O primeiro passo \u00e9 a an\u00e1lise da unidade, j\u00e1 que a resid\u00eancia \u00e9 o ponto mais importante de carregamento para quem possui um carro el\u00e9trico\u201d, finaliza Rodrigo. (Blog do Ricardo Ribas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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