{"id":51524,"date":"2021-07-14T08:34:28","date_gmt":"2021-07-14T11:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51524"},"modified":"2021-07-14T08:34:28","modified_gmt":"2021-07-14T11:34:28","slug":"quero-trazer-novos-produtos-e-ampliar-rede-de-concessionaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/07\/14\/quero-trazer-novos-produtos-e-ampliar-rede-de-concessionaria\/","title":{"rendered":"“Quero trazer novos produtos e ampliar rede de concession\u00e1ria”"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Na casa da executiva Vanessa Castanho, \u00e9 ela quem comanda a churrasqueira. Embora essa seja uma tarefa, normalmente, atribu\u00edda a homens, Castanho informa que churrasco sempre foi uma tradi\u00e7\u00e3o em sua fam\u00edlia, ao contr\u00e1rio do que ocorria na fam\u00edlia de seu marido. Al\u00e9m da churrasqueira, Castanho tamb\u00e9m controla as opera\u00e7\u00f5es da Citro\u00ebn na Am\u00e9rica do Sul. Em sua primeira entrevista ap\u00f3s assumir o cargo, a paulistana do bairro de Moema deixou claro que sua meta \u00e9 elevar as vendas da marca francesa. A Citro\u00ebn tem apenas um carro de passeio (o SUV C4 Cactus) e cerca de 1% de mercado. Embora n\u00e3o tenha dado detalhes de como pretende alcan\u00e7ar o objetivo, ela adianta que est\u00e1 finalizando um plano de a\u00e7\u00f5es, para os pr\u00f3ximos quatro anos, que prev\u00ea novos produtos e expans\u00e3o da rede de concession\u00e1rias (rumores d\u00e3o como certo o novo SUV baseado no C3, ainda neste semestre).<\/p>\n

 <\/p>\n

Outro objetivo da executiva \u00e9 \u201ccolocar o C4 Cactus no lugar em que ele merece estar\u201d. A prop\u00f3sito, no mesmo dia da entrevista, feita remotamente no in\u00edcio de julho, a empresa informou ter vendido 5.100 unidades do SUV no segundo trimestre do ano, alta de 131% sobre o primeiro trimestre (2.200 ve\u00edculos). Mesmo assim, na categoria, ele ocupa a nona posi\u00e7\u00e3o do segmento. Em conjunto com o utilit\u00e1rio Jumpy, os emplacamentos dobraram do primeiro para o segundo trimestre, indo de 3.060 para 6.100 unidades. \u00c9 um alento, mas a situa\u00e7\u00e3o ainda requer muito trabalho da \u00fanica mulher \u00e0 frente de uma fabricante de autom\u00f3veis no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s 24 anos na Renault, nas \u00e1reas de vendas, marketing, publicidade, rela\u00e7\u00f5es governamentais e ESG (meio ambiente, social e governan\u00e7a), ela fala sobre expectativas, desafios e oportunidades, e como faz para equilibrar trabalho com vida pessoal. \u201cQuero colocar toda minha bagagem profissional \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da Citro\u00ebn. \u00c9 algo bem desafiador, mas muito fact\u00edvel.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Quais oportunidades e desafios que voc\u00ea tem pela frente?<\/strong><\/p>\n

Vanessa Castanho:<\/strong> O primeiro foi montar o time, e acho que me dei superbem, porque conseguimos montar uma equipe de gest\u00e3o para a Am\u00e9rica do Sul com bastante diversidade. Ela tem 50% de mulheres e 50% de homens, de diversas nacionalidades e gera\u00e7\u00f5es. A gente sabe que, quanto mais diverso o time, mais criativo e rent\u00e1vel ele \u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

Depois, quero colocar o C4 Cactus onde ele merece. \u00c9 um produto incr\u00edvel e pouco conhecido do brasileiro, apesar de superpremiado. Estamos finalizando um plano estrat\u00e9gico para os pr\u00f3ximos quatro anos. Um dos primeiros desafios \u00e9 o de crescer o market share do carro, como a gente tem feito, mas, principalmente, dar visibilidade a ele.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tenho certeza de que, quanto mais os brasileiros forem conhecendo o carro, mais eles v\u00e3o se apaixonar. At\u00e9 a metade do ano que vem, temos a meta de aumentar a rede de concession\u00e1rias de 120 para 180 pontos de venda.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com tudo isso, d\u00e1 para conciliar trabalho e vida pessoal? O que faz nas horas vagas?<\/strong><\/p>\n

Castanho:<\/strong> Quando a gente se envolve com um desafio t\u00e3o legal e objetivos t\u00e3o desafiadores, acaba misturando vida profissional com pessoal, porque est\u00e1 pensando em como fazer melhor. Mas sempre sobra tempo livre, sim. Adoro andar com meu cachorro, o Lion, um golden retriever. Sou louca por bicho, natureza, planta. \u00c9 minha forma de conseguir equil\u00edbrio para o dia a dia, de business, estrat\u00e9gia, gest\u00e3o. Tamb\u00e9m procuro meditar, e adoro cozinhar. Fa\u00e7o doce, massa, carne… Em casa, quem faz churrasco sou eu, n\u00e3o meu marido.<\/p>\n

