{"id":51277,"date":"2021-07-01T08:36:42","date_gmt":"2021-07-01T11:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51277"},"modified":"2021-07-01T08:36:42","modified_gmt":"2021-07-01T11:36:42","slug":"como-usar-cada-funcao-do-cambio-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/07\/01\/como-usar-cada-funcao-do-cambio-automatico\/","title":{"rendered":"Como usar cada fun\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

Revista Torque<\/em><\/p>\n

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O sistema de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica \u00e9 cada vez mais comum. Metade dos ve\u00edculos produzidos no Brasil, segundo dados da Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), saem com c\u00e2mbio autom\u00e1tico ou automatizado. Os sistemas v\u00eam evoluindo e j\u00e1 existem modelos com 9 e 10 velocidades para oferecer desempenho e conforto ao dirigir.<\/p>\n

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Todo c\u00e2mbio autom\u00e1tico possui, no m\u00ednimo, quatro posi\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas: P, R, N e D. A letra P, de Parking, deve ser engatada quando o ve\u00edculo estiver estacionado antes de ser desligado e com o freio de estacionamento acionado. Esta posi\u00e7\u00e3o despressuriza o sistema e provoca o travamento das rodas. A letra R \u00e9 a posi\u00e7\u00e3o da marcha r\u00e9 e a letra D (Drive) \u00e9 para dirigir o ve\u00edculo.<\/p>\n

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J\u00e1 a letra N significa Neutro e exerce o papel do ponto morto, devendo ser usada antes de estacionar como \u00e9 feito com o c\u00e2mbio mec\u00e2nico ao deix\u00e1-lo no ponto morto nessa situa\u00e7\u00e3o. \u201cAssim, o motorista evita for\u00e7ar os dentes das engrenagens da transmiss\u00e3o, pois, ao mudar diretamente para o P (Parking), o c\u00e2mbio sofre um tranco, assim como acontece ao puxar o freio de m\u00e3o com o carro engatado. A posi\u00e7\u00e3o N tem exatamente a mesma fun\u00e7\u00e3o do ponto morto para baixar a acelera\u00e7\u00e3o do motor e deve ser usada em qualquer lugar antes de parar o ve\u00edculo, principalmente em ladeiras\u201d, afirma Layla Silva Rosa, especialista em produtos da Valvoline. Na hora de sair com o carro estacionado, basta apenas colocar no D.<\/p>\n

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Layla lembra tamb\u00e9m que a letra N tamb\u00e9m deve ser acionada quando houver necessidade de rebocar o carro para coloc\u00e1-lo na plataforma do guincho e para movimentar o ve\u00edculo sem lig\u00e1-lo em situa\u00e7\u00f5es emergenciais por um pequeno trajeto que pode ultrapassar de 3 km a 4 km no m\u00e1ximo. Durante o transporte, a alavanca precisar estar no P.<\/p>\n

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Algumas transmiss\u00f5es trazem outras letras, como L, de Low, indicada para subidas acentuadas e descidas de serras como freio motor, funciona para reduzir a velocidade do carro. Pode ser usada tamb\u00e9m para trafegar em locais com lama e alagados. Alguns c\u00e2mbios possuem as posi\u00e7\u00f5es como 2 e 3 que s\u00e3o justamente para reduzir a acelera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m em descida de serra e em declives acentuados. Jamais deve ser usada a posi\u00e7\u00e3o N pensando em redu\u00e7\u00e3o de consumo em descidas, al\u00e9m de n\u00e3o economizar combust\u00edvel \u00e9 arriscado, pois o ve\u00edculo fica se movimentando como se estivesse em ponto morto.<\/p>\n

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Como h\u00e1 v\u00e1rios tipos de c\u00e2mbios autom\u00e1ticos, al\u00e9m de automatizados e CVT, \u00e9 muito importante consultar o manual do fabricante do ve\u00edculo para tirar d\u00favidas sobre as fun\u00e7\u00f5es do c\u00e2mbio, bem como a sua manuten\u00e7\u00e3o e o intervalo de troca do fluido lubrificante que varia muito de acordo com a marca e modelo do ve\u00edculo.<\/p>\n

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As revis\u00f5es peri\u00f3dicas s\u00e3o a melhor forma de manter o sistema de transmiss\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es para verificar o n\u00edvel do fluido lubrificante e se h\u00e1 vazamento no sistema. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Revista Torque   O sistema de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica \u00e9 cada vez mais comum. Metade dos ve\u00edculos produzidos no Brasil, segundo dados da Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), saem com c\u00e2mbio autom\u00e1tico ou automatizado. 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