{"id":51398,"date":"2021-07-07T09:00:44","date_gmt":"2021-07-07T12:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51398"},"modified":"2021-07-07T09:00:44","modified_gmt":"2021-07-07T12:00:44","slug":"daimler-truck-grupo-traton-e-volvo-planejam-ser-pioneiros-em-uma-rede-europeia-de-recarga-de-alto-desempenho-para-caminhoes-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/07\/07\/daimler-truck-grupo-traton-e-volvo-planejam-ser-pioneiros-em-uma-rede-europeia-de-recarga-de-alto-desempenho-para-caminhoes-pesados\/","title":{"rendered":"Daimler Truck, Grupo TRATON e Volvo planejam ser pioneiros em uma rede europeia de recarga de alto desempenho para caminh\u00f5es pesados"},"content":{"rendered":"<p><em>PlanetCarsZ<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os tr\u00eas principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais Daimler Truck, Grupo TRATON e Grupo Volvo assinaram um acordo n\u00e3o vinculativo para instalar e operar uma rede p\u00fablica de recarga de alto desempenho para caminh\u00f5es el\u00e9tricos pesados para longas dist\u00e2ncias, movidos a bateria e \u00f4nibus em toda a Europa. O objetivo conjunto \u00e9 iniciar e acelerar a constru\u00e7\u00e3o de infraestruturas de recarga para aumentar a confian\u00e7a dos clientes e apoiar a migra\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para um transporte neutro para o clima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O acordo estabelece as bases de uma futura joint-venture &#8211; com participa\u00e7\u00e3o igualit\u00e1ria das tr\u00eas partes, planejando iniciar as opera\u00e7\u00f5es em 2022. As partes pretendem investir juntas 500 milh\u00f5es de euros para instalar e operar pelo menos 1.700 esta\u00e7\u00f5es de recarga de energia verde de alto desempenho em pontos pr\u00f3ximos a rodovias, bem como em pontos log\u00edsticos e de destino, dentro de um prazo de cinco anos a partir da funda\u00e7\u00e3o da joint-venture. O n\u00famero de postos de recarga deve aumentar significativamente com o tempo, buscando parceiros adicionais, bem como financiamento p\u00fablico. A futura joint-venture est\u00e1 prevista para operar sob sua pr\u00f3pria identidade corporativa e ter sede em Amsterd\u00e3, Holanda, e poder\u00e1 utilizar como base a ampla experi\u00eancia e conhecimento de seus s\u00f3cios fundadores no setor de caminh\u00f5es pesados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A futura joint-venture atuar\u00e1 como um catalisador e agente de capacita\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o do Acordo Verde da Uni\u00e3o Europeia para um transporte de carga neutro em carbono at\u00e9 2050 &#8211; fornecendo a infraestrutura necess\u00e1ria e visando a energia verde nos postos de recarga. A a\u00e7\u00e3o conjunta da Daimler Truck, do Grupo TRATON e do Grupo Volvo atende \u00e0 necessidade urgente de uma rede de recarga de alto desempenho para apoiar os operadores de caminh\u00f5es em sua transi\u00e7\u00e3o para solu\u00e7\u00f5es de transporte neutras de CO2, especialmente em caminh\u00f5es pesados que operam em longas dist\u00e2ncias. A infraestrutura de recarga de alto desempenho que permite o transporte rodovi\u00e1rio de longa dist\u00e2ncia \u00e9 uma forma econ\u00f4mica de obter redu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es significativas e r\u00e1pidas de realizar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Martin Daum, CEO da Daimler Truck: \u201c\u00c9 o objetivo conjunto dos fabricantes de caminh\u00f5es da Europa alcan\u00e7ar a neutralidade clim\u00e1tica at\u00e9 2050. No entanto, \u00e9 vital que a constru\u00e7\u00e3o da infraestrutura certa ande de m\u00e3os dadas com a coloca\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es neutros em CO2 nas estradas. Juntamente com o Grupo TRATON e o Grupo Volvo, estamos, portanto, muito entusiasmados por dar este passo pioneiro para estabelecer uma rede de recarga de alto desempenho em toda a Europa\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Matthias