{"id":50569,"date":"2021-06-01T08:18:02","date_gmt":"2021-06-01T11:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50569"},"modified":"2021-06-01T08:18:02","modified_gmt":"2021-06-01T11:18:02","slug":"caoa-chery-reforca-presenca-no-concorrido-segmento-de-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/06\/01\/caoa-chery-reforca-presenca-no-concorrido-segmento-de-suvs\/","title":{"rendered":"Caoa Chery refor\u00e7a presen\u00e7a no concorrido segmento de SUVs"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Produzido na f\u00e1brica de Jacare\u00ed, no interior paulista, chega ao mercado brasileiro o Tiggo 3X Turbo, equipado com novo motor 1.0 turbo flex de 3 cilindros, desenvolvido pela Caoa Chery no Brasil. Em duas vers\u00f5es, Plus e Pro, o novo modelo est\u00e1 sendo lan\u00e7ado nesta segunda-feira, 31, com pre\u00e7os a partir de R$ 94.990 e R$ 99.990, respectivamente,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com vendas em alta no mercado brasileiro, a Caoa Chery refor\u00e7a assim sua presen\u00e7a no concorrido segmento de SUVs, oferecendo um produto na faixa intermedi\u00e1ria entre o Tiggo 2 e o Tiggo 5X, que t\u00eam sido decisivos para o crescimento da marca no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O CEO da Caoa Chery, Marcio Alfonso, diz que a empresa mant\u00e9m a meta de atingir 2% de participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro, dobrando a fatia que deteve no ano passado: \u201cNosso novo SUV tem motor totalmente novo, que associado ao c\u00e2mbio CVT de 9 velocidades proporciona uma experi\u00eancia de dirigibilidade que atende ao perfil do motorista brasileiro\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o executivo, a empresa trabalha para atingir 34 mil emplacamentos em 2021, o que representar\u00e1 crescimento de quase 70% sobre as 20,1 mil unidades comercializadas no ano passado. Com rela\u00e7\u00e3o ao Tiggo 3X, a expectativa \u00e9 atingir perto de 1 mil emplacamentos\/m\u00eas. Mas ele lembra que tudo vai depender da quest\u00e3o do fornecimento de pe\u00e7as e mat\u00e9rias-primas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPor enquanto estamos conseguindo administrar nossa produ\u00e7\u00e3o em n\u00edveis pr\u00f3ximos aos programados, mas o problema do desabastecimento existe e \u00e9 mundial. Estamos tendo muita dificuldade em conseguir navios e containers para trazer pe\u00e7as da China e, por isso, n\u00e3o sabemos como ficar\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o daqui para o final do ano\u201d, explicou Alfonso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No primeiro quadrimestre, a marca vendeu 8.953 ve\u00edculos, com alta de 50,3% sobre o mesmo per\u00edodo de 2020 (8.953). No mesmo per\u00edodo, o mercado de carros cresceu apenas 7,7%. Segundo o CEO, a Chery tem dado suporte ao Brasil tanto no atendimento dos fornecedores como na quest\u00e3o dos pre\u00e7os. \u201cBasta um item faltar, no entanto, para parar tudo. Falam muito em semicondutores, mas tamb\u00e9m h\u00e1 escassez de resinas e da borracha para pneus\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Caoa Chery vem mantendo um \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o na faixa de 60% e tem seguido firme em seu projeto de localizar o maior n\u00famero de pe\u00e7as poss\u00edvel. No caso do Tiggo 3X, s\u00e3o 45 comodities localizadas. \u201cEstamos trabalhando com v\u00e1rios fornecedores no Pa\u00eds para nacionalizar componentes\u201d, informa Alfonso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro projeto da empresa \u00e9 o de amplia\u00e7\u00e3o da rede de concession\u00e1ria, que dos atuais 115 pontos deve chegar a 150 at\u00e9 o final do ano. \u201cEm pra\u00e7as onde temos maior cobertura, como S\u00e3o Paulo, j\u00e1 detemos 3% do mercado. Vamos expandir a rede em locais onde a concorr\u00eancia hoje \u00e9 mais forte e, com isso, conseguiremos ganhar mercado\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de novo motor, o Tiggo 3X, segundo CEO da Caoa Chery, conta com tecnologias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o \u201cque trazem ainda mais conforto e conveni\u00eancia ao consumidor\u201d. Nos quesitos conforto e seguran\u00e7a, o modelo traz itens de ve\u00edculos premium como o controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (ESP \/ TCS Bosch\u00ae vers\u00e3o 9.3), assistente em rampas (Hill Hold Control \u2013 HHC e Hill Descent Control \u2013 HDC), dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica (EPS) e sensores de press\u00e3o e temperatura dos pneus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dentre outros itens de s\u00e9rie tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos o DRL (Daytime Running Light ou Luz de Circula\u00e7\u00e3o Diurna em portugu\u00eas), far\u00f3is de LED 2.7 vezes mais eficientes que os hal\u00f3genos, central multim\u00eddia de 9\u201d com Apple CarPlay e Android Auto integrados e duas op\u00e7\u00f5es de painel de instrumentos: anal\u00f3gico com display de 3.5\u201d e digital com display de 7\u201d colorido. O modelo tamb\u00e9m traz de s\u00e9rie os comandos de climatiza\u00e7\u00e3o \u00e0 dist\u00e2ncia e das portas por aproxima\u00e7\u00e3o. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Produzido na f\u00e1brica de Jacare\u00ed, no interior paulista, chega ao mercado brasileiro o Tiggo 3X Turbo, equipado com novo motor 1.0 turbo flex de 3 cilindros, desenvolvido pela Caoa Chery no Brasil. 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