{"id":52548,"date":"2021-08-27T08:20:46","date_gmt":"2021-08-27T11:20:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52548"},"modified":"2021-08-27T08:20:46","modified_gmt":"2021-08-27T11:20:46","slug":"depois-do-robo-humanoide-tesla-estuda-vender-tecnologia-semiautonoma-para-outras-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/27\/depois-do-robo-humanoide-tesla-estuda-vender-tecnologia-semiautonoma-para-outras-montadoras\/","title":{"rendered":"Depois do rob\u00f4 humanoide, Tesla estuda vender tecnologia semiaut\u00f4noma para outras montadoras"},"content":{"rendered":"

Auto Esporte <\/em><\/p>\n

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A Tesla pode n\u00e3o ter sido a pioneira no lan\u00e7amento de carros el\u00e9tricos e ve\u00edculos com dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, mas parece ser uma das montadoras mais empenhadas em investir em ambos os setores. Na \u00faltima semana, Elon Musk anunciou que est\u00e1 estudando licenciar o Full Self Driving, seu pacote de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, para outras montadoras. Isto \u00e9, enquanto o recurso semiaut\u00f4nomo mais difundido da empresa, o Autopilot, \u00e9 alvo de investiga\u00e7\u00f5es por acidentes nos EUA.<\/p>\n

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O poss\u00edvel movimento da fabricante californiana foi cogitado na \u00faltima quinta-feira (19), durante evento sobre intelig\u00eancia artificial da montadora – Tesla AI Day. “\u00c9 extremamente caro criar o sistema, ent\u00e3o, de alguma forma, isso tem que ser pago. A menos que as pessoas queiram trabalhar de gra\u00e7a”, anunciou o CEO da marca. Uma vez que o Full Self Driving (FSD) fosse um produto vendido para outras empresas de mobilidade, a Tesla estaria presente n\u00e3o s\u00f3 na ind\u00fastria automotiva, mas tamb\u00e9m expandiria seus neg\u00f3cios para o setor de tecnologia.<\/p>\n

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Para montadoras que est\u00e3o atr\u00e1s na corrida rumo \u00e0 condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, a oferta do recurso da Tesla poder\u00e1 ser um bom neg\u00f3cio. Assim, elas adquiriam o produto com um n\u00edvel avan\u00e7ado de tecnologia e usam sua receita para uma outra finalidade.<\/p>\n

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O que \u00e9 o Full Self Driving?<\/strong><\/p>\n

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Nos \u00faltimos anos, o pacote de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 vendido como um opcional por at\u00e9 US$ 10 mil (cerca de R$ 54 mil, na convers\u00e3o direta). Recentemente, a Tesla anunciou que o FSD ser\u00e1 oferecido por meio de assinatura mensal, cujos pre\u00e7os variam entre US$ 99 e US$ 199 (entre R$ 532 e R$ 1.070). Embora o sistema seja um dos chamarizes da Tesla, especialistas da \u00e1rea e at\u00e9 pol\u00edticos refutam sobre sua seguran\u00e7a e, principalmente, sobre sua nomenclatura.<\/p>\n

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Na tradu\u00e7\u00e3o livre, Full Self Driving significa condu\u00e7\u00e3o completamente aut\u00f4noma. Todavia, o pacote de conta com o n\u00edvel 2 de autonomia – s\u00e3o cinco no total, de acordo com divis\u00e3o da SAE -, em que o motorista \u00e9 o controlador principal do ve\u00edculo e, por alguns momentos, o carro pode assumir o controle. Mas isso n\u00e3o significa que o motorista deve desviar \u00e0 aten\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n

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A tecnologia disponibiliza recursos como mudan\u00e7a de pista autom\u00e1tica, estacionamento autom\u00e1tico, leitor e controle de far\u00f3is e placas de tr\u00e2nsito, al\u00e9m do aplicativo Summon. Tal como um concierge, basta o condutor solicitar o carro pelo smartphone que ele vem ao seu encontro.<\/p>\n

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Pol\u00eamicas envolvendo o Autopilot<\/strong><\/p>\n

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Enquanto o pacote Full Self Driving \u00e9 vendido como um opcional, todos os Tesla acompanham o Autopilot, assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o ao motorista, como item de s\u00e9rie. O uso incorreto desta tecnologia, inclusive, foi respons\u00e1vel pela ocorr\u00eancia de 11 acidentes nos EUA entre 2018 e 2021 e se tornou alvo de uma investiga\u00e7\u00e3o pelo \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito norte-americano, o National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).<\/p>\n

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Como a grande maioria dos casos ocorreram \u00e0 noite, a entidade apura se houve uma confus\u00e3o da ferramenta ao se deparar com luzes de sem\u00e1foros, far\u00f3is veiculares, sinaliza\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancias e cones de seguran\u00e7a. Al\u00e9m disso, a NHTSA investiga a tecnologia usada para “monitorar, auxiliar e refor\u00e7ar o envolvimento do motorista” e verificar\u00e1 se a fabricante foi ineficaz ao se certificar de que os motoristas estavam atentos durante todo o trajeto.<\/p>\n

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Em decorr\u00eancia das \u00faltimas pol\u00eamicas envolvendo o Autopilot, desde maio, os novos ve\u00edculos da companhia passaram a dispor de uma c\u00e2mera localizada acima do espelho retrovisor para monitorar o motorista e evitar que ele desvie sua aten\u00e7\u00e3o da condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Das 11 ocorr\u00eancias que levaram \u00e0 investiga\u00e7\u00e3o, o n\u00famero de ve\u00edculos sob an\u00e1lise subiu para 765 mil – praticamente todos os Tesla fabricados no pa\u00eds desde 2014. Caso seja confirmado que os autom\u00f3veis da marca s\u00e3o potencialmente inseguros, ser\u00e1 necess\u00e1rio realizar um recall de grande volume.<\/p>\n

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Na \u00faltima quarta-feira, dois senadores democratas enviaram ao presidente da Comiss\u00e3o Nacional de Com\u00e9rcio dos EUA, a Federal Trade Commission, uma carta pedindo que a ag\u00eancia investigasse o marketing e a publicidade em torno do Autopilot e do Full Self Driving.<\/p>\n

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Rob\u00f4 humanoide<\/strong><\/p>\n

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Mesmo com o Autopilot sob investiga\u00e7\u00e3o, Elon Musk n\u00e3o se pronunciou publicamente sobre a seguran\u00e7a da ferramenta. O CEO da empresa optou por mostrar que os recursos da Tesla s\u00e3o t\u00e3o seguros que poderiam at\u00e9 equipar um rob\u00f4.<\/p>\n

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A m\u00e1quina humanoide Tesla Bot foi o \u00e1pice do evento sediado em Fremont, na Calif\u00f3rnia. Com 1,73 metros e 56 kg, o rob\u00f4 \u00e9 baseado no mesmo sistema de dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma dos carros da marca e, de acordo com Musk, consegue realizar desde tarefas simples a at\u00e9 mais arriscadas por meio de instru\u00e7\u00f5es de voz. Ele consegue caminhar a 8 km\/h e carrega at\u00e9 20 kg.<\/p>\n

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Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es se a fabricante realmente introduzir\u00e1 uma vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o do rob\u00f4 apelidado de Optimus, ou se ele \u00e9 apenas uma prova da funcionalidade da tecnologia da marca. Seja como for, Elon Musk avisou que provavelmente lan\u00e7ar\u00e1 um prot\u00f3tipo inicial da m\u00e1quina em 2022. (Auto Esporte\/Emily Nery)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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