{"id":51228,"date":"2021-06-29T08:41:22","date_gmt":"2021-06-29T11:41:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51228"},"modified":"2021-06-29T08:41:22","modified_gmt":"2021-06-29T11:41:22","slug":"implementos-brasileiros-fazem-sucesso-no-mercado-africano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/29\/implementos-brasileiros-fazem-sucesso-no-mercado-africano\/","title":{"rendered":"Implementos brasileiros fazem sucesso no mercado africano"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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As fabricantes de implementos brasileiras est\u00e3o apostando forte no mercado africano. Por exemplo, 13% das exporta\u00e7\u00f5es da Randon foram para aquele continente. Segundo a empresa, no mesmo per\u00edodo de 2020 apenas 11% das exporta\u00e7\u00f5es da empresa foram para a \u00c1frica.<\/p>\n

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Da mesma forma, a Librelato acaba de fechar neg\u00f3cios no Qu\u00eania e em Uganda. Segundo a empresa. a expectativa \u00e9 exportar mais de mil implementos para a regi\u00e3o at\u00e9 o fim deste ano.<\/p>\n

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Assim, a abertura de oportunidades em mercados estrat\u00e9gicos colabora para a alta das exporta\u00e7\u00f5es. De acordo com a Randon, a \u00c1frica contribui cada vez mais para os resultados de vendas da empresa.<\/p>\n

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Implementos em CDK<\/strong><\/p>\n

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Nesse sentido, a companhia passou a atuar no Senegal. Da mesma forma, voltou a operar no Qu\u00eania. Para isso, a Randon tem uma unidade de montagem de semirreboques feitos no Brasil e exportados como CKD (desmontados). Bem como no Senegal.<\/p>\n

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No primeiro, a Randon tem uma linha de montagem em parceria com a JAP \u00c1frica. A subsidi\u00e1ria do grupo portugu\u00eas JAP produz e vende conjuntos de plataformas e basculantes. Agora, a empresa mira outros pa\u00edses, como Tanz\u00e2nia e Uganda.<\/p>\n

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\u201cTodo o leste do continente africano est\u00e1 em franca expans\u00e3o\u201d, diz o diretor-geral da Randon, Sandro Trentin. Segundo ele, as parcerias garantem protagonismo na regi\u00e3o.<\/p>\n

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Randon exporta para o Qu\u00eania h\u00e1 17 anos<\/strong><\/p>\n

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Ent\u00e3o, neste m\u00eas de junho a Randon far\u00e1 a primeira entrega de produtos com a JAP. Por\u00e9m, a empresa h\u00e1 est\u00e1 no Qu\u00eania h\u00e1 17 anos. Nesse interim, exportou cerca de 3 mil produtos ao pa\u00eds africano.<\/p>\n

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Simultaneamente, a companhia est\u00e1 apostando fortemente na Arg\u00e9lia, Costa do Marfim e Eti\u00f3pia. Al\u00e9m disso, mant\u00e9m uma unidade de produ\u00e7\u00e3o em Cuba. Portanto, s\u00e3o seis opera\u00e7\u00f5es globais.<\/p>\n

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Da mesma forma, a empresa exporta produtos completos. Nesse caso, os principais mercados fora do Brasil s\u00e3o Angola, Congo, Costa do Marfim, Mo\u00e7ambique e Gana. Ou seja, todos na \u00c1frica. Al\u00e9m disso, mant\u00e9m escrit\u00f3rios comerciais na Fran\u00e7a, Portugal e \u00c1frica do Sul.<\/p>\n

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Alta de 161% nas vendas<\/strong><\/p>\n

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Como resultado, nos primeiros quatro meses de 2021, as exporta\u00e7\u00f5es da Randon cresceram 161%. Em outras palavras, de janeiro a abril foram vendidos 824 semirreboques. No mesmo per\u00edodo de 2020 foram 316 produtos unidades.<\/p>\n

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Segundo a Randon, o implemento mais vendidos \u00e9 semirreboque plataforma. Em seguida, v\u00eam as linhas basculante e tanque, nessa ordem.<\/p>\n

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A Randon tamb\u00e9m exporta para pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul. Nesse sentido, vende para Argentina, Chile, Paraguai e Peru. Da mesma forma, a Randon Triel-HT, em Erechim (RS), que produz semirreboques especiais e customizados, exportou 22% a mais de janeiro a abril de 2021.<\/p>\n

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Librelato foca \u00c1frica Oriental<\/strong><\/p>\n

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Da mesma forma, a Librelato fechou dois importantes contratos de exporta\u00e7\u00e3o para o continente africano. Como resultado, enviou implementos para o Qu\u00eania e para Uganda, na \u00c1frica Oriental.<\/p>\n

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Nesse sentido, os produtos, exportados em forma de CKD para o Qu\u00eania, devem representar mais de US$ 2 milh\u00f5es em faturamento neste ano. Al\u00e9m disso, a previs\u00e3o \u00e9 dobrar esses valores em 2022.<\/p>\n

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Segundo o CEO da Librelato, Jos\u00e9 Carlos Spr\u00edcigo, esses produtos s\u00e3o feitos seguindo as regras locais. Assim, os semirreboques receberam diversos ajustes t\u00e9cnicos. De acordo com o executivo, a empresa abriu um escrit\u00f3rio em Lisboa.<\/p>\n

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Librelato atua na \u00c1frica Oriental<\/strong><\/p>\n

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\u201cCom isso, ganhamos agilidade para prospectar parcerias similares \u00e0s do Qu\u00eania e Uganda\u201d, diz Spr\u00edcigo. \u201cQueremos ampliar as vendas de produtos acabados para os pa\u00edses da regi\u00e3o oeste do continente\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n

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Segundo a Librelato, foram exportadas 400 unidades para a \u00c1frica em 2020. Ou seja. 21% a mais do que em 2019. Por\u00e9m, as vendas foram prejudicadas pela crise causada pelo avan\u00e7o da covid-19. 2<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, em 2021 a Librelato projeta exportar mais de mil equipamentos pra o continente africado. Seja como for, a companhia \u00e9 a segunda maior exportadora de semirreboques do Brasil. Ou seja, est\u00e1 atr\u00e1s apenas da Randon. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   As fabricantes de implementos brasileiras est\u00e3o apostando forte no mercado africano. Por exemplo, 13% das exporta\u00e7\u00f5es da Randon foram para aquele continente. 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