{"id":52868,"date":"2021-09-13T08:18:10","date_gmt":"2021-09-13T11:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52868"},"modified":"2021-09-13T08:18:10","modified_gmt":"2021-09-13T11:18:10","slug":"brasil-e-um-dos-paises-mais-caros-do-mundo-para-se-ter-um-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/13\/brasil-e-um-dos-paises-mais-caros-do-mundo-para-se-ter-um-carro\/","title":{"rendered":"Brasil \u00e9 um dos pa\u00edses mais caros do mundo para se ter um carro"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\/Scrap Car Comparison<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O pre\u00e7o de compra \u00e9 apenas um dos custos para ter um carro novo na garagem: tamb\u00e9m \u00e9 preciso pagar impostos, colocar combust\u00edvel no tanque, fazer a manuten\u00e7\u00e3o e, na maior parte das cidades do pa\u00eds, ter um bom seguro. Somando todas essas obriga\u00e7\u00f5es, o Brasil se torna um dos pa\u00edses mais caros do mundo para se ter um carro novo: est\u00e1 em 5\u00b0 lugar na lista do portal brit\u00e2nico Scrap Car Comparison.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o estudo, manter um autom\u00f3vel novo no Brasil demanda 441,89% do sal\u00e1rio m\u00e9dio anual dos habitantes. \u00c0 nossa frente nesse ranking, ficaram apenas a Turquia, onde ter um carro novo custa mais de 6 vezes o sal\u00e1rio m\u00e9dio da popula\u00e7\u00e3o. Depois desse pa\u00eds, vem outros tr\u00eas sul-americanos: Argentina, Uruguai e Col\u00f4mbia. Confira o top dez completo com os pa\u00edses mais caros do mundo para se manter um carro novo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Turquia: 652.29%<\/p>\n

Argentina: 515.77%<\/p>\n

Col\u00f4mbia: 508.93%<\/p>\n

Uruguai: 443.68%<\/p>\n

Brasil: 441.89%<\/p>\n

Ucr\u00e2nia: 413.78%<\/p>\n

Guatemala: 355.94%<\/p>\n

R\u00fassia: 290.04%<\/p>\n

M\u00e9xico: 285.20%<\/p>\n

Costa Rica: 269.83%<\/p>\n

 <\/p>\n

Carros mais caros em compara\u00e7\u00e3o com a renda<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para chegar a essa conclus\u00e3o, o Scrap Car Comparison somou o pre\u00e7o de compra de dois carros vendidos em todo o mundo – Volkswagen Golf e Toyota Corolla – a seus custos de manuten\u00e7\u00e3o, valor do seguro e pre\u00e7o m\u00e9dio dos combust\u00edveis em cada pa\u00eds. Depois, esses dados foram cruzados com o sal\u00e1rio m\u00e9dio anual dos habitantes para chegar \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o geral de 40 pa\u00edses cujos dados eram p\u00fablicos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os respons\u00e1veis pelo estudo explicam tamb\u00e9m que os custos de manuten\u00e7\u00e3o, seguro e combust\u00edvel podem variar bastante de uma cidade para outra dentro do mesmo pa\u00eds, mas o objetivo do estudo \u00e9 apresentar um panorama geral. Nesse cen\u00e1rio, \u00e9 interessante observar que 7 dos 10 pa\u00edses com maior custo para manter um carro ficam na Am\u00e9rica Latina – algo que, provavelmente, tem a ver com a baixa m\u00e9dia salarial da regi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

No outro extremo do estudo, os Estados Unidos ficam na segunda posi\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses onde \u00e9 mais barato comprar e manter um carro: o custo total corresponde a somente 54,87% do sal\u00e1rio m\u00e9dio anual dos estadunidenses. A \u201cterra do Tio Sam\u201d perde apenas para a Austr\u00e1lia, que tem \u00edndice de 49,48%.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Canad\u00e1, tamb\u00e9m no continente americano, fica com a quarta posi\u00e7\u00e3o. Todos os integrantes do top 10 de menor custo s\u00e3o pa\u00edses desenvolvidos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Austr\u00e1lia: 49.48%<\/p>\n

Estados Unidos: 54.87%<\/p>\n

Dinamarca: 60.34%<\/p>\n

Canad\u00e1: 64.40%<\/p>\n

Su\u00e9cia: 75.84%<\/p>\n

Alemanha: 78.44%<\/p>\n

Pa\u00edses Baixos: 84.65%<\/p>\n

Fran\u00e7a: 87.00%<\/p>\n

Reino Unido: 89.36%<\/p>\n

Finl\u00e2ndia: 91.58%<\/p>\n

 <\/p>\n

Os autores desse relat\u00f3rio, entretanto, n\u00e3o fazem esse tipo de correla\u00e7\u00e3o com indicadores sociais. Tamb\u00e9m \u00e9 v\u00e1lido observar que os custos relativos para ter um carro s\u00e3o baixos mesmo em pa\u00edses com forte cultura de mobilidade ativa – como Dinamarca e Pa\u00edses Baixos – e em pa\u00edses com grande infraestrutura de transporte, como todos os europeus da lista.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mesmo sem essas correla\u00e7\u00f5es, o estudo oferece uma amostra de como os custos de transporte, de modo geral, podem ser muito mais \u201cpesados\u201d para pessoas que vivem em pa\u00edses menos desenvolvidos, com sal\u00e1rios mais baixos. (O Estado de S. Paulo\/Scrap Car Comparison)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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