{"id":52845,"date":"2021-09-10T08:59:49","date_gmt":"2021-09-10T11:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52845"},"modified":"2021-09-10T08:59:49","modified_gmt":"2021-09-10T11:59:49","slug":"volvo-lanca-versao-2022-do-vm-com-mudancas-internas-na-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/10\/volvo-lanca-versao-2022-do-vm-com-mudancas-internas-na-cabine\/","title":{"rendered":"Volvo lan\u00e7a vers\u00e3o 2022 do VM com mudan\u00e7as internas na cabine"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo est\u00e1 apresentando a vers\u00e3o 2022 de sua linha de caminh\u00f5es VM. O modelo chega com v\u00e1rias mudan\u00e7as, principalmente na parte interna da cabine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo tem altera\u00e7\u00f5es no painel, novas forra\u00e7\u00f5es e mudan\u00e7as de tecido nas paredes laterais da cabine, al\u00e9m de uma nova cama, maior que a vers\u00e3o anterior. O ve\u00edculo vem tamb\u00e9m com uma prepara\u00e7\u00e3o ainda melhor para implementa\u00e7\u00e3o de ca\u00e7ambas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos mais uma vez atualizando uma linha de ve\u00edculos de grande sucesso nos mercados brasileiro e latino-americano\u201d, afirma Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminh\u00f5es Volvo no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais conforto<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo desenvolveu uma nova cama, muito mais confort\u00e1vel, feita com molas ensacadas e espuma de alta densidade. Dotada de extensores, a nova largura proporciona uma \u00e1rea \u00fatil 30% maior. Com um novo tecido, em harmonia com as novas cores, a cama pode ser levantada para o motorista ter acesso a um amplo espa\u00e7o de armazenagem embaixo dela.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com materiais de alta qualidade, o acabamento e a cor do painel t\u00eam neste novo modelo tons mais escuros, sem modificar a disposi\u00e7\u00e3o dos componentes. Tamb\u00e9m possuem nova cor e acabamento os bancos do motorista e do passageiro, as paredes laterais, a traseira, o teto e as cortinas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO aperfei\u00e7oamento interno promove um design sofisticado, um tra\u00e7o marcante de toda linha Volvo, trazendo mais conforto ao condutor e demais ocupantes\u201d, assegura Clovis Lopes, gerente comercial de caminh\u00f5es Volvo no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Implementa\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O VM 2022 tem agora um balan\u00e7o traseiro mais curto nas configura\u00e7\u00f5es para ca\u00e7amba. A altera\u00e7\u00e3o foi introduzida justamente para facilitar a instala\u00e7\u00e3o de um dos implementos mais utilizados no caminh\u00e3o, desde o transporte urbano de v\u00e1rios materiais at\u00e9 opera\u00e7\u00f5es de suporte na minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAs mudan\u00e7as garantem maior versatilidade para o implementador e o transportador perde menos tempo com o fornecedor, colocando o ve\u00edculo para trabalhar mais rapidamente\u201d, diz Jeseniel Val\u00e9rio, gerente de engenharia de vendas da Volvo do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hist\u00f3ria de sucesso<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O VM tem uma hist\u00f3ria de sucesso. Ele inaugurou em 2003 em seu segmento o conceito de ve\u00edculo com cabine mais confort\u00e1vel e motores com pot\u00eancias maiores, al\u00e9m dos atributos de seguran\u00e7a e muitos opcionais. \u201cPosteriormente todo o mercado acompanhou essas mudan\u00e7as\u201d, lembra Val\u00e9rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, o modelo \u00e9 respons\u00e1vel por uma oferta importante da Volvo tanto no segmento de pesados quanto no de semipesados, em dezenas de aplica\u00e7\u00f5es. Recentemente, a marca apresentou duas novas vers\u00f5es: o VM City, um caminh\u00e3o para distribui\u00e7\u00e3o urbana; e o VM Light Mixer 8\u00d74, para constru\u00e7\u00e3o. Atualmente o VM \u00e9 oferecido com motoriza\u00e7\u00f5es de 220cv, 270cv e 330cv, e nas configura\u00e7\u00f5es de eixos 4\u00d72, 6\u00d72, 6\u00d74, 8\u00d72 e 8\u00d74.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Destacam-se ainda as vers\u00f5es VM 32 toneladas, para constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o, e VM Canavieiro Aut\u00f4nomo, que trafega sozinho em linhas de colheita de cana de a\u00e7\u00facar, evitando o pisoteio de mudas e aumentando a produtividade nesse tipo de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Crescimento de mercado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De janeiro a agosto deste ano foram comercializadas 3.693 unidades da linha VM no Brasil, volume 63% superior aos 2.254 ve\u00edculos vendidos no mesmo per\u00edodo do ano passado, e acima do resultado do mercado, que cresceu 50,8%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para atender \u00e0 crescente demanda, desde maio a Volvo aumentou a produ\u00e7\u00e3o do modelo, que passou a ser fabricado em dois turnos na planta da marca em Curitiba (PR). (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; A Volvo est\u00e1 apresentando a vers\u00e3o 2022 de sua linha de caminh\u00f5es VM. 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