{"id":52940,"date":"2021-09-15T08:54:14","date_gmt":"2021-09-15T11:54:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52940"},"modified":"2021-09-15T08:54:14","modified_gmt":"2021-09-15T11:54:14","slug":"bmw-x1-m-sport-chega-ao-mercado-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/15\/bmw-x1-m-sport-chega-ao-mercado-nacional\/","title":{"rendered":"BMW X1 M Sport chega ao mercado nacional"},"content":{"rendered":"<p><em>Revista Torque<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O BMW X1 M Sport chega ao mercado brasileiro com uma uni\u00e3o de design esportivo e Puro Prazer de Dirigir. A nova vers\u00e3o do modelo produzido na f\u00e1brica do BMW Group de Araquari, Santa Catarina, \u00e9 exclusiva do Brasil e foi lan\u00e7ada originalmente na edi\u00e7\u00e3o especial que comemora os 25 anos de atua\u00e7\u00e3o do BMW Group no Brasil, uma tiragem de 72 unidades vendidas em apenas uma semana. N\u00e3o \u00e9 por acaso que o BMW X1 M Sport agora se tornou uma vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o regular. O SAV (Sport Activity Vehicle), que tem previs\u00e3o de chegada na Rede de Concession\u00e1rias em novembro deste ano, come\u00e7a a ser vendido este m\u00eas e tem pre\u00e7o de pr\u00e9-venda de R$ 309.950,00.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTer uma f\u00e1brica nos permite focar nas necessidades e gostos do cliente nacional e assim surgiu este modelo exclusivo para o mercado nacional\u201d, afirma Roberto Carvalho, Diretor Comercial do BMW Group Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa nova vers\u00e3o M Sport d\u00e1 um toque especial de esportividade ao BMW X1. A frente exibe o para-choque dianteiro esportivo com tomadas de ar recortadas pelos far\u00f3is de neblina de led. As saias laterais aerodin\u00e2micas s\u00e3o totalmente integradas \u00e0 carroceria, o que valoriza a silhueta do SAV. O para-choque traseiro tamb\u00e9m tem desenho exclusivo mais prolongado para acomodar as sa\u00eddas duplas de escapamento. Os far\u00f3is dianteiros, traseiros e lanternas \u201cfull led\u201d contam com estruturas escurecidas para combinar com o conjunto aerodin\u00e2mico. As bel\u00edssimas rodas de liga leve Y Spoke cal\u00e7am pneus run-flat 225\/45 R19 e s\u00e3o um complemento que refor\u00e7a a aura esportiva da vers\u00e3o. A exclusividade \u00e9 garantida ainda pela grade, para-choque e rack na tonalidade Preto High-gloss. Falando em cores, o BMW X1 M Sport exibe tr\u00eas op\u00e7\u00f5es: Branco Alpino (s\u00f3lida), Preto Safira (met\u00e1lica) e Cinza Mineral (met\u00e1lica).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Associado ao pacote esportivo, o motor 2.0l TwinPower Turbo ActiveFlex entrega pot\u00eancia em diversas faixas de acelera\u00e7\u00e3o. O torque m\u00e1ximo de 280 Nm surge cedo a 1.250 rpm e se mant\u00e9m at\u00e9 4.500 rpm, um longo plat\u00f4 de for\u00e7a plena. Enquanto isso, a pot\u00eancia m\u00e1xima de 192 cv est\u00e1 dispon\u00edvel a partir de 5.000 rpm, ou seja, quase que unida ao torque m\u00e1ximo. O duplo comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel VANOS e o sistema eletr\u00f4nico de abertura das v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o e de escape Valvetronic s\u00e3o tecnologias de ponta que permite respostas r\u00e1pidas em qualquer rota\u00e7\u00e3o, enquanto o Turbo Twin-scroll (fluxo de gases divididos em dois canais) garante faixas de torque planas com maior performance dispon\u00edvel j\u00e1 em baixas rota\u00e7\u00f5es e sem demora nas respostas. O sistema de inje\u00e7\u00e3o direta flex foi desenvolvido no Brasil e colabora para obter a maior efici\u00eancia poss\u00edvel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O c\u00e2mbio autom\u00e1tico Steptronic de oito velocidades \u00e9 capaz de fazer passagens de marchas suaves e r\u00e1pidas e tem borboletas no volante para trocas manuais (paddle-shift). O resultado da combina\u00e7\u00e3o supera seus rivais diretos equipados com motores menos potentes. A acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h \u00e9 deixada para tr\u00e1s em apenas 7,7 segundos e a velocidade m\u00e1xima chega a 225 km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na hora de encarar curvas, a suspens\u00e3o M Sport mostra seu ajuste mais esportivo, entregando excelente