{"id":50884,"date":"2021-06-15T08:25:45","date_gmt":"2021-06-15T11:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50884"},"modified":"2021-06-15T08:25:45","modified_gmt":"2021-06-15T11:25:45","slug":"fiat-vai-vender-so-carros-eletricos-a-partir-de-2030-mas-filial-brasileira-nao-comenta-os-planos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/15\/fiat-vai-vender-so-carros-eletricos-a-partir-de-2030-mas-filial-brasileira-nao-comenta-os-planos\/","title":{"rendered":"Fiat vai vender s\u00f3 carros el\u00e9tricos a partir de 2030, mas filial brasileira n\u00e3o comenta os planos"},"content":{"rendered":"

Auto Esporte <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Fiat anunciou que vender\u00e1 apenas carros 100% el\u00e9tricos a partir de 2030. A revela\u00e7\u00e3o foi feita por Oliver Fran\u00e7ois, CEO da Fiat e diretor de marketing na Stellantis, em um debate sobre o Dia Mundial do Meio Ambiente em Mil\u00e3o (It\u00e1lia). Junto com o arquiteto Stefan Boeri, nova parceria da marca italiana, o empres\u00e1rio discutia sobre mobilidade sustent\u00e1vel nas cidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

O processo ocorrer\u00e1 de forma gradual. Os carros da fabricante com motores a gasolina e a diesel ser\u00e3o substitu\u00eddos aos poucos por ve\u00edculos el\u00e9tricos, segundo Fran\u00e7ois. N\u00e3o ser\u00e3o feitos mais carros a combust\u00e3o convencionais at\u00e9 2025, modelos que ser\u00e3o substitu\u00eddos por h\u00edbridos. Os autom\u00f3veis puramente el\u00e9tricos entram na segunda fase.<\/p>\n

 <\/p>\n

Contudo, no Brasil a montadora ainda n\u00e3o comenta a decis\u00e3o. “N\u00e3o recebemos, at\u00e9 o momento, nenhuma diretriz como essa neste sentido”, afirma a assessoria da marca no pa\u00eds.<\/p>\n

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Autom\u00f3veis com propulsores el\u00e9tricos s\u00e3o mais caros do que os a combust\u00e3o, mas a mudan\u00e7a radical promete n\u00e3o ser um fator que implique no bolso do consumidor.<\/p>\n

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“\u00c9 nosso dever colocar no mercado carros el\u00e9tricos que n\u00e3o custem mais do que ve\u00edculos com motor de combust\u00e3o interna. Estamos explorando o territ\u00f3rio da mobilidade sustent\u00e1vel para todos: este \u00e9 o nosso maior projeto”, explica Fra\u00e7ois.<\/p>\n

 <\/p>\n

A marca italiana ter\u00e1 que trazer bastante mudan\u00e7as na linha de produtos, j\u00e1 que o \u00fanico modelo el\u00e9trico da montadora \u00e9 a terceira gera\u00e7\u00e3o do Fiat 500. Ela estreou na Europa custando a partir de 34.900 euros (cerca de R$ 215 mil no c\u00e2mbio atual). E ser\u00e1 vendida no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

O ve\u00edculo deve chegar este ano no Brasil e tamb\u00e9m estreou uma vers\u00e3o de tr\u00eas portas, a 500 Trep\u00fanio ou 3+1.<\/p>\n

 <\/p>\n

O modelo conta com um pacote de baterias de \u00edons de l\u00edtio de 42 kWh e tem autonomia de 320 km. Al\u00e9m disso, o motor el\u00e9trico de 117 cv o leva de zero a 100 km\/h em 9 s e \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 150 km\/h.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Fiat tamb\u00e9m planeja a vers\u00e3o el\u00e9trica do Fiat Panda. O carro pode ser o primeiro SUV compacto el\u00e9trico da montadora, devendo chegar ao mercado at\u00e9 2023. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 na Pol\u00f4nia.<\/p>\n

 <\/p>\n

No evento, Fran\u00e7ois tamb\u00e9m confirmou que a Fiat vai converter a famosa pista de testes montada no telhado de sua antiga f\u00e1brica em Turin (It\u00e1lia) em um grande jardim suspenso. Ser\u00e3o mais de 28 mil plantas. A f\u00e1brica \u00e9 um shopping e a pista hist\u00f3rica foi preservada como \u00edcone cultural. (Auto Esporte\/Larissa Albuquerque e Julio Cabral)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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