{"id":52053,"date":"2021-08-05T08:34:29","date_gmt":"2021-08-05T11:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=52053"},"modified":"2021-08-05T08:34:29","modified_gmt":"2021-08-05T11:34:29","slug":"agosto-comeca-com-mais-paralisacoes-de-montadoras-por-falta-de-semicondutores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/08\/05\/agosto-comeca-com-mais-paralisacoes-de-montadoras-por-falta-de-semicondutores\/","title":{"rendered":"Agosto come\u00e7a com mais paralisa\u00e7\u00f5es de montadoras por falta de semicondutores"},"content":{"rendered":"<p><em>CNN Brasil Business\/Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agosto come\u00e7ou com mais paralisa\u00e7\u00f5es nas montadoras por falta de semicondutores para a produ\u00e7\u00e3o. O problema afeta principalmente as tr\u00eas maiores fabricantes &#8211; Fiat, General Motors e Volkswagen -, mas nesta semana a Renault tamb\u00e9m parou suas f\u00e1bricas em raz\u00e3o da dificuldade em obter chips. A escassez do item eletr\u00f4nico produzido na \u00c1sia se arrasta desde o fim de 2020 e tem gerado impactos nas vendas, em raz\u00e3o da falta de carros nas concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Fiat suspendeu ontem, mais uma vez, a produ\u00e7\u00e3o de um turno de trabalho em uma de suas linhas na f\u00e1brica de Betim (MG) pelos pr\u00f3ximos dez dias. Com exce\u00e7\u00e3o da picape Toro &#8211; feita na unidade da Jeep em Pernambuco -, os demais modelos da marca saem da f\u00e1brica mineira. Atual l\u00edder no mercado de autom\u00f3veis e comerciais leves no pa\u00eds, a Fiat tem adotado redu\u00e7\u00f5es parciais de produ\u00e7\u00e3o para ajuste ao volume de entregas de semicondutores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 uma estrat\u00e9gia para n\u00e3o paralisar toda a f\u00e1brica, como v\u00eam fazendo algumas das concorrentes. Na Volkswagen, o retorno ao trabalho na unidade de Taubat\u00e9 (SP) previsto para ontem, ap\u00f3s 20 dias de paralisa\u00e7\u00e3o, ocorreu com apenas um turno de trabalho. O outro teve a parada estendida por mais dez dias. A f\u00e1brica produz o Gol e o Voyage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 a unidade de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, est\u00e1 com um turno suspenso desde o dia 19, com cerca de 1,5 mil funcion\u00e1rios em f\u00e9rias coletivas. A volta estava prevista para o dia 9, mas j\u00e1 foi prorrogada por mais 20 dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00e1, s\u00e3o feitos o Polo, Virtus, Nivus e Saveiro. Volta parcial na GMA produ\u00e7\u00e3o do Chevrolet Onix &#8211; at\u00e9 o in\u00edcio do ano o carro mais vendido no mercado brasileiro &#8211; ser\u00e1 retomada no dia 16 na f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS), mas apenas com um turno de trabalho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mesmo vai ocorrer com a unidade de S\u00e3o Caetano do Sul, tamb\u00e9m no ABC paulista, que voltar\u00e1 a ligar as m\u00e1quinas no dia 26 &#8211; tamb\u00e9m com apenas um turno. A f\u00e1brica ga\u00facha est\u00e1 parada h\u00e1 quase cinco meses e n\u00e3o h\u00e1 data definida para a volta do segundo turno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Onix \u00e9 o \u00fanico modelo em linha e sua falta nas revendas levou a General Motors, l\u00edder do mercado at\u00e9 janeiro, a ficar em s\u00e9timo lugar em vendas nos \u00faltimos tr\u00eas meses. Parada desde o dia 16 de junho, a f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano passa por reforma para iniciar a produ\u00e7\u00e3o da nova picape Montana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O retorno dos funcion\u00e1rios estava previsto para ontem, mas foi adiado por mais tr\u00eas semanas. Inicialmente, apenas um turno (cerca de 2 mil funcion\u00e1rios) retomar\u00e1 atividades na produ\u00e7\u00e3o dos modelos Onix Joy, Spin e Tracker, e n\u00e3o h\u00e1 data estabelecida para o retorno da segunda equipe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na f\u00e1brica da GM em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), de onde saem a picape S10 e o SUV Trailblazer, um grupo de 250 oper\u00e1rios est\u00e1 com os contratos de trabalho suspensos de 12 de julho a 25 deste m\u00eas. Outra montadora que decidiu dar f\u00e9rias coletivas aos funcion\u00e1rios em raz\u00e3o da falta de componentes eletr\u00f4nicos \u00e9 a Renault.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de ve\u00edculos de passeio no complexo industrial de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) foi interrompida na quinta-feira passada, e s\u00f3 voltar\u00e1 a operar na pr\u00f3xima segunda-feira. J\u00e1 a unidade que produz comerciais leves ficar\u00e1 fechada nesta semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) calcula que o setor tenha deixado de produzir de 100 a 120 mil ve\u00edculos no primeiro semestre. A entidade divulgar\u00e1 novos dados sobre o setor na sexta-feira. (CNN Brasil Business\/Ag\u00eancia Estado)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CNN Brasil Business\/Ag\u00eancia Estado &nbsp; Agosto come\u00e7ou com mais paralisa\u00e7\u00f5es nas montadoras por falta de semicondutores para a produ\u00e7\u00e3o. O problema afeta principalmente as tr\u00eas maiores fabricantes &#8211; Fiat, General Motors e Volkswagen -, mas nesta semana a Renault tamb\u00e9m parou suas f\u00e1bricas em raz\u00e3o da dificuldade em obter chips. 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