{"id":50755,"date":"2021-06-09T08:34:46","date_gmt":"2021-06-09T11:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50755"},"modified":"2021-06-09T08:34:46","modified_gmt":"2021-06-09T11:34:46","slug":"minas-gerais-ultrapassa-sao-paulo-em-venda-de-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/09\/minas-gerais-ultrapassa-sao-paulo-em-venda-de-carros\/","title":{"rendered":"Minas Gerais ultrapassa S\u00e3o Paulo em venda de carros"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00e3o Paulo perdeu em maio o status de maior mercado de ve\u00edculos do Pa\u00eds. Ante 36.819 autom\u00f3veis e comerciais leves comercializados no estado, equivalente a uma fatia de 21% dos emplacamentos no Brasil, foram licenciadas 42.956 unidades em Minas Gerais, que atingiu participa\u00e7\u00e3o de 24,5% no total de 175.330 ve\u00edculos leves vendidos internamente<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso de S\u00e3o Paulo, houve aumento de 11% nas vendas de maio sobre abril. J\u00e1 em Minas Gerais o crescimento nesse mesmo comparativo foi de 35%. No quarto m\u00eas do ano as vendas nesses dois estados foram de, respectivamente, 33.108 e 31.797 unidades, com participa\u00e7\u00f5es de 20,2% e 19,4%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro para a Anfavea se esse movimento reflete uma migra\u00e7\u00e3o de consumidores paulistas para o estado vizinho para fugir do aumento do ICMS em S\u00e3o Paulo, onde a al\u00edquota que era de 12%, id\u00eantica a de Minas Gerais, subiu para 13,3% em janeiro e para 14,5% a partir de primeiro de abril.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, admite que isso possa estar ocorrendo. \u201cDesde o in\u00edcio alertamos o governo de S\u00e3o Paulo sobre o risco de haver perda de venda no Estado, assim como ponderamos que n\u00e3o \u00e9 hora de elevar impostos. Uma al\u00edquota de 14,5% \u00e9 inadmiss\u00edvel e, ao final, sempre quem paga a conta \u00e9 o consumidor\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o ao acumulado do ano, os dados dispon\u00edveis s\u00e3o relativos ao primeiro quadrimestre. No per\u00edodo, S\u00e3o Paulo teve participa\u00e7\u00e3o de 22,9% no total de 661,8 mil autom\u00f3veis e comerciais leves vendidos no Pais, enquanto Minas Gerais ficou cm 19%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde o final do ano passado, quando o governo de S\u00e3o Paulo anunciou a inten\u00e7\u00e3o de elevar o ICMS dos carros novos e usados, a Anfavea e a Fenabrave, junto com outras entidades que representam a revenda de ve\u00edculos no Estado, v\u00eam buscando junto \u00e0s autoridades locais e mesmo na justi\u00e7a a revis\u00e3o da medida. E todas alertaram para o risco de migra\u00e7\u00e3o do consumo para Minas Gerais pela proximidade dos dois estados. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; S\u00e3o Paulo perdeu em maio o status de maior mercado de ve\u00edculos do Pa\u00eds. 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