{"id":52589,"date":"2021-08-30T08:48:15","date_gmt":"2021-08-30T11:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52589"},"modified":"2021-08-30T08:48:15","modified_gmt":"2021-08-30T11:48:15","slug":"marcopolo-cresce-quatro-vezes-mais-que-o-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/30\/marcopolo-cresce-quatro-vezes-mais-que-o-mercado\/","title":{"rendered":"Marcopolo cresce quatro vezes mais que o mercado"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

No segundo trimestre de 2021, a Marcopolo registrou crescimento de produ\u00e7\u00e3o acima do mercado. Enquanto a ind\u00fastria de \u00f4nibus avan\u00e7ou 4,7% no Brasil, com 3.456 unidades, a Marcopolo cresceu 21,6%. Isso na compara\u00e7\u00e3o com as 2.483 unidades feitas em igual per\u00edodo de 2020. Vale lembrar que os n\u00fameros da Marcopolo incluem os modelos da Volare.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dessa forma, a receita l\u00edquida da companhia somou R$ 823,7 milh\u00f5es no per\u00edodo. Ou seja, houve alta de 3,2% ante o segundo trimestre de 2020. O lucro bruto foi de R$ 60,5 milh\u00f5es, com margem de 7,4%. O Ebtida (lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o) foi de R$ 140,5 milh\u00f5es. Com margem de 17,1%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a empresa, o setor de fretamento \u00e9 um dos segmentos que mais contribu\u00edram para o bom desempenho. Al\u00e9m disso, colaborou tamb\u00e9m o Programa Caminho da Escola.<\/p>\n

 <\/p>\n

Marcopolo de olho no Caminho da Escola<\/strong><\/p>\n

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No segundo trimestre de 2021, a Marcopolo entregou 368 \u00f4nibus para o programa federal. Do total, foram 120 micros, 18 urbanos e 230 modelos da marca Volare. Em junho, saiu uma nova licita\u00e7\u00e3o. Portanto, a empresa poder\u00e1 fazer at\u00e9 3.900 unidades das 7 mil previstas na licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o CFO e diretor de rela\u00e7\u00f5es com investidores da Marcopolo, Jos\u00e9 Antonio Valiati, a empresa espera apenas a homologa\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o para iniciar a produ\u00e7\u00e3o. \u201cEstamos otimistas com o avan\u00e7o da vacina\u00e7\u00e3o (contra a covid-19). Assim como com a reabertura das escolas e universidades e a retomada do setor de turismo\u201d, diz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mercado externo<\/strong><\/p>\n

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De acordo com a Marcopolo, as exporta\u00e7\u00f5es cresceram 18,8% no segundo trimestre de 2021 ante o mesmo per\u00edodo de 2020. O n\u00famero \u00e9 ainda mais surpreendente considerando a pandemia. Da mesma forma, representam 30,9% da receita l\u00edquida da companhia no per\u00edodo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Valiati, o bom resultado ocorre gra\u00e7as ao avan\u00e7o da vacina\u00e7\u00e3o em pa\u00edses como o Chile. \u201cH\u00e1 boa recupera\u00e7\u00e3o dos volumes de vendas\u201d. O executivo conta que em outros mercados importantes, como Peru e Am\u00e9rica Central, o avan\u00e7o est\u00e1 sedo mais lento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para a Marcopolo, o continente africano \u00e9 um dos mais importantes mercados. Conforme a companhia, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de uma forte alta nas vendas no segundo semestre de 2021 na \u00c1frica do Sul. Por\u00e9m, a empresa n\u00e3o revelou n\u00fameros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Am\u00e9rica Central \u00e9 destaque<\/strong><\/p>\n

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Seja como for, no segundo trimestre a empresa entregou 90 unidades. Ou seja, quase quatro vezes mais que no mesmo per\u00edodo de 2020, segundo a Marcopolo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por sua vez, na Am\u00e9rica Central a produ\u00e7\u00e3o no segundo trimestre foi de 190 unidades. Assim, o destaque foi o M\u00e9xico. Foram vendidas 161 unidades no pa\u00eds no segundo trimestre de 2020.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na Argentina, a Marcopolo mant\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o acelerada de \u00f4nibus urbanos. Ou seja, foram fabricadas 145 unidades no segundo trimestre de 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

Proje\u00e7\u00f5es positivas<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

No segundo trimestre, a companhia fez importantes lan\u00e7amentos. Em maio, apresentou a linha Volare New Attack. Depois, foi a vez do novo Viaggio 800, em junho. O Marcopolo \u00e9 focado no setor de fretamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, em julho a fabricante apresentou a Gera\u00e7\u00e3o 8. Ou seja, s\u00e3o modelos de topo de linha destinados ao transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como resultado, esses lan\u00e7amentos v\u00e3o contribuir para ampliar as vendas. Segundo a Marcopolo, os resultados devem come\u00e7ar a aparecer no terceiro trimestre. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   No segundo trimestre de 2021, a Marcopolo registrou crescimento de produ\u00e7\u00e3o acima do mercado. Enquanto a ind\u00fastria de \u00f4nibus avan\u00e7ou 4,7% no Brasil, com 3.456 unidades, a Marcopolo cresceu 21,6%. Isso na compara\u00e7\u00e3o com as 2.483 unidades feitas em igual per\u00edodo de 2020. 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