{"id":51663,"date":"2021-07-20T08:21:55","date_gmt":"2021-07-20T11:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51663"},"modified":"2021-07-20T08:21:55","modified_gmt":"2021-07-20T11:21:55","slug":"anip-pede-fim-da-medida-que-zera-o-imposto-da-importacao-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/07\/20\/anip-pede-fim-da-medida-que-zera-o-imposto-da-importacao-de-pneus\/","title":{"rendered":"Anip pede fim da medida que zera o imposto da importa\u00e7\u00e3o de pneus"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia\/\u00c9poca Neg\u00f3cios<\/em><\/p>\n

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Na \u00faltima quinta-feira (15), os fabricantes nacionais de pneus defenderam o fim da medida do governo federal que zera o imposto de importa\u00e7\u00f5es do produto. Essa provid\u00eancia teve in\u00edcio no come\u00e7o do ano e \u00e9 voltada ao transporte de carga. Segundo os fabricantes brasileiros, al\u00e9m de gerar desvantagem a eles com rela\u00e7\u00e3o a produtores de fora do pa\u00eds, n\u00e3o colabora para reduzir custos de caminhoneiros aut\u00f4nomos.<\/p>\n

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A Associa\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria de Pneum\u00e1ticos (Anip) trouxe dados que afirmam que, em maio, o Brasil registrou a maior importa\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos 10 anos. O volume \u00e9 de 274 mil e representa alta de 74,5% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia mensal desde 2017.<\/p>\n

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A medida tribut\u00e1ria foi sancionada pelo Presidente da Rep\u00fablica em janeiro. Pressionado pelas amea\u00e7as de greves de caminhoneiros, Jair Bolsonaro (sem partido) reduziu os impostos de 16% para zero. De acordo com ele, a medida visa reduzir custos do transporte rodovi\u00e1rio no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Maiores custos<\/strong><\/p>\n

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Mas a Anip ressalta que, mesmo com os pre\u00e7os menores, eles ainda assim acarretam em maiores custos. Visto que, os pneus precisam ser trocados com maior frequ\u00eancia por conta das condi\u00e7\u00f5es brasileiras de tr\u00e1fego.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO custo adicional num caminh\u00e3o que usa 18 pneus vai ser de 56 mil reais em rela\u00e7\u00e3o ao uso do pneu nacional\u201d, disse a jornalistas o presidente da Anip, Klaus Curt Muller. E ainda segundo ele, um pneu nacional permite ser reformado duas vezes ao longo de um intervalo de 300 mil Km. J\u00e1 o importado, a reforma pode ser feita apenas uma vez no mesmo intervalo e em 30% dos casos ele n\u00e3o pode ser reformado.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Anip tamb\u00e9m refor\u00e7a que, do in\u00edcio do ano at\u00e9 junho, a ind\u00fastria deixou de arrecadar R$ 117 milh\u00f5es devido o imposto zero. Al\u00e9m disso, a entidade reclama que a medida foi publicada sem estabelecimento de prazo para ser revertida.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cQuando se tem medida que \u00e9 para sanar problema econ\u00f4mico, esse problema tem um per\u00edodo para ser resolvido\u2026isso \u00e9 cl\u00e1ssico, mas com um prazo estabelecido\u201d, disse Muller. \u201cA inten\u00e7\u00e3o do governo de abrir a importa\u00e7\u00e3o para ajudar caminhoneiro vai contra ele e atrapalha\u2026A medida beneficia apenas os importadores\u201d, acrescentou. (Frota & Cia\/\u00c9poca Neg\u00f3cios)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia\/\u00c9poca Neg\u00f3cios   Na \u00faltima quinta-feira (15), os fabricantes nacionais de pneus defenderam o fim da medida do governo federal que zera o imposto de importa\u00e7\u00f5es do produto. Essa provid\u00eancia teve in\u00edcio no come\u00e7o do ano e \u00e9 voltada ao transporte de carga. 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