{"id":50044,"date":"2021-05-11T08:06:02","date_gmt":"2021-05-11T11:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=50044"},"modified":"2021-05-11T08:06:02","modified_gmt":"2021-05-11T11:06:02","slug":"gm-vai-produzir-nova-picape-na-fabrica-do-abc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/11\/gm-vai-produzir-nova-picape-na-fabrica-do-abc\/","title":{"rendered":"GM vai produzir nova picape na f\u00e1brica do ABC"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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A General Motors vai produzir uma picape in\u00e9dita na f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista. Segundo a empresa, o investimento para o novo produto faz parte do plano de R$ 10 bilh\u00f5es j\u00e1 previstos para os pr\u00f3ximos cinco anos. O montante ser\u00e1 gasto na renova\u00e7\u00e3o do portf\u00f3lio e no desenvolvimento de novas tecnologias nas duas f\u00e1bricas de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO modelo chegar\u00e1 para complementar a linha de picapes Chevrolet; al\u00e9m disso, vai estrear um conceito completamente inovador para a marca no segmento de ve\u00edculos utilit\u00e1rios\u201d, afirma Carlos Zarlenga, presidente da GM Am\u00e9rica do Sul, sem dar mais detalhes.<\/p>\n

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Segundo ele, a picape est\u00e1 em fase de desenvolvimento e ser\u00e1 o pr\u00f3ximo integrante da nova fam\u00edlia de ve\u00edculos globais da marca, j\u00e1 composta por Onix, Onix Plus e Tracker.<\/p>\n

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O an\u00fancio ocorre num momento em que a GM perde participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro, que liderou por v\u00e1rios anos, mas agora est\u00e1 na terceira posi\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s da Fiat e da Volkswagen. A montadora est\u00e1 com a produ\u00e7\u00e3o interrompida desde mar\u00e7o na f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS), por falta de componentes, e n\u00e3o deve retomar opera\u00e7\u00f5es completas antes de julho.<\/p>\n

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A unidade ga\u00facha produz o Onix, modelo mais vendido da marca e que por v\u00e1rios anos tamb\u00e9m foi o autom\u00f3vel l\u00edder no Pa\u00eds, posi\u00e7\u00e3o agora ocupada pela picape Strada, da Fiat.<\/p>\n

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Em alta. Com a chegada do novo ve\u00edculo, que est\u00e1 sendo desenvolvido na China com participa\u00e7\u00e3o da engenharia brasileiros, a GM vai ampliar presen\u00e7a no pr\u00f3spero segmento de picapes e contribuir\u00e1 para o fortalecimento de outros produtos estrat\u00e9gicos para a marca, como a picape S10, feita na unidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP).<\/p>\n

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O nicho de picapes \u00e9 o segundo que mais cresce em vendas no Pa\u00eds. De janeiro a abril foram vendidas 117,2 mil unidades, 47% a mais em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo de 2020. Est\u00e1 atr\u00e1s dos utilit\u00e1rios-esportivos (SUVS), cujas vendas aumentaram 51% ante o ano passado, para 203 mil unidades.<\/p>\n

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Os outros dois segmentos de maior presen\u00e7a no mercado, os de carros hatch (incluindo os modelos de entrada) e sed\u00e3s tiveram queda de 6,5% e 11%, respectivamente. No mesmo per\u00edodo, as vendas totais de autom\u00f3veis, que abriga os SUV, aumentaram 7,7%. As de comerciais leves, onde est\u00e3o as picapes, subiram 42%, puxadas pela Strada e pela Toro, tamb\u00e9m da<\/p>\n

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Fiat, e provavelmente a principal concorrente do novo ve\u00edculo da GM<\/strong><\/p>\n

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Outras fabricantes, como Volkswagen e Hyundai, v\u00e3o lan\u00e7ar picapes no Pa\u00eds. Segundo analistas do mercado, junto com os SUVS, o segmento de ve\u00edculos com pequena ca\u00e7amba est\u00e1 atraindo especialmente consumidores ligados ao agroneg\u00f3cio, que mant\u00e9m desempenho positivo nos \u00faltimos anos, mesmo durante a pandemia.<\/p>\n

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Reforma<\/strong><\/p>\n

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A GM n\u00e3o diz quando o novo ve\u00edculo estar\u00e1 \u00e0 venda. Ele vai substituir a Montana, que deixou de ser produzida no fim de abril. Em nota divulgada ontem, informa que a f\u00e1brica do ABC ser\u00e1 preparada em etapas para sua produ\u00e7\u00e3o. A ideia \u00e9 minimizar os impactos na produtividade do complexo, que recentemente come\u00e7ou a fabricar o SUV Tracker.<\/p>\n

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A primeira fase da reforma est\u00e1 prevista para as pr\u00f3ximas semanas. \u201cAdicionar um produto totalmente novo numa linha de montagem ativa \u00e9 sempre uma jornada complexa, principalmente diante dos desafios tecnol\u00f3gicos que o projeto imp\u00f5e. At\u00e9 por isso a prepara\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica ser\u00e1 executada em diversos est\u00e1gios, que levar\u00e3o meses cada um deles\u201d, afirma Luiz Carlos Peres, vice-presidente de Manufatura da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Caetano, Aparecido In\u00e1cio da Silva, afirma que o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o da nova picape estava previsto para o ano passado, mas a pandemia atrapalhou o projeto. No come\u00e7o da crise sanit\u00e1ria, a GM suspendeu o plano de investimento de R$ 10 bilh\u00f5es, anunciado em 2019, e s\u00f3 o retomou em janeiro passado. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   A General Motors vai produzir uma picape in\u00e9dita na f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista. Segundo a empresa, o investimento para o novo produto faz parte do plano de R$ 10 bilh\u00f5es j\u00e1 previstos para os pr\u00f3ximos cinco anos. 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