{"id":51058,"date":"2021-06-22T08:18:17","date_gmt":"2021-06-22T11:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=51058"},"modified":"2021-06-22T08:18:17","modified_gmt":"2021-06-22T11:18:17","slug":"peugeot-acerta-novamente-no-melhor-do-3008-o-estilo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/22\/peugeot-acerta-novamente-no-melhor-do-3008-o-estilo\/","title":{"rendered":"Peugeot acerta novamente no melhor do 3008: o estilo"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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A rede de concession\u00e1rias Peugeot come\u00e7a a vender a linha 2022 do modelo 3008. O SUV ser\u00e1 oferecido em duas vers\u00f5es: Griffe, com pre\u00e7os a partir de R$ 230 mil, e GT Pack, que tem valor inicial de R$ 250 mil. Ambas com o mais que conhecido motor THP 1.6, o turbo de quatro cilindros a gasolina presente no modelo desde sua chegada aqui, em meados de 2017.<\/p>\n

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Se sob o cap\u00f4 n\u00e3o h\u00e1 altera\u00e7\u00f5es, o 3008 muda no interior e, na carroceria, tem altera\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas t\u00edpicas de ve\u00edculos que j\u00e1 cumpriram pelo menos a metade do tempo de uma gera\u00e7\u00e3o. Mas, como no desenho original, os designers acertaram novamente a m\u00e3o e promoveram mudan\u00e7as que mantiveram o estilo arrojado – admirado e motivo de compra de muitos clientes -, um dos maiores atributos do SUV desde que come\u00e7ou a ser vendido na Europa h\u00e1 cinco anos.<\/p>\n

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A Peugeot adotou na dianteira a nova linguagem visual j\u00e1 presente, por exemplo, no 208, com destaque para a nova grade e as linhas verticais no conjunto \u00f3tico que sugerem os dentes de um le\u00e3o, s\u00edmbolo da marca – refer\u00eancia presente tamb\u00e9m nas lanternas traseiras. Na vers\u00e3o topo, GT Pack, os far\u00f3is redesenhados agora s\u00e3o em full-LED.<\/p>\n

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O interior manteve muito do estilo original, com altera\u00e7\u00f5es pontuais em alguns comandos, novos revestimentos, central multim\u00eddia e um quadro de instrumentos com imagens de melhor resolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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O 3008 oferece todos os dispositivos de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o presentes na maioria dos concorrentes diretos. Assim, n\u00e3o ser\u00e1 por falta de tecnologias semiaut\u00f4nomas que os consumidores deixar\u00e3o de compr\u00e1-lo.<\/p>\n

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H\u00e1 piloto autom\u00e1tico adaptativo com Stop & Go, assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa de rodagem, leitor de placas e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia. Mais ainda: farol alto autom\u00e1tico, sistema de estacionamento aut\u00f4nomo em vagas paralelas ou transversais e c\u00e2meras de 360\u00b0, dentre outros recursos. Para conforto, carregador de celular wirelles e os j\u00e1 conhecidos – e excelentes – massageadores nos bancos dianteiros.<\/p>\n

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Junto com a linha 2022 do SUV, a Peugeot apresenta a plataforma de servi\u00e7os e compras Cart, que chegar\u00e1 no segundo semestre. Por aplicativo na central multimidia, ser\u00e1 poss\u00edvel pagar comodidades como restaurantes, lojas ou mesmo o ConectCar, evitando as filas em ped\u00e1gios. O usu\u00e1rio receber\u00e1 ainda as notifica\u00e7\u00f5es de pagamentos e poder\u00e1 buscar estabelecimentos credenciados com a plataforma na pr\u00f3pria trela da multimidia.<\/p>\n

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O 3008 linha 2022 \u00e9 mais um movimento da Stellantis para resgatar os melhores anos de vendas da Peugeot no Brasil, registrados h\u00e1 uma d\u00e9cada, e pelo menos dobrar sua atual participa\u00e7\u00e3o da ordem de 1% nos pr\u00f3ximos dois anos. Passa pela estrat\u00e9gia tamb\u00e9m a amplia\u00e7\u00e3o da rede de revendas, a renova\u00e7\u00e3o do 5008, seu maior SUV, e o lan\u00e7amento de vers\u00f5es h\u00edbridas, inclusive do pr\u00f3prio 3008, nos pr\u00f3ximos meses. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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