{"id":50172,"date":"2021-05-17T08:56:48","date_gmt":"2021-05-17T11:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50172"},"modified":"2021-05-17T08:56:48","modified_gmt":"2021-05-17T11:56:48","slug":"entidades-do-setor-se-posicionam-contra-aumento-do-biodiesel-no-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/17\/entidades-do-setor-se-posicionam-contra-aumento-do-biodiesel-no-diesel\/","title":{"rendered":"Entidades do setor se posicionam contra aumento do biodiesel no diesel"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) juntamente com importantes entidades do setor, se posicionou contra o aumento do percentual do biodiesel no diesel. Assim, em nota divulgada nesta quinta, 13, a entidade externou sua preocupa\u00e7\u00e3o com o aumento da taxa de biodiesel. Atualmente, esse percentual \u00e9 de 13%. No entanto, um aumento j\u00e1 est\u00e1 previsto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Subscrevem a nota da CNT nove entidades que representam mais de 200 mil transportadoras, empresas produtoras, distribuidoras, importadoras e revendedoras, al\u00e9m de ind\u00fastrias relacionadas ao consumo de diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a nota, a evolu\u00e7\u00e3o prevista do percentual de mistura implicar\u00e1 maiores custos para o transporte de cargas e de passageiros. Dessa forma, aumentando os pre\u00e7os de produtos para toda a sociedade. Al\u00e9m disso, essa eleva\u00e7\u00e3o poderia provocar danos a m\u00e1quinas e motores, diminui\u00e7\u00e3o da sua vida \u00fatil e baixa performance de equipamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O documento informa ainda que, a partir de 2022, entrar\u00e3o em vigor, no Brasil, novos limites de emiss\u00e3o de poluentes com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias veiculares mais modernas (Fase P8 do Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores \u2013 Proconve), com as quais os altos percentuais elevados de biodiesel ainda n\u00e3o foram testados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstudos recentes apontam que teores elevados de biodiesel promovem aumento das emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, hidrocarbonetos e mon\u00f3xido de carbono, com impactos negativos que afetam a sa\u00fade humana e o meio ambiente, al\u00e9m de elevar o consumo de combust\u00edvel, gerando ainda mais emiss\u00f5es e custos adicionais que s\u00e3o transferidos a toda a popula\u00e7\u00e3o\u201d, explica a nota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assinam o posicionamento a CNT, IBP, ANFAVEA, Fenabrave, Fecombust\u00edveis, Sindipe\u00e7as, BRASILCOM, ABICOM e SindTRR. (Frota &amp; Cia\/Andr\u00e9 Garcia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; A CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) juntamente com importantes entidades do setor, se posicionou contra o aumento do percentual do biodiesel no diesel. Assim, em nota divulgada nesta quinta, 13, a entidade externou sua preocupa\u00e7\u00e3o com o aumento da taxa de biodiesel. Atualmente, esse percentual \u00e9 de 13%. 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