{"id":52777,"date":"2021-09-08T08:30:19","date_gmt":"2021-09-08T11:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52777"},"modified":"2021-09-08T08:30:19","modified_gmt":"2021-09-08T11:30:19","slug":"novo-volvo-xc90-estreia-no-brasil-com-sistema-que-purifica-o-ar-da-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/08\/novo-volvo-xc90-estreia-no-brasil-com-sistema-que-purifica-o-ar-da-cabine\/","title":{"rendered":"Novo Volvo XC90 estreia no Brasil com sistema que purifica o ar da cabine"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro\u00a0 <\/em><\/p>\n

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A Volvo Cars foi a primeira marca a eletrificar toda a sua gama de modelos 0-km no Brasil. Por\u00e9m, agora, a marca sueca d\u00e1 mais um passo em seguran\u00e7a e tecnologia. Isso porque a linha 2022 do XC90, seu SUV mais luxuoso, traz um sistema exclusivo de purifica\u00e7\u00e3o de ar que filtra contaminantes que chegam \u00e0 cabine, o Advanced Air Cleaner PM 2,5.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com a fabricante, a nova tecnologia funciona a partir de uma filtragem que \u00e9 realizada por meio de ionizadores de ar e for\u00e7as eletrost\u00e1ticas. Sendo assim, pode eliminar cerca de 95% das part\u00edculas com dimens\u00f5es menores que 2,5 micr\u00f4metros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o SUV de luxo conta tamb\u00e9m com um sistema de monitoramento que capta a quantidade de part\u00edculas na cabine. Ou seja, informa sobre as condi\u00e7\u00f5es exatas do ar no interior do ve\u00edculo. \u201cEssa \u00e9 mais uma tecnologia pioneira e exclusiva da Volvo que contribui para que todos os ocupantes respirem um ar ainda mais limpo\u201d, afirma o diretor de produto e p\u00f3s-vendas da Volvo Cars Brasil, Andr\u00e9 Bassetto.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cada vez mais perto da eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Globalmente, a marca quer zerar completamente as emiss\u00f5es de carbono a partir de 2030. Por isso, o XC90 serve como mais um passo em dire\u00e7\u00e3o a essa transforma\u00e7\u00e3o. Isso porque o SUV vem com novos para-choques sem sa\u00eddas de escapamento.<\/p>\n

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Nesse sentido, a Volvo tamb\u00e9m decidiu mudar as nomenclaturas dos carros a partir de 2022. Por isso, os modelos deixar\u00e3o de ter nomes com letras e algarismos. Ent\u00e3o, o XC90 agora carrega o sobrenome Recharge, que significa que o modelo \u00e9 oferecido apenas como h\u00edbrido plug-in (recarreg\u00e1vel em tomada).<\/p>\n

 <\/p>\n

Seguindo na linha da motoriza\u00e7\u00e3o, o modelo traz um motor T8 de 4 cilindros. A pot\u00eancia combinada (2.0 a gasolina e el\u00e9trico) \u00e9 de 407 cv, com 65,3 mkgf de torque. Assim, a autonomia com o uso exclusivo do propulsor el\u00e9trico fica em at\u00e9 44 km, informa a Volvo. J\u00e1 o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de nove marchas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o sistema de tra\u00e7\u00e3o eAWD e a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades utilizam a tecnologia Shift by Wire. Com ela, a performance do SUV pode lembrar a de um esportivo. Ent\u00e3o, para os amantes de velocidade, ele pode partir de 0 a 100 km\/h em apenas 5,6 segundos, com 180 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n

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Seguran\u00e7a com tecnologia de ponta<\/strong><\/p>\n

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Os donos do novo XC90 Recharge ter\u00e3o muita comodidade e suporte. Isso porque o SUV traz de s\u00e9rie o City Safety, o tradicional sistema da marca freia sozinho e reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte. O modelo vem ainda com um Pilot Assist e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que monitora as faixas e vias.<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o por menos, tamb\u00e9m faz parte da vers\u00e3o o Alerta de tr\u00e1fego lateral (CTA) com frenagem autom\u00e1tica. Ou seja, evita colis\u00f5es. J\u00e1 na ilumina\u00e7\u00e3o, o SUV tem far\u00f3is Full LEDs.<\/p>\n

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Novidades para 2022<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

No design, o XC90 Recharge teve modifica\u00e7\u00f5es leves. Al\u00e9m de estar sem sa\u00eddas de escapamento, o modelo carrega um estilo renovado da marca sueca para os far\u00f3is \u201cMartelo de Thor\u201d. O SUV tamb\u00e9m ganhou detalhes cromados e uma nova manopla de c\u00e2mbio. Na paleta de cores, foi adicionada uma nova op\u00e7\u00e3o, a pintura Pine Grey.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por fim, a linha 2022 do XC90 trar\u00e1 3 vers\u00f5es. Mas quem se interessar em comprar o modelo ter\u00e1 de desembolsar um valor salgado. Em sua vers\u00e3o mais barata, Inscription Expression, o pre\u00e7o parte de R$ 469.950. Seguida pela Inscription, tem valor inicial de R$ 524.950. J\u00e1 a vers\u00e3o topo de linha, R-Design, pode chegar at\u00e9 R$ 539.950. (Jornal do Carro\/Jady Peroni)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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