{"id":50379,"date":"2021-05-25T08:26:17","date_gmt":"2021-05-25T11:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50379"},"modified":"2021-05-25T08:26:17","modified_gmt":"2021-05-25T11:26:17","slug":"chevrolet-lanca-plano-de-financiamento-de-6-anos-para-onix-joy-e-spin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/25\/chevrolet-lanca-plano-de-financiamento-de-6-anos-para-onix-joy-e-spin\/","title":{"rendered":"Chevrolet lan\u00e7a plano de financiamento de 6 anos para Onix (Joy) e Spin"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Com pre\u00e7os a partir de R$ 59.460 e R$ 84.370, os modelos Joy (Onix com carroceria antiga) e Spin passam a fazer parte de uma nova modalidade de financiamento lan\u00e7ada pela Chevrolet Servi\u00e7os Financeiros. Tanto o hatch quanto a minivan podem, desde a \u00faltima semana, ser pagos em at\u00e9 72 meses. O servi\u00e7o vale para modelos novos na modalidade de CDC (Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor). \u00c9 necess\u00e1rio dar entrada de 20% do valor.<\/p>\n

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V\u00e1lidas para pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas, a a\u00e7\u00e3o da marca – que abrange toda a rede de concession\u00e1rios no Brasil – permite a inclus\u00e3o do valor do seguro do ve\u00edculo, bem como da documenta\u00e7\u00e3o no financiamento. Segundo a empresa, at\u00e9 mesmo acess\u00f3rios originais podem ser inclusos no pacote.<\/p>\n

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Novidade da Chevrolet vale a pena?<\/strong><\/p>\n

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Num cen\u00e1rio em que a pandemia imposta pela Covid-19 espantou o consumidor com renda mais baixa, as montadoras tentam reconquistar o cliente. E, assim, movimentar o mercado. \u201cA principal vantagem deste lan\u00e7amento \u00e9 a possibilidade de realizar o sonho de adquirir um ve\u00edculo Chevrolet zero-km\u201d, afirma Paulo Noman, presidente da Chevrolet Servi\u00e7os Financeiros e Cons\u00f3rcio.<\/p>\n

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Se por um lado, o cliente tem a regalia das parcelas reduzidas e fixas – que possibilita melhor planejamento financeiro -, por outro, se faz necess\u00e1rio analisar cada ponto do contrato. \u00c9 fundamental entender se, portanto, a d\u00edvida cabe no bolso. Especialistas do setor alertam que \u00e9 imprescind\u00edvel prestar aten\u00e7\u00e3o nas taxas de juros praticadas.<\/p>\n

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No caso dessa modalidade de longo prazo da Chevrolet, as taxas de juros podem variar de acordo com a regi\u00e3o do Pa\u00eds, informa a assessoria da Chevrolet Servi\u00e7os Financeiros. Para ter uma base, o Jornal do Carro entrou em contato com algumas revendas da capital paulista. E constatou taxa praticada de 1,8% ao m\u00eas. Ou seja, no final do contrato, quem comprar o hatch de entrada acaba pagando quase R$ 110 mil. Nesse sentido, as parcelas ficariam em torno de R$ 1.500.<\/p>\n

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Pr\u00f3s e contras<\/strong><\/p>\n

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\u201c\u00c9 praticamente uma casa pr\u00f3pria (pagar o carro em seis anos). Por isso \u00e9 preciso fazer a conta de todos os custos, que v\u00e3o al\u00e9m das parcelas\u201d, afirma Paulo Garbossa, consultor da ADK Automotive. Para ele, este \u00e9 um bom momento para fechar contrato com parcelas fixas. Afinal, a alta da taxa Selic (3,5% ao ano, em maio), invariavelmente, vai puxar os juros para cima. E, consequentemente, encarecer os financiamentos.<\/p>\n

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Na opini\u00e3o do consultor Fernando Trujillo, da IHS Markit, \u201ca Chevrolet est\u00e1 fazendo com que a parcela caiba no bolso do consumidor, principalmente, para carro de entrada e de servi\u00e7os, como aplicativos e t\u00e1xis\u201d.<\/p>\n

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Sobre a quest\u00e3o do valor final que o comprador pagar\u00e1 pelo carro, Trujillo afirma que o hist\u00f3rico do consumidor brasileiro revela que o mais importante \u00e9 o valor da parcela. Ou seja, esse perfil de cliente, que compra modelos de entrada, n\u00e3o costuma levar em considera\u00e7\u00e3o o valor final do ve\u00edculo. Pr\u00e1tica que, no entanto, n\u00e3o \u00e9 recomend\u00e1vel pelos especialistas. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Com pre\u00e7os a partir de R$ 59.460 e R$ 84.370, os modelos Joy (Onix com carroceria antiga) e Spin passam a fazer parte de uma nova modalidade de financiamento lan\u00e7ada pela Chevrolet Servi\u00e7os Financeiros. 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