{"id":52100,"date":"2021-08-09T08:32:25","date_gmt":"2021-08-09T11:32:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52100"},"modified":"2021-08-09T08:32:25","modified_gmt":"2021-08-09T11:32:25","slug":"fabrica-centenaria-sera-uma-das-mais-modernas-diz-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/09\/fabrica-centenaria-sera-uma-das-mais-modernas-diz-gm\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica centen\u00e1ria ser\u00e1 uma das mais modernas, diz GM"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Rob\u00f4s embalados e uma cratera com 96 metros de comprimento, 12 m de largura e 7 m de profundidade em meio \u00e0 linha de montagem da f\u00e1brica da General Motors de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista, indicam as mudan\u00e7as pelas quais a f\u00e1brica passa para produzir a nova Montana, picape global in\u00e9dita que ser\u00e1 produzida primeiro no Brasil.<\/p>\n

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A GM aproveitou o momento de falta de semicondutores para realizar a obra que, de qualquer forma, exigiria a parada da produ\u00e7\u00e3o. S\u00e3o 4 mil m\u00b2 de novas instala\u00e7\u00f5es que incluem 93 rob\u00f4s de solda importados do Jap\u00e3o. Eles v\u00e3o se juntar a outros 658 do setor de funilaria j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o, v\u00e1rios instalados no ano passado para a produ\u00e7\u00e3o do SUV Tracker.<\/p>\n

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A principal novidade da reforma, uma das maiores na hist\u00f3ria da f\u00e1brica de mais de 90 anos, \u00e9 a instala\u00e7\u00e3o de uma prensa High Speed, a primeira com essa tecnologia nas Am\u00e9ricas, informa Michel Malka, diretor executivo da f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano e de Mogi das Cruzes. \u201cAt\u00e9 agora esse tipo de prensa s\u00f3 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o na China.\u201d O equipamento gigantesco foi desenvolvido pela Schuller alem\u00e3 junto com a filial brasileira. Segundo Malka, a nova prensa tem capacidade para estampar 26 mil pe\u00e7as ao dia \u2013 portas, laterais, cap\u00f4 e tampa traseira. A que est\u00e1 em uso faz 12 mil.<\/p>\n

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\u201cA nova prensa funciona por acionamento inteligente e, al\u00e9m de maior produtividade, garante mais qualidade e consome 55% menos energia\u201d, informa Malka. Na semana passada ele acompanhou um \u201ctour\u201d da reportagem \u00e0 linha de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica que esteve fechada para visitas da imprensa nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n

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Novo conceito<\/strong><\/p>\n

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A nova prensa ser\u00e1 instalada na cratera que foi aberta em \u00e1rea que antes abrigava um armaz\u00e9m de pe\u00e7as e maquin\u00e1rios. O executivo explica que a f\u00e1brica de carros, a mais antiga no Pa\u00eds, est\u00e1 espremida entre uma linha f\u00e9rrea, um viaduto, um rio e a mais importante avenida da cidade, a Goi\u00e1s, e n\u00e3o tem como crescer em \u00e1rea, \u201cs\u00f3 para cima ou para baixo\u201d.<\/p>\n

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Para transform\u00e1-la em uma planta competitiva mundialmente, a GM criou um novo conceito que, segundo Malka, ser\u00e1 exportado para outras unidades do grupo. \u201cJ\u00e1 existe o greenfield (quando a f\u00e1brica come\u00e7a do zero) e o brownfield (quando a \u00e1rea da f\u00e1brica \u00e9 ampliada) e agora criamos o goldenfield, que \u00e9 transformar uma planta antiga em uma das mais modernas do grupo, dentro das mesmas paredes.\u201d<\/p>\n

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A linha atual e a nova v\u00e3o operar em paralelo. A f\u00e1brica continuar\u00e1 a produzir o Onix Joy na vers\u00e3o de 2012 que antes dividia espa\u00e7o com a velha Montana. A linha nova far\u00e1 o Tracker e a gera\u00e7\u00e3o in\u00e9dita da Montana, que chegar\u00e1 ao mercado no fim de 2022. Ela \u00e9 a grande aposta da GM para enfrentar as picapes Fiat Toro e Strada, principais respons\u00e1veis pelo aumento das vendas da marca que tirou a lideran\u00e7a da GM.<\/p>\n

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Outra novidade \u00e9 um carrinho aut\u00f4nomo, o ATU (do ingl\u00eas Automated Tugger Unit) que puxa v\u00e1rios \u201cvag\u00f5es\u201d de pe\u00e7as de grande porte em longas dist\u00e2ncias para distribu\u00ed-las pela f\u00e1brica. Ele \u00e9 diferente dos AGVs (Automated Guide Vehicle), que s\u00e3o pequenos rob\u00f4s autoguiados que conduzem pe\u00e7as pequenas na linha de produ\u00e7\u00e3o e s\u00e3o usados por v\u00e1rias empresas. Segundo Malka, o aut\u00f4nomo foi desenvolvido a baixo custo pela pr\u00f3pria GM brasileira, est\u00e1 em fase de testes e h\u00e1 outras filiais internacionais do grupo interessadas no projeto.<\/p>\n

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A reforma total ser\u00e1 conclu\u00edda em um ano. A \u00faltima grande obra na planta ocorreu em 2012 e 2013, para a produ\u00e7\u00e3o dos modelos Cobalt, Cruze e Spin, os dois primeiros j\u00e1 fora de linha no Pa\u00eds. Na ocasi\u00e3o tamb\u00e9m foi aberta uma cratera para instalar a prensa que opera hoje. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. 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