{"id":50248,"date":"2021-05-19T08:16:03","date_gmt":"2021-05-19T11:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50248"},"modified":"2021-05-19T08:16:03","modified_gmt":"2021-05-19T11:16:03","slug":"para-evitar-greve-governo-afaga-caminhoneiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/19\/para-evitar-greve-governo-afaga-caminhoneiros\/","title":{"rendered":"Para evitar greve, governo afaga caminhoneiros"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pacote com medidas para beneficiar a categoria que ser\u00e1 lan\u00e7ado hoje por decreto, no entanto, n\u00e3o resolve a principal reclama\u00e7\u00e3o do segmento, que \u00e9 o alto pre\u00e7o do \u00f3leo diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Preocupado com movimentos grevistas e as constantes amea\u00e7as de paralisa\u00e7\u00f5es feitas por caminhoneiros, o governo decidiu lan\u00e7ar um pacote de medidas com agrados aos trabalhadores, mas n\u00e3o tomou nenhuma medida efetiva contra aquilo que \u00e9 a principal reclama\u00e7\u00e3o do setor: o alto pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um decreto assinado ontem pelo presidente Jair Bolsonaro criou o programa batizado de Gigantes do Asfalto. Neste est\u00e3o previstas a\u00e7\u00f5es voltadas para melhoria de infraestrutura rodovi\u00e1ria, regula\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os de apoio ao caminhoneiro, financiamento da Caixa com juros mais baixos e a\u00e7\u00f5es para melhoria de qualidade de vida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma das principais apostas do governo para os caminhoneiros aut\u00f4nomos, ou seja, aqueles que trabalham para si e n\u00e3o como funcion\u00e1rios de empresas, \u00e9 o chamado Documento Eletr\u00f4nico de Transportes (DT-E), um recurso que poder\u00e1 ser usado pelo celular do motorista. Com essa medida, o governo espera eliminar intermedi\u00e1rios, como despachantes e empresas de transportes, que chegam a tomar 40% da renda do aut\u00f4nomo. A ideia \u00e9 que o pr\u00f3prio caminhoneiro consiga prestar uma s\u00e9rie de servi\u00e7os diretamente, e de forma oficial e regularizada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre acesso a recursos, a Caixa lan\u00e7ou uma carteira de produtos dedicados aos caminhoneiros, como financiamentos para compra e manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, por exemplo. As linhas servir\u00e3o ao cr\u00e9dito pessoal, \u00e0 renegocia\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas e, mais adiante, \u00e0 antecipa\u00e7\u00e3o dos receb\u00edveis dos caminhoneiros. Nessa antecipa\u00e7\u00e3o, o objetivo \u00e9 baratear o custo dessas opera\u00e7\u00f5es. Hoje, os profissionais da \u00e1rea acabam antecipando os ganhos com o frete fora do sistema financeiro nacional (em postos de gasolina, por exemplo), a taxas muito elevadas, o que drena boa parte da sua renda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9dito pessoal<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O banco tamb\u00e9m vai oferecer condi\u00e7\u00f5es especiais para cr\u00e9dito pessoal, com taxa de juros de 3,01% at\u00e9 3,70% ao m\u00eas, car\u00eancia de at\u00e9 60 dias para o pagamento da primeira parcela e prazo de at\u00e9 60 meses para quitar o contrato. Caso o trabalhador tenha im\u00f3vel, isso poder\u00e1 ser usado como garantia na obten\u00e7\u00e3o de um financiamento de at\u00e9 60% do valor do bem. A taxa de juros varia de 0,60% a 1,10% ao m\u00eas, com 180 meses para pagar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Caixa ainda vai oferecer condi\u00e7\u00f5es diferenciadas de renegocia\u00e7\u00e3o, com parcelamento de d\u00edvidas comerciais em at\u00e9 96 meses, taxa de juros a partir de 1,14% e descontos de at\u00e9 90% para liquida\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas com atraso superior a 360 dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na \u00e1rea de melhoria de infraestrutura, o governo estima a inje\u00e7\u00e3o de R$ 9,7 bilh\u00f5es em mais de 200 obras, como constru\u00e7\u00e3o de terceira faixa de rodovia e pesagem din\u00e2mica dos caminh\u00f5es, com uso de tecnologia. A expectativa \u00e9 que, nessas a\u00e7\u00f5es, sejam criados mais de 90 mil empregos diretos e indiretos. Est\u00e3o previstas exig\u00eancias, em novas concess\u00f5es de rodovias, para que as empresas instalem pontos de descanso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste ano, o governo detectou uma s\u00e9rie de movimenta\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7as de caminhoneiros chamando trabalhadores para greves. A classe, que apoiou em peso a elei\u00e7\u00e3o de Jair Bolsonaro, tem cobrado medidas efetivas para conter o aumento explosivo do diesel, enquanto n\u00e3o h\u00e1 o mesmo repasse em rela\u00e7\u00e3o ao frete que cobram.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em fevereiro, o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, disse ao Estad\u00e3o que era preciso \u201cajudar o caminhoneiro a lidar de melhor forma com essa competi\u00e7\u00e3o\u201d, atendendo o setor com \u201cagenda de simplifica\u00e7\u00e3o, elimina\u00e7\u00e3o de intermedi\u00e1rio e acesso a cr\u00e9dito\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8220;Se sair do papel&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Condutores de Ve\u00edculos Automotores (Abrava), Wallace Landim, avalia que, se as a\u00e7\u00f5es propostas pelo governo no projeto forem viabilizadas, ter\u00e3o resultado imediato. \u201cSe o pacote realmente sair do papel ser\u00e1 um grande avan\u00e7o para a categoria, com benef\u00edcios imediatos. Vemos a iniciativa com bons olhos\u201d, disse Landim, conhecido como Chor\u00e3o, ao Estad\u00e3o\/broadcast.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com as linhas de cr\u00e9dito e as medidas de simplifica\u00e7\u00e3o, o governo centra esfor\u00e7os em frentes que n\u00e3o dependem de espa\u00e7o fiscal \u2013 que hoje inexiste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No in\u00edcio de mar\u00e7o, o governo zerou por dois meses as al\u00edquotas de Pis\/cofins sobre o diesel para conter a insatisfa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros com o pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Para isso, elevou a tributa\u00e7\u00e3o de bancos e extinguiu um regime especial da ind\u00fastria qu\u00edmica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No in\u00edcio do ano, o diesel teve reajustes sucessivos na esteira da valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e dos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo, da\u00ed a press\u00e3o dos caminhoneiros. Al\u00e9m da benesse tribut\u00e1ria, o epis\u00f3dio culminou na demiss\u00e3o do ent\u00e3o presidente da Petrobr\u00e1s Roberto Castello Branco, substitu\u00eddo por um militar, o general da reserva Joaquim Silva e Luna. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 Borges, Idiana Tomazelli e Isadora Duarte)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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