{"id":51202,"date":"2021-06-29T08:34:12","date_gmt":"2021-06-29T11:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51202"},"modified":"2021-06-29T08:34:12","modified_gmt":"2021-06-29T11:34:12","slug":"mercosul-30-anos-de-avancos-e-retrocessos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/29\/mercosul-30-anos-de-avancos-e-retrocessos\/","title":{"rendered":"Mercosul, 30 anos de avan\u00e7os e retrocessos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 de se comemorar? Sim! Em 1985, Brasil e Argentina come\u00e7aram a deixar de lado uma rivalidade que vinha desde os tempos do Brasil Imp\u00e9rio em prol de entendimentos e acordos comerciais no \u00e2mbito da Associa\u00e7\u00e3o Latino-americana de Integra\u00e7\u00e3o (Aladi), o que levou ao Tratado de Assun\u00e7\u00e3o, que em 26 de mar\u00e7o de 1991 deu origem ao Mercado Comum do Sul (Mercosul), bloco formado por Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 1995, deu-se a formata\u00e7\u00e3o da Zona de Livre Com\u00e9rcio para transa\u00e7\u00f5es entre os pa\u00edses sem o imposto de importa\u00e7\u00e3o e a Uni\u00e3o Aduaneira, com a defini\u00e7\u00e3o da Tarifa Externa Comum (TEC).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Passados 30 anos, a Zona de Livre Com\u00e9rcio n\u00e3o \u00e9 perfeita, pois h\u00e1 quest\u00f5es em aberto. A Zona de Livre Com\u00e9rcio que une os quatro pa\u00edses do Cone Sul n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o livre assim, sendo o com\u00e9rcio de a\u00e7\u00facar e o setor automotriz ainda administrados por cotas, assim como a Tarifa Externa Comum ainda apresenta muitas perfura\u00e7\u00f5es e exce\u00e7\u00f5es \u00e0s regras gerais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o evolu\u00edmos na coordena\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas macroecon\u00f4micas, pois os principais parceiros, Brasil e Argentina, ora um, ora outro, ou os dois, vivem em crises econ\u00f4micas sistem\u00e1ticas. Tampouco aconteceu a integra\u00e7\u00e3o das cadeias de produ\u00e7\u00e3o, embora com rela\u00e7\u00e3o ao setor automotriz haja alguma integra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 de ressaltar que est\u00e1 em vig\u00eancia o Acordo de Investimentos entre o Brasil e a Argentina, com v\u00e1rias empresas brasileiras ainda instaladas na Argentina, apesar de v\u00e1rias terem transferido suas plantas para o Brasil. Deve-se destacar tamb\u00e9m que h\u00e1 investimentos argentinos no Brasil, principalmente nas \u00e1reas da agroind\u00fastria e de servi\u00e7os. Por outro lado, em meio a uma reestrutura\u00e7\u00e3o mundial, a Ford anunciou o fechamento de sua \u00faltima f\u00e1brica no Brasil, mas anunciou investimentos na Argentina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pouco evolu\u00edmos tamb\u00e9m em normas t\u00e9cnicas e aduaneiras, gerando burocracia para os empres\u00e1rios dos quatro pa\u00edses. Em 2001, o com\u00e9rcio intrarregional dos pa\u00edses do Mercosul atingia aproximadamente 18% do volume dos pa\u00edses membros. Em 2020, caiu para 9%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Mercosul est\u00e1 estagnado porque passou de um bloco que privilegiava o pragmatismo econ\u00f4mico para um afetado por diferen\u00e7as ideol\u00f3gicas entre governos de turno dos pa\u00edses-membros, tirando o foco de quest\u00f5es pr\u00e1ticas. Isso quando ele n\u00e3o se torna alvo de cr\u00edticas de pessoas buscando ganhos pol\u00edticos internos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um exemplo de quest\u00f5es em que Brasil e Argentina est\u00e3o em lados opostos \u00e9 o da abertura comercial e flexibiliza\u00e7\u00e3o da Tarifa Externa Comum. O Brasil busca mais abertura e acordos bilaterais, acompanhado por Uruguai e Paraguai, enquanto a Argentina prefere manter seu mercado mais protegido. A Tarifa Externa Comum m\u00e9dia no Brasil \u00e9 de 13,4%; na Argentina, 13,6%; no Paraguai, 9,8; e no Uruguai, 10,3%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Decis\u00e3o de n.\u00ba 32\/00 pro\u00edbe a assinatura individual por partes dos membros e teria de ser revista, o que conta com resist\u00eancias da Argentina, mas seria do agrado de Paraguai e Uruguai, que, inclusive, quer assinar um acordo com a China. Na reuni\u00e3o de comemora\u00e7\u00e3o dos 30 anos do Mercosul, a Argentina chegou a usar palavras duras para defender sua posi\u00e7\u00e3o, dizendo que os incomodados que sa\u00edssem do bloco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Mercosul n\u00e3o \u00e9 culpado pelos problemas econ\u00f4micos dos pa\u00edses-membros. Ele s\u00f3 precisa ser mais bem aproveitado. Todos os pa\u00edses-membros t\u00eam interesses em comum, como, por exemplo, exportar produtos do agroneg\u00f3cio. Se negociassem em conjunto, estariam em uma posi\u00e7\u00e3o muito mais forte em rela\u00e7\u00e3o a compradores como a China e outros pa\u00edses do Sudeste Asi\u00e1tico. Mas o Mercosul precisa ser visto como uma oportunidade, n\u00e3o uma amarra comercial. (O Estado de S. Paulo\/Michel Alaby, especialista em com\u00e9rcio exterior e presidente da Alaby &amp; Consultores Associados)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; H\u00e1 de se comemorar? Sim! 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