controle de rolagem da carroceria e da transfer\u00eancia de peso em acelera\u00e7\u00f5es e frenagens, claro que sem perder o refinamento ou o conforto de rodagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A efici\u00eancia energ\u00e9tica \u00e9 elevada com a ajuda de sistemas como start\/stop e modo de condu\u00e7\u00e3o. Como aux\u00edlio, h\u00e1 o recurso coasting, tecnologia que desacopla a transmiss\u00e3o quando o motorista retira o p\u00e9 do acelerador e deixa o carro rodar pela sua pr\u00f3pria in\u00e9rcia. Al\u00e9m disso, o X1 M Sport tamb\u00e9m inclui o sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia por frenagem ou desacelera\u00e7\u00e3o para recarregamento da bateria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tudo isso \u00e9 acompanhado de um belo espa\u00e7o interno. Os passageiros traseiros t\u00eam 56 cent\u00edmetros de espa\u00e7o para as pernas em rela\u00e7\u00e3o aos bancos dianteiros, mais do que o suficiente para levar ocupantes de alturas diferentes. Por sua vez, o porta-malas tem 505 litros de volume, espa\u00e7o que basta para carregar a bagagem de toda fam\u00edlia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A sofistica\u00e7\u00e3o do exterior \u00e9 continuada no interior refinado. O acabamento interno mistura v\u00e1rios materiais premium para garantir uma atmosfera sofisticada, incluindo bancos Sport e volante M Sport. Os bancos t\u00eam tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de revestimento de couro Dakota (Preto, Mocca e Oyster) com ajustes el\u00e9tricos nos dianteiros; o acabamento usa detalhes feitos em alum\u00ednio escovado e no tom azul nas portas e no painel; e o teto \u00e9 revestido no tecido Anthracite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As comodidades intensificam a experi\u00eancia de luxo. H\u00e1 ar-condicionado digital de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (com c\u00e2mera de r\u00e9), teto solar panor\u00e2mico, espelhos retrovisores com rebatimento e aquecimento, al\u00e9m de fun\u00e7\u00e3o anti-ofuscante. Al\u00e9m dos seis airbags e controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, a seguran\u00e7a \u00e9 refor\u00e7ada com tecnologia BMW Head-up display colorido, que exibe todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias em uma tela na linha de vis\u00e3o do motorista, nada de desviar o olhar do caminho \u00e0 frente. J\u00e1 o sistema de som \u00e9 de alt\u00edssima fidelidade, tem sete alto-falantes e amplificador de 205 watts.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A conectividade \u00e9 um dos pontos altos do BMW X1 M Sport. Al\u00e9m ser compat\u00edvel com a assistente pessoal Alexa, da Amazon, o modelo permite atualiza\u00e7\u00f5es remotas de software, e tamb\u00e9m disponibiliza de diversos servi\u00e7os como chamada de emerg\u00eancia inteligente, BMW Teleservices, servi\u00e7os ConnectedDrive (que tem informa\u00e7\u00f5es em tempo real), servi\u00e7os remotos com utiliza\u00e7\u00e3o das funcionalidades por meio do aplicativo My BMW \u2013 aplicativo de relacionamento entre cliente, BMW e rede de concession\u00e1rios, com uma s\u00e9rie de facilidades, bem como uma experi\u00eancia totalmente interativa -, prepara\u00e7\u00e3o para Apple CarPlay e Android Auto, informa\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito em tempo real, Concierge, servi\u00e7o de suporte e informa\u00e7\u00f5es para o cliente 24 horas por dia e sete dias por semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A central multim\u00eddia de 10,25 polegadas permite o acesso r\u00e1pido e descomplicado aos demais sistemas, al\u00e9m de ter sistema de navega\u00e7\u00e3o Plus e o iDrive Touch Controller, comando por toques capaz de reconhecer sinais e letras. Criado para conectar os clientes ao mundo BMW, o app My BMW permite saber o status do carro, localiz\u00e1-lo em estacionamentos e conferir se as portas e janelas est\u00e3o fechadas, ligar o motor ou acionar a ventila\u00e7\u00e3o, por exemplo. Perfeito para um carro ao qual voc\u00ea se conecta em um instante. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revista Torque &nbsp; O BMW X1 M Sport chega ao mercado brasileiro com uma uni\u00e3o de design esportivo e Puro Prazer de Dirigir. 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