{"id":52156,"date":"2021-08-11T08:37:52","date_gmt":"2021-08-11T11:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52156"},"modified":"2021-08-11T08:37:52","modified_gmt":"2021-08-11T11:37:52","slug":"por-que-a-industria-automotiva-esta-aprendendo-a-trabalhar-com-servicos-como-o-aluguel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/11\/por-que-a-industria-automotiva-esta-aprendendo-a-trabalhar-com-servicos-como-o-aluguel\/","title":{"rendered":"Por que a ind\u00fastria automotiva est\u00e1 aprendendo a trabalhar com servi\u00e7os, como o aluguel?"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Durante muitos anos, o carro foi um objeto de desejo, um s\u00edmbolo de status para muitas pessoas. Mas essa situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 mudando. Uma pesquisa realizada pela Turbi mapeou que 74% dos seis mil entrevistados declararam que o ve\u00edculo passou a ser um servi\u00e7o e n\u00e3o um bem. Entre esse p\u00fablico estavam, inclusive, pessoas que t\u00eam um autom\u00f3vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Essa mudan\u00e7a de pensamento tem provocado impacto negativo nas vendas dos ve\u00edculos e, consequentemente, no faturamento das montadoras. Com a pandemia, que veio acompanhada de necessidade de distanciamento social, incertezas financeiras e promessa de mais flexibilidade quanto ao trabalho presencial, essa situa\u00e7\u00e3o tem se agravado ainda mais.<\/p>\n

 <\/p>\n

No primeiro trimestre de 2021, por exemplo, a queda nas vendas de ve\u00edculos foi de 5,4% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, de acordo com dados Anfavea. Para ampliar as oportunidades de neg\u00f3cio e se adequar ao novo perfil de consumidor, algumas montadoras criaram suas pr\u00f3prias concession\u00e1rias e divis\u00f5es de aluguel de carros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Essa amplia\u00e7\u00e3o de oferta de servi\u00e7os \u00e9 \u00f3tima para o consumidor e para a competitividade do mercado. Mas essas rela\u00e7\u00f5es s\u00f3 ser\u00e3o saud\u00e1veis se houver a devida profissionaliza\u00e7\u00e3o em todos os players, com personaliza\u00e7\u00e3o e qualidade no atendimento. Al\u00e9m, \u00e9 claro, de pol\u00edticas justas e padronizadas aqueles que comprovarem operar com boas pr\u00e1ticas, independentemente de seu porte.<\/p>\n

 <\/p>\n

No segmento de aluguel de ve\u00edculos, a opera\u00e7\u00e3o das grandes locadoras tende a ser mais estruturada. Nelas, por exemplo, existem especialistas e sistemas capazes de prever com bastante anteced\u00eancia as necessidades de reparo ou troca dos autom\u00f3veis da frota. Algo que minimiza as chances de ter dentro de casa carros com condi\u00e7\u00f5es de uso inadequadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ciente da profissionaliza\u00e7\u00e3o das grandes locadoras e da entrada das montadoras no ramo, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que as pequenas e m\u00e9dias empresas de aluguel de carro partam em busca, tamb\u00e9m, da profissionaliza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o. \u00c9 poss\u00edvel fazer isso por conta pr\u00f3pria, mas sempre \u00e9 bom considerar contar com o apoio de uma consultoria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse apoio especializado \u00e9 \u00fatil tanto para resolver desafios individuais quanto para ter uma melhor representatividade de quest\u00f5es que possam afligir l\u00edderes de neg\u00f3cio das pequenas e m\u00e9dias empresas de aluguel de carros. O que n\u00e3o d\u00e1 \u00e9 para ficar de bra\u00e7os cruzados acompanhando pol\u00edticas de cotas para atender o setor de servi\u00e7os, limitando pedidos de compra para autom\u00f3veis para determinados grupos, enquanto todos j\u00e1 sofrem com s\u00e9rios atrasos nas montadoras.<\/p>\n

 <\/p>\n

A reflex\u00e3o foi lan\u00e7ada, sem o objetivo de polemizar, mas de equiparar os direitos. Acredito que, com bom senso, planejamento e uma boa gest\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel atravessar esse dif\u00edcil momento que o mercado est\u00e1 vivendo e preparar-se para a nova onda de consumidores, cada vez mais interessados no carro como servi\u00e7o. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 Ricardo, Arti CEO da Solution4Fleet)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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