{"id":52151,"date":"2021-08-10T08:13:05","date_gmt":"2021-08-10T11:13:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52151"},"modified":"2021-08-10T08:13:05","modified_gmt":"2021-08-10T11:13:05","slug":"bmw-group-brasil-desenvolve-eletroposto-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/10\/bmw-group-brasil-desenvolve-eletroposto-solar\/","title":{"rendered":"BMW Group Brasil desenvolve eletroposto solar"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um carro ser movido puramente a eletricidade n\u00e3o quer dizer que suas emiss\u00f5es sejam integralmente zero. Se, por exemplo, a energia utilizada para recarreg\u00e1-lo n\u00e3o for de fonte limpa, o saldo final pode at\u00e9 ser pior do que de um mesmo ve\u00edculo com motor a combust\u00e3o interna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Garantir uma estrutura de carregamento limpa e ampla \u00e9 o desafio ainda para a maior parte dos mercados que vislumbram o carro el\u00e9trico como um dos caminhos, se n\u00e3o o \u00fanico, para a mobilidade neutra. E, neste caso, vale a pena ficar atento a um projeto experimental do BMW Group Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Escolhido entre os cinco melhores do programa mundial de Inova\u00e7\u00e3o e Intraempreendedor\u00edssimo do BMW Group, realizado pela matriz alem\u00e3, \u00e9 alternativa de sistema de recarga alimentada por energia solar e independente da rede p\u00fablica estabelecida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O eletroposto solar foi desenvolvido por uma equipe multidisciplinar da opera\u00e7\u00e3o brasileira da BMW em conjunto com o Centro de Pesquisa Estrat\u00e9gica em Energia Solar da Universidade Federal de Santa Catarina, o Grupo Solvi, respons\u00e1vel pela coleta das baterias usadas nas concession\u00e1rias BMW, e a Energy Source, empresa especializada na fabrica\u00e7\u00e3o e montagem de sistemas de armazenamento de energia com baterias usadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de assegurar a mobilidade limpa e sustent\u00e1vel, j\u00e1 que tamb\u00e9m est\u00e1 livre de eventuais crises de abastecimento de uma rede coligada, o projeto tem um segundo efeito positivo: cria destina\u00e7\u00e3o e uma segunda vida para as baterias de alta voltagem, um problema conhecido ap\u00f3s seu ciclo de vida \u00fatil como fonte de energia dos pr\u00f3prios autom\u00f3veis el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom este novo projeto, podemos ter uma solu\u00e7\u00e3o totalmente ecol\u00f3gica e \u00fanica que permitir\u00e1 aos clientes abastecerem as baterias de alta voltagem de maneira limpa em suas instala\u00e7\u00f5es\u201d, afirma M\u00e1rcio Fonseca Filho, diretor de Suporte ao Cliente do BMW Group Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A primeira esta\u00e7\u00e3o montada utiliza seis m\u00f3dulos de baterias que foram retiradas de alguns BMW i3, primeiro modelo totalmente el\u00e9trico da empresa oferecido no mercado interno. A energia armazenada neles \u00e9 captada por oito conjuntos de pain\u00e9is solares instalados na cobertura e acoplados a um inversor que, al\u00e9m de monitorar a energia produzida, alimenta os ve\u00edculos por meio de carregador BMW Wallbox.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O eletroposto precisou de duas horas para assegurar 100 km de autonomia. Segundo a montadora, novos desenvolvimentos e testes ser\u00e3o encaminhados para aumentar a capacidade de armazenamento de energia e diminuir o tempo de recarga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas \u201co resultado permite avan\u00e7ar na ideia do uso de unidades m\u00f3veis de recarga em eventos ou at\u00e9 mesmo em locais distantes, desprovidos de acesso \u00e0 rede el\u00e9trica p\u00fablica\u201d, pondera a montadora, que pretende reduzir a emiss\u00e3o de CO2 por ve\u00edculo em 80% na produ\u00e7\u00e3o, 40% no uso e em 20% nos fornecedores at\u00e9 2030, quando comparado aos \u00edndices registrados em 2019. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Um carro ser movido puramente a eletricidade n\u00e3o quer dizer que suas emiss\u00f5es sejam integralmente zero. 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