{"id":50517,"date":"2021-05-31T08:39:49","date_gmt":"2021-05-31T11:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50517"},"modified":"2021-05-31T08:39:49","modified_gmt":"2021-05-31T11:39:49","slug":"turis-silva-inicia-operacao-de-onibus-movido-a-gnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/31\/turis-silva-inicia-operacao-de-onibus-movido-a-gnv\/","title":{"rendered":"Turis Silva inicia opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus movido a GNV"},"content":{"rendered":"<p><em>Coisas de Agora<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Turis Silva, empresa de transporte da regi\u00e3o Sul do Brasil, anuncia hoje, o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do primeiro \u00f4nibus rodovi\u00e1rio do Brasil movido a g\u00e1s natural veicular (GNV) e\/ou biometano para o fretamento. O objetivo da empresa \u00e9 introduzir ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis sustent\u00e1veis e colaborar para a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de gases do efeito estufa. Resultado da parceria da Marcopolo e da Scania, o ve\u00edculo ser\u00e1 utilizado na opera\u00e7\u00e3o de fretamento cont\u00ednuo, na rota de Porto Alegre-Charqueadas, transportando colaboradores da unidade de a\u00e7os especiais da Gerdau localizada em Charqueadas (RS).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com foco na sustentabilidade, a iniciativa tamb\u00e9m coloca a Turis Silva como uma empresa que se destaca no uso de combust\u00edveis limpos. \u201cNo ano passado, j\u00e1 hav\u00edamos testado o primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico para fretamento. Agora, damos mais um importante passo para termos produtos cada vez mais verdes, antecipando o futuro\u201d, diz Jaime Silva, fundador e propriet\u00e1rio da Turis Silva Transportes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQueremos construir, em parceria com nossa cadeia de fornecimento, um futuro mais sustent\u00e1vel, e contribuir com o desenvolvimento da mobilidade urbana a partir da ado\u00e7\u00e3o produtos e solu\u00e7\u00f5es inovadoras. Nestes 120 anos de hist\u00f3ria da Gerdau, sempre consideramos a sustentabilidade um dos eixos centrais do nosso modelo de neg\u00f3cios\u201d, afirma Vinicius Moura, gerente-geral de suprimentos da Gerdau.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o do novo \u00f4nibus \u00e9 mais uma demonstra\u00e7\u00e3o do investimento da Marcopolo no desenvolvimento de novas tecnologias sustent\u00e1veis para preserva\u00e7\u00e3o ambiental e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, e de solu\u00e7\u00f5es que atendam \u00e0s necessidades espec\u00edficas dos clientes\u201d, destaca Ricardo Portolan, diretor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais MI e Marketing da Marcopolo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Turis Silva e seu pioneirismo contribuem e muito para que o transporte de passageiros se torne menos poluente. Essa parceria entra para a hist\u00f3ria e a fase mais importante se aproxima, que \u00e9 o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o na Gerdau. A Scania vem liderado a transi\u00e7\u00e3o para um sistema de transporte mais sustent\u00e1vel no Brasil. O planeta e a sociedade est\u00e3o clamando por alternativas ao diesel e esta tecnologia \u00e9 a ideal para a realidade do mercado brasileiro. Agradecemos todo o suporte que a Casa Scania Suvesa tem dado desde o in\u00edcio desta a\u00e7\u00e3o transformadora\u201d, afirma Celso Mendon\u00e7a, gerente de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es para Mobilidade da Scania no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O \u00f4nibus Marcopolo Paradiso New G7 1050, com chassi Scania K 320 4\u00d72, de 320 cavalos de pot\u00eancia, desenvolvido para a Turis Silva tem capacidade para transportar 44 passageiros, em poltronas Semileito, e autonomia de cerca de 300 quil\u00f4metros. Al\u00e9m dos benef\u00edcios ambientais, o \u00f4nibus proporciona tamb\u00e9m economia no custo operacional. O fabricante explica que existe ainda interesse das distribuidoras de g\u00e1s em fomentar a demanda da utiliza\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel. O novo \u00f4nibus movido a GNV e\/ou biometano recebeu modifica\u00e7\u00f5es no projeto da carroceria para instala\u00e7\u00e3o dos cilindros de g\u00e1s entre as longarinas do chassi (abaixo do assoalho) ou sobre o teto. Seu motor \u00e9 Ciclo Otto (o mesmo conceito dos autom\u00f3veis) e movido 