{"id":50728,"date":"2021-06-08T08:42:09","date_gmt":"2021-06-08T11:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50728"},"modified":"2021-06-08T08:42:09","modified_gmt":"2021-06-08T11:42:09","slug":"producao-do-onix-segue-paralisada-sem-previsao-de-retorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/08\/producao-do-onix-segue-paralisada-sem-previsao-de-retorno\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o do Onix segue paralisada sem previs\u00e3o de retorno"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica ga\u00facha de Gravata\u00ed paralisada desde abril por causa da falta de semicondutores, a General Motors ainda n\u00e3o tem previs\u00e3o de quando poder\u00e1 retomar sua produ\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o do Onix no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa diz estar trabalhando com os fornecedores para mitigar esse impacto e reativar a linha o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e argumenta que vem sofrendo mais com a falta de componentes do que as demais marcas que atuam no Brasil porque o Onix tem o dobro de semicondutores e m\u00f3dulos do que os compactos fabricados aqui pelas concorrentes. A princ\u00edpio a programa\u00e7\u00e3o era de retorno no in\u00edcio deste m\u00eas de junho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cFoi agregando tecnologias inovadoras que a marca Chevrolet transformou seus ve\u00edculos em refer\u00eancia em seguran\u00e7a, conforto, conectividade e performance\u201d, comenta Carlos Zarlenga, presidente da GM Am\u00e9rica do Sul. \u201cN\u00e3o vamos deixar de oferecer aquilo que nossos clientes mais valorizam em um autom\u00f3vel nem focar em vers\u00f5es b\u00e1sicas em raz\u00e3o da escassez moment\u00e2nea de suprimentos, mesmo que isso impacte temporariamente nossa produ\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questionada sobre informa\u00e7\u00f5es de alguns concession\u00e1rios Chevrolet de que a montadora, em uma pol\u00edtica global, estaria\u00a0 priorizando algumas f\u00e1bricas em detrimento de outras, a subsidi\u00e1ria brasileira garantiu que isso n\u00e3o ocorre, tanto \u00e9 que \u201cGravata\u00ed foi uma das \u00faltimas f\u00e1bricas da GM a ter sua produ\u00e7\u00e3o suspensa temporariamente por falta de semicondutores. Antes dela, j\u00e1 haviam parado f\u00e1bricas no Canad\u00e1, Coreia, Estados Unidos e M\u00e9xico, por exemplo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00edder do ranking de modelos mais vendidos no Pa\u00eds nos \u00faltimos cinco anos, o Onix foi perdendo participa\u00e7\u00e3o este ano e ficou em 13\u00ba lugar no m\u00eas passado. A montadora alega problema do desabastecimento \u00e9 mundial e vem provocando gargalos na cadeia de fornecimento global de componentes, principalmente os semicondutores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Levantamento divulgado pela Chevrolet ontem, segunda-feira, 7, mostra que os semicondutores est\u00e3o distribu\u00eddos da seguinte maneira em carros mais tecnol\u00f3gicos a combust\u00e3o: 30% entre os sistemas de seguran\u00e7a, 30% entre os sistemas de conforto &amp; conveni\u00eancia, 25% entre os sistemas de conectividade e 15% entre os sistemas de propuls\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQuanto mais avan\u00e7ada \u00e9 a arquitetura de um ve\u00edculo, melhores s\u00e3o seus aspectos de dirigibilidade, prote\u00e7\u00e3o aos ocupantes e comodidade a bordo\u201d, explica Plinio Cabral Jr., l\u00edder de engenharia el\u00e9trica da GM Am\u00e9rica do Sul. \u201cE s\u00e3o os sistemas eletr\u00f4nicos que maximizam tudo isso. Outro fator determinante \u00e9 a forma como o fabricante integra todos estes sistemas no autom\u00f3vel\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No mesmo comunicado, a empresa garante que modelos como o Onix, Onix Plus e Tracker passaram a incorporar arquiteturas avan\u00e7adas at\u00e9 pouco tempo exclusivas de carros premium. \u201cOs tr\u00eas modelos s\u00e3o derivados da nova plataforma global da GM e re\u00fanem o mais abrangente conjunto de sistemas dispon\u00edveis para suas respectivas categorias\u201d, destaca a montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentre outros itens, cita os seis airbags de s\u00e9rie, Wi-Fi nativo e a possibilidade de promover atualiza\u00e7\u00f5es de sistemas eletr\u00f4nicos de forma remota, igual j\u00e1 acontece com celulares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cS\u00e3o tantas tecnologias dispon\u00edveis que o Novo Onix chega a ter aproximadamente 1.000 semicondutores e sistemas integrados espalhados por quase 20 m\u00f3dulos, at\u00e9 o dobro da quantidade encontrada em outros modelos da mesma categoria\u201d, frisa a GM em seu comunicado, que visa mostrar a raz\u00e3o de a produ\u00e7\u00e3o de Gravata\u00ed estar paralisada h\u00e1 mais de dois meses, sem ter ainda data de retorno prevista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras montadoras j\u00e1 paralisaram f\u00e1bricas ou linhas de forma espor\u00e1dica, mas nenhuma por tanto tempo. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Com a produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica ga\u00facha de Gravata\u00ed paralisada desde abril por causa da falta de semicondutores, a General Motors ainda n\u00e3o tem previs\u00e3o de quando poder\u00e1 retomar sua produ\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o do Onix no Pa\u00eds. &nbsp; A empresa diz estar trabalhando com os fornecedores para mitigar esse impacto e reativar a\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/08\/producao-do-onix-segue-paralisada-sem-previsao-de-retorno\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-50728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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