{"id":52739,"date":"2021-09-06T09:44:33","date_gmt":"2021-09-06T12:44:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52739"},"modified":"2021-09-06T09:44:33","modified_gmt":"2021-09-06T12:44:33","slug":"mercedes-benz-conta-trajetoria-de-pioneirismo-e-inovacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/06\/mercedes-benz-conta-trajetoria-de-pioneirismo-e-inovacao\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz conta trajet\u00f3ria de pioneirismo e inova\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n

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Dia 28 de setembro de 1956, uma sexta-feira, as aten\u00e7\u00f5es se voltaram para S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). Afinal, a inaugura\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica da Mercedes-Benz teve como principal convidado o ent\u00e3o presidente Rep\u00fablica Juscelino Kubitschek, empossado naquele ano e idealizador de um plano no qual uma das principais metas era acelerar o setor industrial do Pa\u00eds.<\/p>\n

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Naquele momento, ap\u00f3s tr\u00eas anos de obras, entre os quil\u00f4metros 15 e 16 da Rodovia Anchieta, a Mercedes-Benz come\u00e7ava a escrever uma hist\u00f3ria que participou e contribuiu com a evolu\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 da ind\u00fastria automotiva, mas tamb\u00e9m do transporte rodovi\u00e1rio de carga e passageiros.<\/p>\n

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Ao se estabelecer aqui, a Mercedes-Benz trouxe experi\u00eancia acumulada de mais de 70 anos em produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na Alemanha e deu os passos iniciais para o desenvolvimento de base fornecedora, at\u00e9 ent\u00e3o praticamente inexistente. Depois, \u00e9 da marca o primeiro caminh\u00e3o e \u00f4nibus produzido no Pa\u00eds, o L 312, conhecido como torpedo, e o chassi LP 312, como tamb\u00e9m os primeiros ve\u00edculos comerciais com motores a diesel.<\/p>\n

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\u201cAo longo dos 65 anos, nos dedicamos a atender \u00e0s necessidades do transporte do Pa\u00eds e dos nossos clientes, contribuindo tamb\u00e9m para o desenvolvimento da ind\u00fastria e da economia nacionais\u201d, resume em nota Karl Deppen, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO Am\u00e9rica Latina. \u201cSomos gratos por essa longa parceria e fidelidade de nossos clientes, concession\u00e1rios, fornecedores e, especialmente, pelos milhares de colaboradores que contribu\u00edram para a constru\u00e7\u00e3o dessa bela hist\u00f3ria e do legado para a sociedade.\u201d<\/p>\n

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A representatividade da Mercedes-Benz no setor de transporte pode ser contada nas ruas e estradas. A empresa calcula que, atualmente, de cada dez caminh\u00f5es em circula\u00e7\u00e3o no Brasil, quatro s\u00e3o da marca, como tamb\u00e9m de cada dez \u00f4nibus, seis t\u00eam a estrela de tr\u00eas pontas.<\/p>\n

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A forte presen\u00e7a nas vias traduz a pot\u00eancia na qual a Mercedes-Benz se tornou na regi\u00e3o. A empresa \u00e9 hoje a maior fabricante e exportadora de ve\u00edculos comerciais da Am\u00e9rica Latina. Em 65 anos a companhia contabiliza mais de 2,3 milh\u00f5es unidades produzidas, dos quais 1,6 milh\u00e3o de caminh\u00f5es. As vendas no mercado dom\u00e9stico superam 1,8 milh\u00e3o de unidades e as exporta\u00e7\u00f5es ultrapassam 500 mil ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n

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O local da f\u00e1brica ainda permanece o mesmo de seis d\u00e9cadas atr\u00e1s. Por\u00e9m, os avan\u00e7os que recebeu transformaram a unidade em uma das mais modernas do Grupo Daimler. Somente nos \u00faltimos 13 anos a companhia aplicou R$, 5, bilh\u00f5es em suas opera\u00e7\u00f5es no Pa\u00eds.<\/p>\n

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O atual ciclo de R$ 2,4 bilh\u00f5es, de 2018 a 2022, trouxe os conceitos e os recursos da Ind\u00fastria 4.0 para S\u00e3o Bernardo do Campo. Primeiro na f\u00e1brica de caminh\u00f5es, em 2018, depois na de cabines, em 2019, seguida pela de \u00f4nibus, em 2020 e, neste ano, deve chegar na de agregados (motores, c\u00e2mbios e eixos).<\/p>\n

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As atualiza\u00e7\u00f5es digitalizaram os processos, elevaram a produtividade e preparou a casa para a produ\u00e7\u00e3o de novos produtos, por exemplo, do Novo Actros. O caminh\u00e3o elevou a r\u00e9gua tecnol\u00f3gica no transporte brasileiro com ado\u00e7\u00e3o de recursos de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma e estrear no Pa\u00eds a possibilidade de ter c\u00e2meras em vez de espelho retrovisores.<\/p>\n

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\u201cEsses investimentos tornam a Mercedes-Benz do Brasil ainda mais preparada para atender nosso cliente, criando valor, qualidade, confiabilidade e efici\u00eancia. E, assim, a torna mais moderna, competitiva e preparada para os novos tempos do Pa\u00eds, como tamb\u00e9m a coloca em uma posi\u00e7\u00e3o de vanguarda para enfrentar os desafios da mobilidade e da sustentabilidade\u201d, resume Deppen. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   Dia 28 de setembro de 1956, uma sexta-feira, as aten\u00e7\u00f5es se voltaram para S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). Afinal, a inaugura\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica da Mercedes-Benz teve como principal convidado o ent\u00e3o presidente Rep\u00fablica Juscelino Kubitschek, empossado naquele ano e idealizador de um plano no qual uma das principais metas era acelerar o setor\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-52739","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nMercedes-Benz conta trajet\u00f3ria de pioneirismo e inova\u00e7\u00e3o - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/09\/06\/mercedes-benz-conta-trajetoria-de-pioneirismo-e-inovacao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz conta trajet\u00f3ria de pioneirismo e inova\u00e7\u00e3o - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria   Dia 28 de setembro de 1956, uma sexta-feira, as aten\u00e7\u00f5es se voltaram para S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). 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