{"id":50691,"date":"2021-06-07T08:05:10","date_gmt":"2021-06-07T11:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50691"},"modified":"2021-06-07T08:05:10","modified_gmt":"2021-06-07T11:05:10","slug":"emplacamento-de-veiculos-cresce-203-em-maio-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/07\/emplacamento-de-veiculos-cresce-203-em-maio-2\/","title":{"rendered":"Emplacamento de ve\u00edculos cresce 203% em maio"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Grande ABC <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 126.487 ve\u00edculos a mais do que no mesmo per\u00edodo do ano passado, o emplacamento cresceu 203,44% em maio. A alta expressiva se deve \u00e0 base comparativa fraca, j\u00e1 que h\u00e1 um ano, o mercado foi impactado pelo in\u00edcio da pandemia do novo coronav\u00edrus e paralisa\u00e7\u00e3o da economia. No \u00faltimo m\u00eas, foram 188.660 autom\u00f3veis, comerciais leves, \u00f4nibus e caminh\u00f5es ante 62.173 unidades em 2020. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (2) pela Fenabrave (Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando os autom\u00f3veis e os ve\u00edculos comerciais leves, o incremento foi de 209,76% no per\u00edodo \u2013 de 56.627 para 175.405 unidades. Uma das justificativas para o desempenho \u00e9 a boa oferta de cr\u00e9dito. De acordo com a entidade, sete a cada dez fichas enviadas aos bancos s\u00e3o aprovadas. Considerando os caminh\u00f5es, 11.358 unidades foram emplacadas ante 4.724 em 2020 (140,43%). J\u00e1 entre os \u00f4nibus, cuja demanda est\u00e1 baixa em raz\u00e3o da diminui\u00e7\u00e3o de viagens na pandemia, o incremento foi de 130,78% \u2013 822 para 1.897 ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A falta de componentes segue sendo um empecilho para as montadoras, tanto em rela\u00e7\u00e3o aos autom\u00f3veis quanto em rela\u00e7\u00e3o aos caminh\u00f5es. Por isso, os ve\u00edculos emplacados em maio foram, em sua maioria, adquiridos nos meses anteriores. \u201cApesar dos esfor\u00e7os das montadoras, as entregas de ve\u00edculos ainda n\u00e3o atingiram o equil\u00edbrio, em fun\u00e7\u00e3o da falta de alguns componentes, principalmente eletr\u00f4nicos, mantendo o represamento de vendas, que j\u00e1 vinha sendo verificado\u201d, observa Alarico Assump\u00e7\u00e3o J\u00fanior, presidente da Fenabrave.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o \u00e0 toa, ontem a Volkswagen anunciou a paralisa\u00e7\u00e3o das atividades nas f\u00e1bricas de Taubat\u00e9 (Interior) e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (Paran\u00e1) por dez dias, a partir da pr\u00f3xima segunda-feira (7). A decis\u00e3o foi tomada pela falta de semicondutores. A planta de S\u00e3o Bernardo n\u00e3o deve ser afetada. A GM (General Motors), em S\u00e3o Caetano, j\u00e1 havia divulgado decis\u00e3o parecida em 26 de maio. A parada, que tamb\u00e9m ser\u00e1 utilizada para readequa\u00e7\u00e3o da planta, deve ocorrer entre 21 de junho e 2 de agosto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assump\u00e7\u00e3o J\u00fanior afirma que caso a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es fosse maior, haveria demanda. Isso porque o \u00cdndice de Confian\u00e7a na Ind\u00fastria Automotiva, segundo o ICEI (\u00cdndice de Confian\u00e7a do Empres\u00e1rio Industrial), est\u00e1 entre os cinco maiores do Pa\u00eds, al\u00e9m de a entidade estar confiante no desempenho do com\u00e9rcio nos pr\u00f3ximos meses e no avan\u00e7o da vacina\u00e7\u00e3o contra a Covid-19. Em janeiro, a Fenabrave projetou crescimento de 16% no setor neste ano, previs\u00e3o que s\u00f3 deve ser revista quando os resultados do primeiro semestre foram divulgados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Menos otimista, Jefferson Jos\u00e9 da Concei\u00e7\u00e3o, coordenador do Conjuscs (Observat\u00f3rio de Pol\u00edticas P\u00fablicas, Empreendedorismo e Conjuntura da Universidade Municipal de S\u00e3o Caetano), lembra que a demanda de ve\u00edculos \u00e9 extremamente sens\u00edvel ao agravamento da incerteza na economia. \u201cUm dos principais impactos da pandemia no setor \u00e9 a queda da demanda interna de ve\u00edculos, pela retra\u00e7\u00e3o forte da produ\u00e7\u00e3o nos demais setores e redu\u00e7\u00e3o geral de postos de trabalho em todos os setores da economia\u201d, detalha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O docente adiciona que os consumidores mudaram o h\u00e1bito de consumo com a crise sanit\u00e1ria. \u201cO home office veio para ficar, levando a uma mudan\u00e7a nas prefer\u00eancias de consumo. Muitos consumidores j\u00e1 avaliam se \u00e9 o caso de trocar agora o seu ve\u00edculo, se precisa efetivamente de dois carros ou se n\u00e3o vale ter um