{"id":49877,"date":"2021-05-05T08:09:22","date_gmt":"2021-05-05T11:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=49877"},"modified":"2021-05-05T08:09:22","modified_gmt":"2021-05-05T11:09:22","slug":"mobilidade-urbana-integrada-bom-para-cidades-e-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2021\/05\/05\/mobilidade-urbana-integrada-bom-para-cidades-e-usuarios\/","title":{"rendered":"Mobilidade urbana integrada: bom para cidades e usu\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\/Mobilidade<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com as profundas transforma\u00e7\u00f5es urbanas, \u00e9 poss\u00edvel observar o crescimento da popularidade de ve\u00edculos individuais, assim como o alto \u00edndice de congestionamento, acidentes de tr\u00e2nsito, polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica e consumo de fontes n\u00e3o renov\u00e1veis. A mobilidade urbana integrada busca conter essas quest\u00f5es, com base na presen\u00e7a de um transporte p\u00fablico altamente capacitado, priorizando a intermodalidade com uma comunica\u00e7\u00e3o eficaz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A promo\u00e7\u00e3o de diferentes alternativas promove o deslocamento sustent\u00e1vel e garante acesso mais democr\u00e1tico \u00e0 cidade. Oferecer pol\u00edticas sustent\u00e1veis de mobilidade contribui para maior dinamismo na circula\u00e7\u00e3o de pessoas, bens e mercadorias, refletindo no desenvolvimento sustent\u00e1vel, econ\u00f4mico e social, al\u00e9m da valoriza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Paula Faria, CEO da Necta e idealizadora do Connected Smart Cities &amp; Mobility, \u201co fortalecimento de alternativas sustent\u00e1veis para a mobilidade se d\u00e1 com base na capacita\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos envolvidos. J\u00e1 observamos que existe um movimento crescente de tecnologias que promovem melhor gerenciamento dos diferentes modais de transporte: a tend\u00eancia \u00e9 que o investimento em aplicativos de mobilidade s\u00f3 aumente\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nesse sentido, a principal mudan\u00e7a de paradigma dentro da mobilidade urbana foi colocar o passageiro em primeiro lugar. O foco passou a ser oferecer melhor servi\u00e7o e experi\u00eancia com base em diferentes modais que promovem maior acessibilidade \u00e0 cidade: a proposta de mobility as a service (Maas), ou mobilidade como servi\u00e7o, nasceu para mudar a maneira como o deslocamento acontece, usando os melhores apps existentes para mover pessoas e mercadorias de forma eficiente e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00danico app para tudo <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Luiz Moura, chief marketing officer da Voll, startup voltada \u00e0 gest\u00e3o do transporte corporativo em um \u00fanico aplicativo, \u201ca integra\u00e7\u00e3o da mobilidade por aqui ainda est\u00e1 alguns passos atr\u00e1s de outras regi\u00f5es. Na Europa, os movimentos econ\u00f4micos, sociais e pol\u00edticos de incentivo ao Maas j\u00e1 funcionam em grande sintonia. Holanda, B\u00e9lgica e Dinamarca j\u00e1 t\u00eam programas e projetos que unificam a experi\u00eancia de mobilidade, desde o pedido at\u00e9 o pagamento \u2013 o que hoje no Brasil existe apenas na esfera do uso de mobilidade corporativa\u201d. Segundo Moura, \u201cdurante a pandemia, a quest\u00e3o de sa\u00fade e a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a do usu\u00e1rio ficaram ainda mais latentes para a mobilidade. Essas novas necessidades, que devem se manter latentes no futuro, se unem aos desafios que j\u00e1 existiam no panorama da mobilidade brasileira\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O uso de aplicativos est\u00e1 cada vez mais inerente aos deslocamentos urbanos. Com o incentivo a essas plataformas, \u00e9 poss\u00edvel promover um deslocamento mais eficiente, sustent\u00e1vel e com equidade de acesso e uso do espa\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 o que acontece, por exemplo, no munic\u00edpio de Campos (RJ), em que o app Mobi Campos, que est\u00e1 integrado ao Centro de Seguran\u00e7a P\u00fablica de Campos (Cisp), permite ao passageiro acompanhar, em tempo real, o trajeto dos ve\u00edculos (\u00f4nibus e vans) da linha desejada, reduzindo o tempo de espera e tornando o transporte p\u00fablico mais atrativo. (O Estado de S. Paulo\/Mobilidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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