{"id":53028,"date":"2021-09-20T08:32:31","date_gmt":"2021-09-20T11:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=53028"},"modified":"2021-09-20T08:32:31","modified_gmt":"2021-09-20T11:32:31","slug":"mitsubishi-motors-vai-utilizar-plataformas-da-nissan-em-seus-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/20\/mitsubishi-motors-vai-utilizar-plataformas-da-nissan-em-seus-veiculos\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Motors vai utilizar plataformas da Nissan em seus ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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Desde outubro de 2016, a Mitsubishi Motors faz parte da Alian\u00e7a Renault-Nissan, ap\u00f3s a conterr\u00e2nea comprar 1\/3 de suas a\u00e7\u00f5es. Entretanto, at\u00e9 hoje n\u00e3o houve uma sinergia mais ampla entre as montadoras. Mas isso j\u00e1 tem data para mudar. Segundo reportagem do portal Nikkei Asia, esse realinhamento industrial vai come\u00e7ar em 2026. Neste ano, a Mitsubishi passar\u00e1 a usar plataformas da Nissan em seus carros.<\/p>\n

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A plataforma \u00e9 toda a base dos ve\u00edculos. \u00c9 a arquitetura que re\u00fane chassi, motores, baterias e toda a el\u00e9trica e eletr\u00f4nica. O seu desenvolvimento \u00e9 extremamente caro e pode, ent\u00e3o, chegar \u00e0 metade do custo de um projeto. \u00c9 justamente por isso que tantos ve\u00edculos compartilham a mesma plataforma. At\u00e9 modelos de diferentes categorias.<\/p>\n

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Mudan\u00e7a de h\u00e1bito<\/strong><\/p>\n

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Nesse sentido, a ideia da Mitsubishi consiste em parar de desenvolver plataformas automotivas para carros de passeio no mercado japon\u00eas. Assim, a marca se valer\u00e1 das arquiteturas da Nissan. E dentro de poucos anos, os ve\u00edculos da marca dos tr\u00eas diamantes ir\u00e3o derivar de modelos da Nissan. V\u00e3o, inclusive, compartilhar motores, pe\u00e7as e conte\u00fado.<\/p>\n

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Os carros, contudo, n\u00e3o ser\u00e3o c\u00f3pias dos Nissan. Os futuros Mitsubishi ter\u00e3o caracter\u00edsticas pr\u00f3prias, mantendo apenas a base da fabricante parceira. \u00c9 o que acontece, por exemplo, com Fiat Toro e Jeep Renegade. A dupla utiliza a base Small Wide. A arquitetura tamb\u00e9m serve ao SUV m\u00e9dio Compass e ao Commander, novo SUV de 7 lugares da marca.<\/p>\n

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O plano da Mitsubishi, dessa forma, \u00e9 investir em pesquisa e desenvolvimento de carros el\u00e9tricos. Al\u00e9m disso, continuar\u00e1 fazendo interiores, exteriores e dispositivos.<\/p>\n

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Pela metade<\/strong><\/p>\n

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A meta \u00e9 reduzir pela metade do n\u00famero de plataformas da marca no mundo at\u00e9 2026. Vai de oito para quatro. Deste total, duas permanecer\u00e3o no sudeste asi\u00e1tico. Este \u00e9 o principal mercado da Mitsubishi. As outras duas, entretanto, ter\u00e3o base fornecida pela Nissan. Em 2019, as fabricantes compartilhavam s\u00f3 40% das plataformas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nessa mesma pegada, a Honda vai desenvolver plataformas para carros el\u00e9tricos em conjunto com a General Motors. J\u00e1 a Ford vai, ent\u00e3o, compartilhar as plataformas de picapes el\u00e9tricas com a alem\u00e3 Volkswagen. Inclusive, a nova gera\u00e7\u00e3o da Ranger, revelada neste m\u00eas, ser\u00e1 a base da pr\u00f3xima Amarok. Ambas chegam ao mercado em 2023.<\/p>\n

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Brasil<\/strong><\/p>\n

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A HPE Automotores do Brasil, montadora que produz e comercializa modelos da Mitsubishi e da Suzuki localmente, n\u00e3o quis comentar os impactos dessa nova estrat\u00e9gia global da marca. Em nota, a empresa informou ao Jornal do Carro apenas que \u201cpor n\u00e3o ser filial da Mitsubishi, n\u00e3o comenta quest\u00f5es relacionadas \u00e0 alian\u00e7a\u201d.<\/p>\n

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De acordo com a montadora brasileira, decis\u00f5es estrat\u00e9gicas da alian\u00e7a devem ser tratadas diretamente com as envolvidas. \u201cAcreditamos que essa \u00e9 uma diretriz ainda distante, para 2026. Por enquanto, n\u00e3o ter\u00e1 impacto no nosso mercado\u201d, finaliza a HPE. Na f\u00e1brica de Catal\u00e3o, em Goi\u00e1s, a HPE Automotores produz os modelos ASX, Outlander Sport, Eclipse Cross e L200, da Mitsubishi, \u00b4bem como o Suzuki Jimny antigo. (Jornal do Carro\/Vagner Aquino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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