carro de menor valor na garagem\u201d, exemplifica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos cinco primeiros meses de 2021, o aumento no emplacamento de caminh\u00f5es foi de 62,82%, seguido pelos comerciais leves (56,88%), autom\u00f3veis (25,51%) e \u00f4nibus (14,8%). J\u00e1 considerando os resultados de maio com abril, o crescimento foi de 35,5% no emplacamento de caminh\u00f5es, 15,7% entre os caminh\u00f5es e 11,95% entre os autom\u00f3veis. Apenas o segmento de ve\u00edculos comerciais leves registrou decr\u00e9scimo de 10,19%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercedes-Benz e Toyota reconhecem dificuldades, mas descartam parada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As montadoras instaladas na regi\u00e3o reconhecem a dificuldade causada pela falta de insumos, sobretudo semicondutores. Entretanto, a Mercedes e Toyota, ambas com unidade em S\u00e3o Bernardo, descartam, por ora, a paralisa\u00e7\u00e3o das atividades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da falta de componentes eletr\u00f4nicos, a montadora alem\u00e3, que criou comit\u00ea para acompanhamento do assunto, apontou falta de produtos de origem qu\u00edmica, met\u00e1lica e polim\u00e9rica. J\u00e1 a automobil\u00edstica japonesa salientou que os efeitos da falta de insumos foram m\u00ednimos em raz\u00e3o do planejamento a longo prazo e ao contato constante com fornecedores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Volkswagen, a paralisa\u00e7\u00e3o das atividades por dez dias nas plantas de Taubat\u00e9 (Interior) e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (Paran\u00e1) ir\u00e1 afetar cerca de 4.000 trabalhadores. Na unidade paranaense, \u00e9 produzido o SUV T-Cross e o Fox, enquanto a f\u00e1brica do Interior paulista produz o Gol e o Voyage. De acordo com o SMABC (Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC), a Volkswagen sinalizou possibilidade de paralisa\u00e7\u00e3o a partir de 1\u00ba de julho, se a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o melhorar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A GM (General Motors), de S\u00e3o Caetano, onde produz os modelos Tracker, Joy Plus, Joy, Spin, Montana e Cobalt, ir\u00e1 parar por seis semanas a partir de 21 de junho. S\u00e3o aproximadamente 4.500 colaboradores que ter\u00e3o o contrato de trabalho suspenso no per\u00edodo. A montadora norte-americana tamb\u00e9m est\u00e1 com a produ\u00e7\u00e3o parada na unidade de Gravata\u00ed (Rio Grande do Sul).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Di\u00e1rio aguarda retorno da Scania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Em um ano, empresa j\u00e1 estampou mais de 40 mil placas Mercosul<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Empresa dedicada a estampagem de placas Mercosul para ve\u00edculos e motocicletas, a Aut\u00eantica Placas, em Santo Andr\u00e9, j\u00e1 fabricou mais de 40 mil unidades desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, em abril de 2020. Com custo m\u00e9dio de R$ 180 para carros e R$ 100 para motos, tem despachantes e lojas autom\u00f3veis entre os principais clientes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A s\u00f3cia-propriet\u00e1ria Viviane Ferreira Barreto afirma que mesmo com o cen\u00e1rio desafiador imposto pela pandemia, a empresa conseguiu se manter. \u201c(A demanda) N\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o aquecida como antes, mas com os nossos parceiros fi\u00e9is e o nosso trabalho com marketing nas m\u00eddias sociais, estamos tendo uma boa demanda que ajuda a pagar os custos que s\u00e3o bem altos em rela\u00e7\u00f5es a taxas e tributos\u201d, diz, sem estimar n\u00fameros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A placa Mercosul \u00e9 obrigat\u00f3ria para ve\u00edculos novos desde o ano passado. No caso dos usados, a substitui\u00e7\u00e3o deve deve ser feita quando houver mudan\u00e7a de categoria do ve\u00edculo ou furto, extravio, roubo ou dano \u00e0 placa, al\u00e9m de quando houver transfer\u00eancia do registro para outro munic\u00edpio ou Estado. (Di\u00e1rio do Grande ABC\/Flavia Kurotori)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Grande ABC &nbsp; Com 126.487 ve\u00edculos a mais do que no mesmo per\u00edodo do ano passado, o emplacamento cresceu 203,44% em maio. A alta expressiva se deve \u00e0 base comparativa fraca, j\u00e1 que h\u00e1 um ano, o mercado foi impactado pelo in\u00edcio da pandemia do novo coronav\u00edrus e paralisa\u00e7\u00e3o da economia. 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Com 126.487 ve\u00edculos a mais do que no mesmo per\u00edodo do ano passado, o emplacamento cresceu 203,44% em maio. 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