{"id":50747,"date":"2021-06-09T08:32:52","date_gmt":"2021-06-09T11:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50747"},"modified":"2021-06-09T08:32:52","modified_gmt":"2021-06-09T11:32:52","slug":"instalacao-de-pontos-de-recarga-em-predios-sera-tema-de-evento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/09\/instalacao-de-pontos-de-recarga-em-predios-sera-tema-de-evento\/","title":{"rendered":"Instala\u00e7\u00e3o de pontos de recarga em pr\u00e9dios ser\u00e1 tema de evento"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\/Mobilidade<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A agenda do Sal\u00e3o da Mobilidade El\u00e9trica e Cidades Inteligentes, que ocorrer\u00e1 em S\u00e3o Paulo (SP), entre 23 e 25 de setembro, j\u00e1 tem um tema definido: a instala\u00e7\u00e3o de pontos de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos em pr\u00e9dios residenciais e comerciais, que, inclusive, j\u00e1 virou realidade na cidade de S\u00e3o Paulo. Em 31 de mar\u00e7o, entrou em vigor uma lei municipal que obriga novos pr\u00e9dios a oferecerem o recurso aos moradores. A legisla\u00e7\u00e3o definiu que a medi\u00e7\u00e3o de uso do sistema ser\u00e1 individualizada, com cobran\u00e7a da energia utilizada apenas ao usu\u00e1rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 mais um passo importante que a sociedade d\u00e1 no sentido de oferecer infraestrutura capaz de atender \u00e0 crescente demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos. Em todo o mundo, v\u00e1rias montadoras anunciam planos ambiciosos com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade el\u00e9trica nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Brasil, a GM confirmou que adotar\u00e1, aqui, sua estrat\u00e9gia global de n\u00e3o vender ve\u00edculos a combust\u00e3o a partir de 2035. Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Propriet\u00e1rios de Ve\u00edculos El\u00e9tricos Inovadores (Abravei), a frota de carros 100% el\u00e9tricos rodando no Pa\u00eds, hoje, \u00e9 de, aproximadamente, 2.300 ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A capital paulista segue os passos de Bras\u00edlia, primeira cidade do Pa\u00eds a adotar a legisla\u00e7\u00e3o. \u201cA lei ter\u00e1 um peso importante na decis\u00e3o de compra de um futuro im\u00f3vel nos consumidores que j\u00e1 aderiram ao ve\u00edculo el\u00e9trico. Para o mercado imobili\u00e1rio, ela representa, inicialmente, um novo diferencial de vendas, como j\u00e1 foram itens como churrasqueira ou cozinha e varanda integradas\u201d, explica Ricardo Guggisberg, presidente do Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustent\u00e1vel (IBMS).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Rodrigo Jos\u00e9 de Almeida Vieira Dias, vice-presidente da Abravei, a nova lei \u00e9 \u00f3tima aos usu\u00e1rios de el\u00e9tricos que moram em pr\u00e9dios: \u201cAgora, eles deixar\u00e3o de depender da boa vontade do s\u00edndico para carregar seu carro\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Electric Mobility Brasil \u00e9 especializada em solu\u00e7\u00f5es de carregamento para ve\u00edculos el\u00e9tricos. A empresa \u00e9 pioneira, no Brasil, na \u00e1rea. Ela representa, no Pa\u00eds, com exclusividade, os equipamentos da portuguesa Efacec Electric Mobility, um dos l\u00edderes mundiais do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Electric Mobility Brasil observa crescimento nos neg\u00f3cios, com muitas consultas de construtoras sobre seus equipamentos. \u201cAs vendas devem triplicar em 2021, em rela\u00e7\u00e3o a 2020, com a nova legisla\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo\u201d, afirma Eduardo Souza, CEO da empresa, que est\u00e1 ampliando o quadro de funcion\u00e1rios e aprimorando os processos internos para atender \u00e0 maior demanda. S\u00e3o Paulo representava 80% das suas vendas, por concentrar a maior parte dos consumidores de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caminhos para o futuro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEsperamos, agora, que outras metr\u00f3poles brasileiras sigam o exemplo de S\u00e3o Paulo e Bras\u00edlia. Isso dar\u00e1 mais tranquilidade aos usu\u00e1rios, ajudando a acabar com a ansiedade deles de definir onde carregar seus carros el\u00e9tricos\u201d, explica Eduardo Souza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Sal\u00e3o da Mobilidade El\u00e9trica e Cidades Inteligentes, o assunto ter\u00e1 destaque, seja na feira, com as empresas do setor expondo suas solu\u00e7\u00f5es de carregamento, seja no Congresso da Mobilidade e Ve\u00edculos El\u00e9tricos (C-MOVE), que chega \u00e0 sua terceira edi\u00e7\u00e3o como um dos mais importantes f\u00f3runs para discuss\u00e3o dos caminhos que o mercado de el\u00e9tricos dever\u00e1 seguir nos pr\u00f3ximos anos. Ser\u00e3o dois dias de conte\u00fado, abordando esse e outros assuntos do setor \u2013 com apresenta\u00e7\u00f5es online, ao vivo, de todo o conte\u00fado. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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