 <\/p>\n

Qual \u00e9 sua rela\u00e7\u00e3o com carro? Gosta de dirigir?<\/strong><\/p>\n

Castanho:<\/strong> Eu gosto de dirigir em estrada, num dia de sol, numa serra, com curvas. Carro \u00e9 muito mais que meio de transporte, \u00e9 seu c\u00famplice em sua jornada, tem de refletir sua personalidade, facilitar a vida. Por isso, na Citro\u00ebn, a gente escuta muito as pesquisas. Temos de buscar a expectativa do cliente. A gente tem que pensar: o que eu gostaria como cliente? Todo mundo gosta de ser bem atendido, de ter facilidade, conforto. Quando estou dentro de um carro, \u00e9 isso o que me inspira. O prazer de dirigir \u00e9 muito mais que velocidade. \u00c9 o conjunto da obra.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao longo da carreira, voc\u00ea se deparou com discrimina\u00e7\u00e3o por ser mulher?<\/strong><\/p>\n

Castanho:<\/strong> N\u00e3o diria discrimina\u00e7\u00e3o, mas existe um comportamento de um modelo da sociedade em que fomos criados. Eu mesma tenho v\u00e1rios comportamentos que, posso dizer, s\u00e3o machistas, porque refletem a sociedade em que fui criada. Voc\u00ea enxerga, sim, mas nunca deixei que isso fosse um limitador. Voc\u00ea olha para alguns comportamentos que gostaria que fossem diferentes, mas n\u00e3o para por causa disso.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tem de aprender a lidar, e n\u00e3o deixar que isso tire voc\u00ea do seu foco. Atrapalha? Sim, atrapalha. Mas, dia ap\u00f3s dia, a gente v\u00ea uma mudan\u00e7a importante. \u00c9 um caminho que a gente tem de trilhar, diariamente. Inclusive avaliando as nossas atitudes, porque esses modelos mentais est\u00e3o enraizados na sociedade em que cresci, e que eu julgava natural, e, hoje, a gente v\u00ea que n\u00e3o \u00e9 nem um pouco natural. Se cada um de n\u00f3s prestar aten\u00e7\u00e3o aos nossos comportamentos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 diversidade, tenho certeza de que a gente vai melhorar o caminho, n\u00e3o s\u00f3 para as mulheres mas para todo e qualquer tipo de diversidade, que precisa existir de forma transparente e aberta, sem r\u00f3tulos e sem preconceitos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Citro\u00ebn sempre se caracterizou por trazer inova\u00e7\u00f5es, mas, com o tempo, isso se perdeu. Hoje, \u00e9 uma marca a mais. Existe algum plano de mudar?<\/strong><\/p>\n

Castanho:<\/strong> A marca \u201cfala\u201d de duas formas: como ela se comporta e por meio dos produtos. O Ami (microcarro el\u00e9trico vendido na Europa) simboliza justamente essa revolu\u00e7\u00e3o da marca, criatividade, inova\u00e7\u00e3o, e tudo o que a gente diz sobre a Citro\u00ebn. L\u00e1 no come\u00e7o, ela teve muitas disrupturas, e acho que continuou fazendo. Temos de trazer isso ao Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

A gente ficou um per\u00edodo com escassez de lan\u00e7amentos, mas a marca, em si, n\u00e3o parou. Ela continuou inovando em v\u00e1rias linhas. A campanha do Ami \u00e9 superprovocativa. Ela diz: \u201cSer\u00e1 que o designer desse ve\u00edculo foi mandado embora?\u201d Brincar com a gente mesmo \u00e9 supersimp\u00e1tico. Mas concordo em g\u00eanero, n\u00famero e grau com voc\u00ea. A gente tem de mostrar mais a cara da Citro\u00ebn para os clientes brasileiros.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Citro\u00ebn est\u00e1 na faixa de 1% de mercado. O que voc\u00ea almeja para a marca?<\/strong><\/p>\n

Castanho:<\/strong> Em janeiro e fevereiro, nossa participa\u00e7\u00e3o era de 0,5%, e fechamos junho com 1,5%. Ent\u00e3o, a gente triplicou o que fazia no in\u00edcio do ano. Se pegarmos o primeiro com o segundo trimestre, dobramos o market share. Com os planos, a gente tem ambi\u00e7\u00e3o de crescer. N\u00e3o posso dizer quanto, mas \u00e9 nessa tend\u00eancia. (O Estado de S. Paulo\/Hairton Ponciano Voz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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