{"id":52602,"date":"2021-08-31T09:22:13","date_gmt":"2021-08-31T12:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52602"},"modified":"2021-08-31T09:22:13","modified_gmt":"2021-08-31T12:22:13","slug":"ford-inicia-ultima-fase-de-desenvolvimento-da-e-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/31\/ford-inicia-ultima-fase-de-desenvolvimento-da-e-transit\/","title":{"rendered":"Ford inicia \u00faltima fase de desenvolvimento da E-Transit"},"content":{"rendered":"<p><em>Alpha Autos<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford iniciou uma nova fase de testes da E-Transit, vers\u00e3o el\u00e9trica da Transit, em ruas da Europa em parceria com grandes frotistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQueremos demonstrar que ajudar os clientes a reduzir seu impacto ambiental pode andar de m\u00e3os dadas com a melhoria da sua produtividade. A rodagem no mundo real nas m\u00e3os do cliente nos ajuda a mostrar os benef\u00edcios comerciais que a E-Transit pode oferecer, al\u00e9m de trazer informa\u00e7\u00f5es valiosas sobre os padr\u00f5es de uso e recarga para podermos refinar a experi\u00eancia operacional\u201d, diz Dave Petts, l\u00edder de vans eletrificadas urbanas da Ford Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta \u00e9 a \u00faltima etapa no desenvolvimento do modelo, depois de um rigoroso programa de testes nos campos de provas e instala\u00e7\u00f5es de engenharia da marca, para o in\u00edcio de vendas no segundo trimestre de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dez prot\u00f3tipos da E-Transit participam do programa, rodando em condi\u00e7\u00f5es reais em diferentes tipos de aplica\u00e7\u00e3o, como correio, coleta de res\u00edduos e entregas de porta-a-porta na Alemanha, Noruega e Reino Unido. Entre os parceiros est\u00e3o a frota municipal da cidade de Col\u00f4nia, a DHL Express no Reino Unido e a Norwegian Post.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A frota conta com diferentes modelos da E-Transit, como furg\u00e3o, cabine dupla e chassi-cabine com peso bruto total de 3,5 a 4,25 toneladas, incluindo adapta\u00e7\u00f5es para atender as necessidades espec\u00edficas de cada opera\u00e7\u00e3o. Os parceiros v\u00e3o rodar com os prot\u00f3tipos em per\u00edodos de seis ou 12 meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Modifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A E-Transit foi projetada para ser facilmente adaptada a v\u00e1rios tipos de uso, usando os mesmos acess\u00f3rios desenvolvidos para os modelos atuais da linha. Para mostrar a versatilidade da plataforma, alguns ve\u00edculos de teste foram transformados como: compartimento refrigerado para entregas de supermercado, com gerador de 2,3 kW; laterais lonadas para constru\u00e7\u00e3o, com ilumina\u00e7\u00e3o auxiliar e sensores de peso; basculante com gaiola para remo\u00e7\u00e3o de lixo; e entrega porta-a-porta com divis\u00f3rias e suspens\u00e3o a ar traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Recentemente, a Ford realizou um programa de teste semelhante com a vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in da Transit de passageiros, que rodou mais de 240.000 km e mostrou que os frotistas podiam operar 75% do tempo com emiss\u00e3o zero no centro de Londres. Outros testes em Col\u00f4nia, Alemanha, provaram o benef\u00edcio da \u201ccerca eletr\u00f4nica\u201d (geofencing), tecnologia inovadora que aciona automaticamente o modo el\u00e9trico em \u00e1reas urbanas com polui\u00e7\u00e3o alta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2020, a Ford foi l\u00edder de vendas de ve\u00edculos comerciais na Europa pelo sexto ano consecutivo, posi\u00e7\u00e3o que manteve no primeiro semestre deste ano. (Alpha Autos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alpha Autos &nbsp; A Ford iniciou uma nova fase de testes da E-Transit, vers\u00e3o el\u00e9trica da Transit, em ruas da Europa em parceria com grandes frotistas. &nbsp; \u201cQueremos demonstrar que ajudar os clientes a reduzir seu impacto ambiental pode andar de m\u00e3os dadas com a melhoria da sua produtividade. 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