Gr\u00fcndler, CEO do Grupo TRATON: \u201cPara o Grupo TRATON, \u00e9 claro que o futuro do transporte \u00e9 el\u00e9trico. Isso requer o r\u00e1pido desenvolvimento de postos de recarga acess\u00edveis ao p\u00fablico, especialmente para transporte pesado de longa dist\u00e2ncia. Agora estamos avan\u00e7ando junto com nossos parceiros Daimler Truck e Grupo Volvo para tornar essa rede de alto desempenho uma realidade o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Estamos dando o primeiro passo para acelerar a transi\u00e7\u00e3o para um transporte sustent\u00e1vel e livre de energia proveniente de f\u00f3sseis. O segundo passo deve ser um forte compromisso da Uni\u00e3o Europeia para a expans\u00e3o total de uma rede de recarga em toda a Europa\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Martin Lundstedt, Presidente e CEO do Grupo Volvo: \u201cEstamos estabelecendo a base necess\u00e1ria para fazer uma inova\u00e7\u00e3o para que nossos clientes consigam realizar a transforma\u00e7\u00e3o para eletrifica\u00e7\u00e3o criando uma rede de recarga l\u00edder na Europa. Temos tecnologias de eletro-mobilidade poderosas e agora, com a Daimler Truck, o Grupo TRATON e gra\u00e7as ao Acordo Verde Europeu, tamb\u00e9m um entendimento de toda a ind\u00fastria, bem como um ambiente pol\u00edtico prop\u00edcio para um grande avan\u00e7o em dire\u00e7\u00e3o a solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis de transporte e infraestrutura\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um relat\u00f3rio recente da ind\u00fastria est\u00e1 pedindo at\u00e9 15.000 postos de recarga p\u00fablicos e de destino com alto desempenho at\u00e9 2025 e at\u00e9 50.000 postos de recarga de alto desempenho at\u00e9 2030. Portanto, o pontap\u00e9 inicial para os parceiros \u00e9 um apelo para todos os outros participantes da ind\u00fastria, bem como governos e reguladores, para trabalharem juntos para uma r\u00e1pida expans\u00e3o da rede de recarga necess\u00e1ria que contribua para atingir as metas de prote\u00e7\u00e3o ao clima. Como um sinal claro para todas as partes interessadas, a rede tarif\u00e1ria das tr\u00eas partes ser\u00e1 aberta e acess\u00edvel a todos os ve\u00edculos comerciais na Europa, independentemente da marca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Abordagem centrada no cliente, levando em considera\u00e7\u00e3o diferentes aplica\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao focar nas necessidades dos clientes, diferentes aplica\u00e7\u00f5es ser\u00e3o levadas em considera\u00e7\u00e3o. Os operadores de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e0 bateria poder\u00e3o aproveitar tanto a recarga r\u00e1pida feita sob medida para o per\u00edodo de descanso obrigat\u00f3rio de 45 minutos na Europa, com foco no transporte de longa dist\u00e2ncia &#8211; a maior prioridade da futura joint venture &#8211; e tamb\u00e9m a recarga durante a noite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Parceiros na joint-venture, mas concorrentes em todas as outras \u00e1reas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Daimler Truck, o Grupo TRATON e o Grupo Volvo deter\u00e3o partes iguais na joint-venture planejada, mas continuar\u00e3o a ser concorrentes em todas as outras \u00e1reas. A cria\u00e7\u00e3o da joint-venture est\u00e1 sujeita a aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e outras aprova\u00e7\u00f5es. A assinatura de um contrato de joint-venture pode ser esperada para ocorrer at\u00e9 o final de 2021. (PlanetCarsZ)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PlanetCarsZ &nbsp; Os tr\u00eas principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais Daimler Truck, Grupo TRATON e Grupo Volvo assinaram um acordo n\u00e3o vinculativo para instalar e operar uma rede p\u00fablica de recarga de alto desempenho para caminh\u00f5es el\u00e9tricos pesados para longas dist\u00e2ncias, movidos a bateria e \u00f4nibus em toda a Europa. 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