100% a g\u00e1s e\/ou biometano, ou mistura de ambos. N\u00e3o \u00e9 convertido do diesel para o g\u00e1s, tem garantia de f\u00e1brica, tecnologia confi\u00e1vel e segura, desempenho consistente e for\u00e7a semelhante ao similar a diesel, al\u00e9m de ser mais silencioso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Biosseguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ve\u00edculo conta com itens Marcopolo BioSafe, plataforma criada pela encarro\u00e7adora com foco na biosseguran\u00e7a dos passageiros. Entre as solu\u00e7\u00f5es embarcadas est\u00e3o o sistema UV-C para desinfec\u00e7\u00e3o do sanit\u00e1rio e sistema de ar-condicionado; cortinas com material antimicrobiano e dispenser de \u00e1lcool em gel na entrada da escada de acesso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Turis Silva<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Turis Silva Transportes Ltda., com sede em Porto Alegre, foi fundada em 1989, dedicava ao turismo e \u00e0 loca\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus para viagens, excurs\u00f5es e eventos. Hoje, conta com frota de cerca de 250 ve\u00edculos e \u00e9 especialista na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de fretamento cont\u00ednuo, sendo a maior empresa do setor no Rio Grande do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Gerdau, uma empresa de 120 anos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Gerdau \u00e9 a maior empresa brasileira produtora de a\u00e7o e uma das principais fornecedoras de a\u00e7os longos nas Am\u00e9ricas e de a\u00e7os especiais no mundo. No Brasil, tamb\u00e9m produz a\u00e7os planos, al\u00e9m de min\u00e9rio de ferro para consumo pr\u00f3prio. Em janeiro deste ano, completou 120 anos de uma hist\u00f3ria de solidez, contribui\u00e7\u00e3o para o desenvolvimento e legado para uma sociedade em evolu\u00e7\u00e3o constante. Com o prop\u00f3sito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia est\u00e1 presente em 10 pa\u00edses e conta com mais de 30 mil colaboradores diretos e indiretos em todas as suas opera\u00e7\u00f5es. Maior recicladora da Am\u00e9rica Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante mat\u00e9ria-prima: 73% do a\u00e7o que produz \u00e9 feito a partir desse material. Todo ano, s\u00e3o 11 milh\u00f5es de toneladas de sucata que s\u00e3o transformadas em diversos produtos de a\u00e7o. As a\u00e7\u00f5es da Gerdau est\u00e3o listadas nas bolsas de valores de S\u00e3o Paulo (B3), Nova Iorque (NYSE) e Madri (Latibex).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Marcopolo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fundada h\u00e1 71 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo S.A \u00e9 l\u00edder na fabrica\u00e7\u00e3o de carrocerias de \u00f4nibus no Brasil e posiciona-se entre as maiores fabricantes do mundo. A companhia investe de forma cont\u00ednua em aprimoramento, tecnologia, design e inova\u00e7\u00e3o, produzindo solu\u00e7\u00f5es que contribuem para o desenvolvimento do transporte coletivo de passageiros de forma sustent\u00e1vel. Com f\u00e1bricas nos cinco continentes, os ve\u00edculos produzidos pela empresa rodam nas estradas de mais de 120 pa\u00edses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Scania<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania \u00e9 refer\u00eancia mundial em solu\u00e7\u00f5es de transporte sustent\u00e1vel e um dos principais fabricantes de caminh\u00f5es pesados, de \u00f4nibus e de motores industriais, mar\u00edtimos e gera\u00e7\u00e3o de energia. Com presen\u00e7a em mais de 100 pa\u00edses, conduz a mudan\u00e7a para um sistema transporte e log\u00edstica sustent\u00e1vel, contando com 50 mil colaboradores ao redor do mundo e linhas de produ\u00e7\u00e3o na Europa, \u00c1sia e Am\u00e9rica Latina, que permitem o interc\u00e2mbio global de componentes e ve\u00edculos completos. Em 2020, a receita l\u00edquida da Scania alcan\u00e7ou 125,1 bilh\u00f5es de coroas suecas e o lucro l\u00edquido do exerc\u00edcio, ap\u00f3s a dedu\u00e7\u00e3o de impostos, foi de 5,4 bilh\u00f5es de coroas suecas. (Coisas de Agora)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coisas de Agora &nbsp; A Turis Silva, empresa de transporte da regi\u00e3o Sul do Brasil, anuncia hoje, o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do primeiro \u00f4nibus rodovi\u00e1rio do Brasil movido a g\u00e1s natural veicular (GNV) e\/ou biometano para o fretamento. 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