{"id":51189,"date":"2021-06-28T08:22:11","date_gmt":"2021-06-28T11:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51189"},"modified":"2021-06-28T08:22:11","modified_gmt":"2021-06-28T11:22:11","slug":"empresas-miram-longo-prazo-mas-riscos-preocupam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/28\/empresas-miram-longo-prazo-mas-riscos-preocupam\/","title":{"rendered":"Empresas miram longo prazo, mas riscos preocupam"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Os \u00faltimos 12 meses foram uma montanha-russa para as opera\u00e7\u00f5es da Tronox no Brasil, um grupo industrial americano com 7 mil funcion\u00e1rios no mundo e especializado na fabrica\u00e7\u00e3o de di\u00f3xido de tit\u00e2nio, insumo qu\u00edmico usado na pigmenta\u00e7\u00e3o de tintas e pl\u00e1sticos. No ano passado, a demanda pelo produto despencou durante a fase mais cr\u00edtica da pandemia, e o faturamento l\u00edquido da empresa no Pa\u00eds chegou a cair pela metade no segundo trimestre, para R$ 78 milh\u00f5es.<\/p>\n

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Nos meses seguintes, por\u00e9m, a f\u00e1brica da empresa, localizada em Cama\u00e7ari (BA), verificou uma retomada repentina, puxada pela demanda da constru\u00e7\u00e3o civil e pela necessidade de reposi\u00e7\u00e3o de estoques. O faturamento deu um salto: chegou a bater R$ 281 milh\u00f5es no quarto trimestre e se manteve em R$ 226 milh\u00f5es nos primeiros tr\u00eas meses de 2021.<\/p>\n

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Com a melhora do mercado, a matriz nos EUA decidiu colocar em pr\u00e1tica um plano de investimentos de R$ 137 milh\u00f5es no Brasil, que era preparado desde outubro de 2019. Os recursos ser\u00e3o usados para modernizar a f\u00e1brica em Cama\u00e7ari, automatizando processos industriais. Tamb\u00e9m est\u00e1 no radar o lan\u00e7amento de novo um produto para o segmento de tintas.<\/p>\n

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A palavra de ordem, segundo o diretor-presidente, Roberto Garcia, \u00e9 a \u201cdiferencia\u00e7\u00e3o\u201d para obter uma margem de lucro maior e competir com concorrentes estrangeiros. \u201cExiste muita concorr\u00eancia chinesa. Mas a diferencia\u00e7\u00e3o do produto e a proximidade com o cliente podem ser decisivos. E j\u00e1 t\u00eam feito a diferen\u00e7a agora\u201d, diz.<\/p>\n

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O caso da americana Tronox n\u00e3o \u00e9 isolado. Nos \u00faltimos meses, aumentou o n\u00famero de multinacionais que decidiram realizar novos investimentos no Brasil, de olho na recupera\u00e7\u00e3o da atividade econ\u00f4mica.<\/p>\n

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Um outro exemplo \u00e9 o do grupo portugu\u00eas EDP, do setor el\u00e9trico, que anunciou recentemente investimentos de R$ 10 bilh\u00f5es at\u00e9 2025. Eles ser\u00e3o aplicados em tr\u00eas frentes, de acordo com o presidente da opera\u00e7\u00e3o brasileira, Jo\u00e3o Marques da Cruz. A primeira delas \u00e9 na melhoria do servi\u00e7o de fornecimento de energia el\u00e9trica nos munic\u00edpios atendidos por ela, no Esp\u00edrito Santo e em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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O plano inclui atualizar equipamentos, construir novas subesta\u00e7\u00f5es para evitar a interrup\u00e7\u00e3o de energia e substituir sistemas de controle para reduzir as perdas. Cerca de R$ 6 bilh\u00f5es devem ser investidos apenas nesses projetos. Os demais recursos ser\u00e3o usados na constru\u00e7\u00e3o de linhas de transmiss\u00e3o e na gera\u00e7\u00e3o de energia solar. No momento em que h\u00e1 o temor de uma crise energ\u00e9tica, a empresa quer elevar a produ\u00e7\u00e3o de energia solar dos atuais 50 megawatts para 1 gigawatt em 2025, um aumento de 20 vezes.<\/p>\n

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\u201cEntendemos que \u00e9 nesse momento que se deve apostar. Temos confian\u00e7a de que os fundamentos da economia brasileira v\u00e3o permanecer. E acreditamos que a economia vai crescer e vai precisar de infraestrutura de energia no longo prazo\u201d, afirma Marques da Cruz.<\/p>\n

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\u00c9 tamb\u00e9m de olho no longo prazo que a montadora Renault anunciou em mar\u00e7o um plano de investimentos de R$ 1,1 bilh\u00e3o para este ano e 2022. Segundo Ricardo Gondo, presidente da empresa no Brasil, o montante deve ser investido principalmente na renova\u00e7\u00e3o da linha de autom\u00f3veis, com o lan\u00e7amento do novo modelo Capitu e de um novo motor turbo flex, al\u00e9m da chegada de dois novos el\u00e9tricos, entre eles o Zoe E-Tech.<\/p>\n

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Com a retomada da atividade econ\u00f4mica e o crescimento das vendas de ve\u00edculos, a empresa planejou um novo ciclo de investimento. Segundo Gondo, a expectativa \u00e9 de que o mercado brasileiro de ve\u00edculos de passeio e comerciais leves deve chegar a 2,3 milh\u00f5es de unidades vendidas este ano (18% mais sobre 2020) e a 2,7 milh\u00f5es em 2022.<\/p>\n

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O que impede uma recupera\u00e7\u00e3o mais acelerada, segundo ele, s\u00e3o as incertezas sobre o ritmo da vacina\u00e7\u00e3o, a falta de pe\u00e7as que tem prejudicado o setor automotivo, al\u00e9m de uma d\u00favida sobre a agenda de reformas econ\u00f4micas. \u201cO Brasil tem de priorizar as reformas, que ainda n\u00e3o aconteceram \u2013 a reforma tribut\u00e1ria, a reforma administrativa. O que precisamos \u00e9 ter seguran\u00e7a jur\u00eddica. Precisamos ter previsibilidade. S\u00e3o investimentos enormes e de longo prazo. \u00c9 isso que vai assegurar futuros investimentos no Pa\u00eds\u201d, diz. (O Estado de S. Paulo\/Filipe Serrano)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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