{"id":50826,"date":"2021-06-11T08:30:05","date_gmt":"2021-06-11T11:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50826"},"modified":"2021-06-11T08:30:05","modified_gmt":"2021-06-11T11:30:05","slug":"industria-de-motos-teme-investir-diante-do-lento-ritmo-da-vacinacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/11\/industria-de-motos-teme-investir-diante-do-lento-ritmo-da-vacinacao\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria de motos teme investir diante do lento ritmo da vacina\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ind\u00fastria de motocicletas n\u00e3o est\u00e1 conseguindo suprir a atual demanda do mercado, mas est\u00e1 adiando investimentos na amplia\u00e7\u00e3o da oferta por causa do momento atual, marcado pela imprevisibilidade quanto ao ritmo de vacina\u00e7\u00e3o no Brasil e tamb\u00e9m pelo receio de uma terceira onda da Comvid-19.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPara fazer investimento \u00e9 preciso ter previsibilidade. O processo de investe, corta, investe, corta, \u00e9 danoso para todos n\u00f3s\u201d, diz o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian. Com previs\u00e3o de atingir produ\u00e7\u00e3o de 1.060.000 unidades este ano (alta de 10,2% na compara\u00e7\u00e3o com 2020), o setor teria condi\u00e7\u00f5es de chegar a 1,5 milh\u00e3o se investisse em adequa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e contrata\u00e7\u00f5es, dentre outras a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Instalados no PIM, Polo Industrial da Manaus, os fabricantes de motos produziram 103.792 unidades em maio, o que representou queda de 15,1% sobre o desempenho de abril, que teve 122.220 motocicletas fabricadas. Em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (14.809 unidades), houve alta de 600%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vale ressaltar, contudo, que naquele per\u00edodo a capital amazonense ainda sofria os impactos da primeira onda do coronav\u00edrus e as f\u00e1bricas estavam retomando, gradativamente, suas atividades.\u00a0 No acumulado dos primeiros cinco meses deste ano a produ\u00e7\u00e3o totalizou 463.413 motos, volume similar ao registrado em 2019, per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, quando foram fabricadas 468.984 motocicletas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNo momento, as f\u00e1bricas mostram uma curva de recupera\u00e7\u00e3o. No entanto, estamos apreensivos em rela\u00e7\u00e3o ao ritmo do avan\u00e7o da pandemia nos pr\u00f3ximos meses\u201d, comenta Fermanian. \u201c\u00c9 preciso acelerar o programa de vacina\u00e7\u00e3o para trazer tranquilidade na gest\u00e3o das nossas f\u00e1bricas\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Abraciclo diz que o setor de motos n\u00e3o est\u00e1 sofrendo problemas com falta de componentes como acontece na ind\u00fastria de ve\u00edculos leves, pesados e tamb\u00e9m o de bicicletas. O problema maior \u00e9 o distanciamento social imposto pela pandemia, que impede o setor de ampliar produ\u00e7\u00e3o dentro da estrutura atual. Em julho, como \u00e9 tradicional, as fabricantes de Manaus entrar\u00e3o em f\u00e9rias coletivas, o que significa que a falta de produtos pode at\u00e9 se agravar em agosto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Fermanian, a oferta de motos de m\u00e9dia e alta cilindradas j\u00e1 come\u00e7a a se normalizar, mas as de baixa cilindrada ainda est\u00e3o em falta no mercado: \u201cO estoque ainda \u00e9 baixo e perduram as filas de 45 dias para a retirada de modelos da categoria Street, que \u00e9 bastante utilizada pelos entregadores de aplicativos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 110.376 unidades emplacadas em maio, as vendas de motos no varejo alcan\u00e7aram o melhor resultado do ano. De acordo com a Abraciclo, esse tamb\u00e9m \u00e9 o melhor desempenho para o m\u00eas desde 2014, que teve 126.701 licenciamentos. Em rela\u00e7\u00e3o a abril, com 94.654 unidades comercializadas, o mercado cresceu 16,6%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A entidade informa ainda que a categoria Street liderou o ranking das mais vendidas em maio, com 54.714 emplacamentos e participa\u00e7\u00e3o de 49,6% no mercado total. Em segundo lugar, ficou a Trail (24.028 unidades e 21,8% de participa\u00e7\u00e3o), seguida pela Motoneta (14.941 e 13,5%). (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A ind\u00fastria de motocicletas n\u00e3o est\u00e1 conseguindo suprir a atual demanda do mercado, mas est\u00e1 adiando investimentos na amplia\u00e7\u00e3o da oferta por causa do momento atual, marcado pela imprevisibilidade quanto ao ritmo de vacina\u00e7\u00e3o no Brasil e tamb\u00e9m pelo receio de uma terceira onda da Comvid-19. &nbsp; \u201cPara fazer investimento \u00e9 preciso ter\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/11\/industria-de-motos-teme-investir-diante-do-lento-ritmo-da-vacinacao\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-50826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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