{"id":51897,"date":"2021-07-29T08:39:08","date_gmt":"2021-07-29T11:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51897"},"modified":"2021-07-29T08:39:08","modified_gmt":"2021-07-29T11:39:08","slug":"montadoras-dao-spoilers-antecipando-os-lancamentos-para-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/07\/29\/montadoras-dao-spoilers-antecipando-os-lancamentos-para-este-ano\/","title":{"rendered":"Montadoras d\u00e3o “spoilers” antecipando os lan\u00e7amentos para este ano"},"content":{"rendered":"

A Tarde<\/em><\/p>\n

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Nenhuma outra montadora foi t\u00e3o impactada pela pandemia como a General Motors do Brasil. Primeiramente, pela interrup\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o em 2020, devido \u00e0s medidas de distanciamento social. Depois, quando o mercado ensaiava uma recupera\u00e7\u00e3o, a fabricante foi pega pela crise dos semicondutores, com maior abalo ao l\u00edder de vendas no pa\u00eds: Chevrolet Onix e Onix Plus, que desde abril, tiveram suas produ\u00e7\u00f5es paralisadas na f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS).<\/p>\n

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Como um sopro de recupera\u00e7\u00e3o, enquanto o Onix n\u00e3o retorna ao mercado, a montadora fez na semana passada um an\u00fancio antecipando quatro lan\u00e7amentos para este ano. Mas as novidades foram apenas apresentadas como \u201csilhuetas\u201d, por uma foto dos quatro carros de frente.<\/p>\n

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Ao que tudo indica, o primeiro deles a chegar \u00e9 o Bolt EV, por volta de setembro. Reestilizado, o el\u00e9trico mais vendido do pa\u00eds em 2020 traz novidades no sistema multim\u00eddia e painel, mas mant\u00e9m o motor do atual, de 203 cv e 416 km de autonomia.<\/p>\n

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No m\u00eas seguinte ser\u00e1 a vez do Equinox, que \u00e9 trazido do M\u00e9xico e ser\u00e1 atualizado como j\u00e1 ocorre no mercado norte-americano. Al\u00e9m do design renovado, traz nova grade, far\u00f3is de LED e luzes diurnas de LED. Novo acabamento interno, rodas de 19\u201d e pareamento de celulares sem fio estar\u00e3o entre as principais novidades. O atual motor 1.5 turbo de 172 cv ser\u00e1 mantido.<\/p>\n

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Na sequ\u00eancia \u00e9 aguardada a vers\u00e3o esportiva da S10, a Z71. Essa nova op\u00e7\u00e3o da picape, com motor turbodiesel de 200 cv, vem para brigar com a Ford Ranger Storm ou Black e uma vers\u00e3o esportiva da Toyota Hilux GR-Sport, que tamb\u00e9m ser\u00e1 lan\u00e7ada.<\/p>\n

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No fim do ano ser\u00e1 a vez de uma vers\u00e3o ou s\u00e9rie especial do sed\u00e3 Cruze, que pode ser a Midnight, j\u00e1 adotada em outros modelos, com o bom motor turbo 1.4 de 153 cv e detalhes do acabamento em tom escurecido.<\/p>\n

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Stellantis<\/strong><\/p>\n

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Mas este segundo semestre tamb\u00e9m ter\u00e1 outras novidades. O Grupo Stellantis prepara v\u00e1rios lan\u00e7amentos. Um deles ser\u00e1 o Jeep Commander, baseado na plataforma do Compass, mas alongada para oferecer a in\u00e9dita op\u00e7\u00e3o de sete lugares.<\/p>\n

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A Fiat prepara, finalmente, o lan\u00e7amento de seu SUV compacto Pulse, baseado na plataforma do Argo para ser seu SUV de entrada e posicionado abaixo do Jeep Renegade. Entre as op\u00e7\u00f5es de motor, o Firefly 1.3 de 109\/101 cv e um esperado e in\u00e9dito 1.0 turbo flex.<\/p>\n

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Best-seller entre os comerciais leves da Fiat, a Strada deve ganhar novidades ainda este ano, agora com in\u00e9dito c\u00e2mbio CVT, para consolid\u00e1-la com folga na lideran\u00e7a.<\/p>\n

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Ainda da Fiat, outra promessa esperada \u00e9 a vers\u00e3o el\u00e9trica do 500, compacto que deixou de ser oferecido no Brasil e agora retorna dentro da estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o do Grupo Stellantis. O 500e vir\u00e1 com motor de 118 cv de pot\u00eancia e 320 km de autonomia.<\/p>\n

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Tamb\u00e9m nessa estrat\u00e9gia, a Jeep trar\u00e1 uma vers\u00e3o h\u00edbrida do Renegade. O SUV dever\u00e1 vir na op\u00e7\u00e3o de motor 1.3 turbo que traciona as rodas dianteiras e um el\u00e9trico para as traseiras.<\/p>\n

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J\u00e1 anunciada, a op\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do Peugeot 208, a e-GT \u00e9 esperada desde o lan\u00e7amento do hatch em 2020. Com visual ligeiramente diferenciado, o 208 e-GT ser\u00e1 equipado com motor el\u00e9trico de 136 cv de pot\u00eancia e autonomia de 340 km.<\/p>\n

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Outra expectativa do grupo Stellantis vem da marca Citro\u00ebn, que guarda a sete chaves uma op\u00e7\u00e3o de SUV compacto como modelo de entrada da marca, representada hoje apenas pelo C4 Cactus.<\/p>\n

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Renault<\/strong><\/p>\n

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Depois do Captur, a Renault prepara o facelift para o compacto Kwid, que, al\u00e9m de novidades no painel e central multim\u00eddia, deve receber o mesmo motor de tr\u00eas cilindros 1.0 do Sandero que rende at\u00e9 82 cv.<\/p>\n

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A nova gera\u00e7\u00e3o do Honda City e sua variante hatch, para substituir o atual Fit, s\u00e3o as apostas da marca de origem japonesa para este final de ano.<\/p>\n

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A Hyundai j\u00e1 come\u00e7ou a expor alguns detalhes de seu SUV Creta, que muda radicalmente. Aparentemente, ser\u00e1 baseado na vers\u00e3o russa, de design pol\u00eamico, al\u00e9m do bom motor 1.0 turbo que j\u00e1 equipa o HB20 e novo pacote de entretenimento e seguran\u00e7a.<\/p>\n

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O Grupo Caoa come\u00e7a a trazer carros da marca de luxo Exeed, uma divis\u00e3o da Chery. Uma das op\u00e7\u00f5es esperadas \u00e9 o Exeed TXL, baseado no Tiggo 8, com desenho e acabamento mais refinados.<\/p>\n

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A Ford, em sua nova fase, deve lan\u00e7ar ainda este ano a picape Maverick, que ficar\u00e1 abaixo da Ranger e promete boa briga com a Toro e a futura nova Montana, da Chevrolet (esta para in\u00edcio de 2022). Forte apelo visual, de robustez, op\u00e7\u00e3o de motor h\u00edbrido e, por isso, consumo eficiente, s\u00e3o suas apostas. Feita no M\u00e9xico, tem na F-150 sua principal inspira\u00e7\u00e3o. (A Tarde\/L\u00facia Camargo Nunes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Tarde   Nenhuma outra montadora foi t\u00e3o impactada pela pandemia como a General Motors do Brasil. Primeiramente, pela interrup\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o em 2020, devido \u00e0s medidas de distanciamento social. 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